快速ムーンライトながら号◆トレインマーク&データ!

ムーンライトながら373系

快速ムーンライトながら号の簡単な解説

◆東京~大垣を結ぶ臨時の夜行列車として現在も運転されている快速ムーンライトながら号。“ムーンライト”シリーズとして知られる前からそのルーツは古く、青春18きっぷ愛好家の多くは“大垣夜行”という名を当然のごとく知っている。185系臨時快速ムーンライトながら現在では当時のような勢力はないものの、根強い人気がある。ただし、この人気が列車の利用にそのままつながっているとは言い難く、近年の夜行バス網の発達によって利用者が奪われる事態が深刻であり、移動手段としての夜行列車そのものの衰退の流れが見られる。近年、2013年夏ダイヤまでは183系特急型電車を使用して運転されていたが、その後の冬ダイヤでは185系が運用に就き、ヘッドマークには「臨時快速」と表示されている。JR東海車両で使われたイラストマークはJR東日本の車両には使えないのだろうか。それくらいは融通し合えばいいのにと思うが、そうもいかないのが「大人の事情」だろうか。

急行銀河号の廃止後、東海道本線で完結する唯一の夜行列車である。2014年春の時点で存続していた3つのムーンライトシリーズ(ムーンライト信州ムーンライトえちご)のひとつだったが、ムーンライトえちご号は運転終了し、夜行列車そのものに逆風が吹く今、ムーンライトながら号にも安泰の文字はない。

●臨時運転計画

【2016年末~】下り(東京⇒大垣)12/22~31,1/1,2 ・上り(大垣⇒東京)12/23~31,1/1~3

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快速ムーンライトながら号のトレインマーク

臨時快速ムーンライトながら号トレインマーク・しばらくの間はJR東海の373系特急型車両(特急東海特急伊那路特急ふじかわ等と同形式)が使用されていたではこのイラスト入りのトレインマークが使用されていた。岐阜・長良川名物の鵜飼いをデザインしたものに違いないが、鵜飼い船などが描かれていないのですっきりとした印象になっている。背景のパープルもよく映える色合いで美しかった。その後、運用に就いた183系・その後の185系もイラスト・トレインマークを表示できる車両ではあるが、JR東日本の車両であるためJR東海製作のトレインマークを使用することができないのか、183系では「快速」、185系では「臨時快速」という表示の状態で走っている。

◆ムーンライトながら号のお役立ちサイトご紹介

●【トレインブックス・店長のつぶやき】・・・同列車が紹介されている書籍を紹介。 ●ムーンライトながら

●【座席探訪】・・・列車内の様子を解説してくれているわかりやすい写真集。車両のタイプごとに詳細な解説と画像が含まれているサイト。おすすめです。 ●373系ムーンライトながら

●【東京~大阪 単身赴任旅物語】・・・同列車を使い倒したという筆者様の体験に基づくチケット入手術。●ムーンライトながらの指定券を確実に入手する方法

●【鉄道紀行への誘い】・・・ 18きっぷの“王道夜行列車”で大阪へ

◆快速ムーンライトながら号のデータファイル

【登場時:1996年3月】
・ ●運転区間:東京~大垣  運転本数:1往復  使用車両:373系
【2007年3月18日改正】全席禁煙化。(停車駅も削減)。
【2009年3月14日改正】臨時列車化。車両を183・189系に変更。「快速」幕に。
【2013年12月】車両を185系に変更。「臨時快速」幕となる。

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