い～お 快速ムーンライトえちご号◆データファイル（2023-10）
⇒ 快速ムーンライトえちご号のヘッドマーク事典はこちら快速ムーンライトえちご号の簡単な解説◆新宿～新潟を結んで2014年春まで運転されてきた、臨時夜行快速ムーンライトえちご号。臨時列車なので廃止の正式アナウンスは行なわれないが、運転終了はほ...
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ま行 快速ムーンライト東京・ムーンライト仙台◆データファイル（2023-9）
⇒ムーンライト東京・ムーンライト仙台のヘッドマーク事典はこちら快速ムーンライト東京・ムーンライト仙台の簡単な解説◆ ふたつの列車名があるが、これらは対になる列車で、ヘッドマークも共通で使用している。2003年7月の運転開始当初はムーンライト...
ま行 快速ムーンライト山陰◆データファイル（2023-9）
快速ムーンライト山陰号は12系客車4両で運転された夜行快速列車。運転区間は京都～出雲市で、東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線経由。1990年8月10日～20日の間の10往復のみという、非常に短い期間の活躍だった。京都～岡山間では茶色に塗...
ま行 快速ムーンライト八重垣◆データファイル
快速ムーンライト八重垣号の簡単な解説快速ムーンライト八重垣号は1996年8月から京都～出雲市を東海道本線、山陽本線、伯備線、山陰本線経由で結んでいた臨時夜行快速列車。ただし、新規設定されたというのではなく、1989年12月に大阪～大社を福知...
ひ～ほ 特急スーパーホワイトアロー号・ホワイトアロー号◆データファイル（2023-9）
⇒ 特急ホワイトアロー号のヘッドマーク事典はこちら特急ホワイトアロー号の簡単な解説◆特急ホワイトアロー号。 旭川～札幌を結ぶ特急列車として2007年9月まで運転されていた。従来の781系電車をすべて789系に置き換えるに際して名称を一新して...
あ 特急あしずり号◆データファイル（2023/9）
⇒ 特急あしずり号のヘッドマーク事典はこちら⇒急行あしずり号はこちら特急あしずり号の簡単な解説★ 高知～中村・宿毛を結ぶ高知県西部のディーゼル特急として運転される特急あしずり号。特急南風や、特急しまんと号と共通運用を組んでいる。2011年...
た行 特急とき号◆データファイル（2023-9）
⇒HM・ロゴ事典 特急とき号 ・新幹線とき号⇒新幹線とき号データファイルはこちら特急とき号の簡単な解説◆ 上野～新潟を結ぶL特急として1982年11月15日ダイヤ改正まで在来線で運転されていた特急とき号。それまで、東北本線の特急ひばり、北陸...
ま 特急まつかぜ号◆データファイル（2023-9）
⇒ 特急まつかぜ号のヘッドマーク事典はこちら特急まつかぜ号の簡単な解説◆ 新大阪・大阪～米子を福知山線・山陰本線経由で結ぶ特急列車として1986年まで運転されていた特急まつかぜ号。キハ82系からキハ181系へと受け継がれた特急まつかぜ号は、...
ひ 特急ひたち号・スーパーひたち号◆データファイル（2023‐9）
⇒ 特急ひたち号のヘッドマーク事典はこちら特急ひたち号の簡単な解説◆品川～いわきを結び、常磐線の速達タイプ特急列車として運転される特急ひたち号。停車駅が多いタイプとして活躍してきたフレッシュひたち号を新設の特急ときわ号として分離し、スーパー...
ら・わ行 特急利尻・急行利尻号◆データファイル（2023-9）
⇒ 特急利尻号のヘッドマーク事典はこちら特急利尻号（急行利尻）の簡単な解説◆特急（急行）利尻号。 札幌～稚内を結ぶ列車として長らく急行として、2000年3月からは特急に格上げされて2008年まで運転されていた。以前は特急がまったく走っていな...
か行 きらきらみちのく号◆データファイル（2023-9）
きらきらみちのく号の簡単な解説◆きらきらみちのく号はJR東日本・盛岡支社所属のジョイフルトレイン。キハ48形を改造し、大型窓を設置したタイプの車両は陸羽東線のリゾートみのり号・五能線のリゾートしらかみ号（くまげら）などに近い形状の外観をして...
さ行 クルーズトレイン・TRAIN SUITE四季島号◆データファイル
⇒ トランスイート四季島号のロゴマーク事典はこちらクルーズトレイン・TRAIN SUITE四季島号の簡単な解説◆目的地への移動手段ではなく、帰還形列車としてツアー客のみを対象にしたクルーズトレイン。旅のキーワードは「深遊探訪」。JR九州で超...
あ アイランドエクスプレス四国（50系・初代）◆データファイル
⇒ アイランドエクスプレス四国のヘッドマーク事典はこちらアイランドエクスプレス四国とは◆JR四国のジョイフルトレインで、1987年から1999年まで活躍していた50系客車5両編成。全車グリーン車で、両端には展望デッキがある欧風客車は瀬戸大橋...
鉄道コラム 【コラム】北陸新幹線敦賀開業から思うこと【２・敦賀駅以南は直流路線】
交直流型特急車両があふれかえる・・・2024年３月、北陸新幹線が敦賀まで開業します。そしてこれまで関西圏から北陸を結んでいた特急サンダーバードが大阪～敦賀（136.9km）、中京圏～敦賀を結んできた特急しらさぎが名古屋～敦賀（125.8km...
鉄道コラム 【コラム】北陸新幹線敦賀開業から思うこと【１・敦賀駅のハブ機能】
注目される敦賀駅2024年3月16日、北陸新幹線が敦賀まで延伸開業します。東京側から見てこれまで終点だった金沢は世界的に見てもよく知られた観光都市ですが、このたび終点となる敦賀はそこまでの知名度はありません。もっとも、県庁の福井やメガネフレ...
