東武100系スペーシアの簡単な解説
東武鉄道100系スペーシア
◆ 東武鉄道の、スペーシアとして知られる100系電車は、浅草と日光・鬼怒川温泉を結ぶ路線を中心に活躍する特急用車両。JR東日本との乗り入れ関係にもある。1990年に登場し、1991年のブルーリボン賞を受賞している。先代特急車両である1720系・DRC（デラックスロマンスカー）と同様、貫通扉のない流線形のスタイリッシュな形状でも知られる。
東武100系スペーシア・ゴールド
すべての車両がリニューアル工事を実施し、2011年12月29日から105編成「雅」が営業運転開始したのを皮切りに、「粋」、「サニーコーラルオレンジ」の3つのタイプのカラーリングになっていった。2012年8月27日をもってリニューアル工事を完了。
その後、2015年4月18日からは金色をベースに黒とオレンジを組み合わせたデザインのものが登場し、2021年からは登場時のカラーに塗り替えられたものが5編成となるなどの変化があったが、2編成が廃車となり現在に至る。（2023-10）
東武100系スペーシアのデータファイル
【登場時：1990年6月1日】運転区間：東武浅草～日光・鬼怒川温泉など （往復）
・ 使用車両：100系（両）
【1990年】グッドデザイン商品に選定。
【1991年】ブルーリボン賞受賞。
【2005年度】3編成にJR線直通改造を実施。（106～108編成）
【2011年12月29日】リニューアル第一号の営業運転開始（105・雅）
【2012年2月6日】（109・粋）
【2012年3月4日】（103・サニーコーラルオレンジ）
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