い～お 特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス◆データファイル（2024-3改正版）
⇒ 特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレスの愛称幕事典はこちら特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレスの簡単な解説◆ 敦賀⇒金沢を結ぶ下り1本のホームライナー的列車、特急おはようエクスプレス。2019年3月ダイヤ改正で敦賀⇒福...
は 北陸新幹線はくたか号◆データファイル（2024-3改正版）
⇒ 国鉄時代の特急はくたか号はこちら⇒ 北越急行の特急はくたか号はこちら⇒ 新幹線はくたか号のロゴマーク事典はこちら北陸新幹線はくたか号の簡単な解説◆ 2015年3月14日から運転開始した北陸新幹線の特急はくたか号は当初、東京～金沢を結ぶせ...
な行 特急能登かがり火◆データファイル(2024-3)
⇒ 特急能登かがり火号の愛称幕事典はこちら特急能登かがり火号の簡単な解説◆ 金沢～和倉温泉を結ぶ短距離特急能登かがり火号。長らく5往復設定されていたが、2022年3月改正で1往復減となり4往復に。しかし北陸新幹線敦賀開業となる2024年3月...
た 特急ダイナスター◆データファイル（2024-3）
⇒ 特急ダイナスター号の愛称幕事典はこちら特急ダイナスター号の簡単な解説◆2015年3月14日の北陸新幹線の開業に合わせて登場した特急で、福井～金沢を結んで3往復運転、リレー特急としての位置づけだ。なんとも中途半端な距離の列車と思えるかもし...
ひ～ほ 特急北越号◆データファイル（2023-8）
⇒ 特急北越号ヘッドマーク事典はこちら特急北越号の簡単な解説◆金沢～新潟を結ぶ特急列車として長らく運転されてきたが、2015年3月14日ダイヤ改正で北陸新幹線・金沢開業に伴い、廃止された。新潟から上越地方への列車は新たに登場した特急しらゆき...
あ 【ジョイフルトレイン】リゾートあすなろ号◆データファイル（2023-8）
⇒ リゾートあすなろ号◆ロゴマーク事典リゾートあすなろ号の簡単な解説◆ハイブリッド式のHB-E300系を使用するジョイフルトレインとして、長野地区に投入されたリゾートビューふるさと号に続いて投入された。（同形式のリゾートしらかみ号青池編成と...
ひ～ほ 特急北海号◆データファイル
⇒ 特急北海号のヘッドマーク事典はこちら特急北海号の簡単な解説◆ 特急北斗号と同じ「函館～札幌」を、こちらは山線経由で結ぶ特急列車として1986年まで運転されていた特急北海号。設定当初は函館～旭川を結んでいたが、函館基準から札幌基準の列車設...
や SLやまぐち号◆データファイル
⇒ SLやまぐち号のヘッドマーク事典はこちらSLやまぐち号の簡単な解説◆SLやまぐち号。 新山口駅（旧 小郡駅）～津和野駅を結ぶ観光用の快速列車として現在まで運転されている。2019年に復活運転40周年を向かえた。記念日にはたびたびイベント...
い 特急いさぶろう・しんぺい号◆データファイル（2023-8）
⇒ いさぶろう・しんぺい号のヘッドマーク事典はこちらいさぶろう・しんぺい号の簡単な解説◆いさぶろう号・しんぺい号。愛称は２つに分かれているが、下り「いさぶろう」と上り「しんぺい」ということで、対になっている列車たちだ。2004年3月に登場し...
あ I LOVEしまんと号◆トレインデータ
⇒ Iloveしまんと号のヘッドマーク事典はこちらI LOVE しまんと号の簡単な解説◆ 予土線初の特急列車として、1997年7月28日から8月18日の間、夏休みシーズンの臨時列車として高知～松山間に設定されたのが始まり。車両前面にカワウソ...
か行 寝台特急金星号◆データファイル
⇒ 寝台特急金星号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急金星号の簡単な解説◆名古屋～博多を結ぶ電車寝台特急として1982年11月まで運転されていた寝台特急金星。一足早く設定された寝台特急月光号にちなんで「月光型」と呼ばれた581系（さらに583...
た行 寝台特急出羽号◆データファイル
⇒ 寝台特急出羽号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急出羽号の簡単な解説◆寝台特急出羽号。 上野～秋田を結んでいたブルートレイン。高崎線・上越線・信越本線・羽越本線経由で1982年から1993年まで運転されていたが、最後は同じルートで青森発着...
い 特急いなば号・スーパーいなば号（智頭急行）◆データファイル（2023-7）
⇒ 特急いなば（智頭急行経由）のヘッドマーク事典はこちら特急いなば号・スーパーいなば号の簡単な解説◆ 岡山～鳥取を智頭急行線・因美線経由で結ぶ特急いなば号として登場し、現在はすべてスーパーいなば号として運転されている。同時に廃止された急行砂...
い 寝台特急いなば号◆データファイル
⇒ 寝台特急いなば号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急いなば号の簡単な解説◆ 東京～米子を結んでいた夜行列車、寝台特急いなば号。東京～名古屋間は寝台特急紀伊号との併結運転を行なっていた。牽引機は一貫して「東京～京都間：EF58」、「京都～米...
さ 夜行普通山陰号◆データファイル
夜行普通山陰号の簡単な解説◆1975年～1985年にかけて「山陰」という愛称をつけて京都～出雲市（386.2㎞）を走った夜行列車。下りは11時間44分、上りは10時間15分で結んでいた（1980年）。この種の夜行普通列車に多いことだが、ある...