鉄道コラム

  1. 【ヘッドマーク・ランキング】息の長いイラスト・マーク!2018/5/1版

    第一期イラスト採用ヘッドマークイラストヘッドマークが昼行列車の特急に大量に採用されたのが1978年(昭和53年)の10月。それから485系や183系といった愛称表示器を備えた車両たちが運用を離脱していくまでの間、長らく活躍指摘ました。上…

  2. エル特急の「L」マークの位置いろいろ!

    HM・プロローグエル特急!何だか懐かしささえ感じるようになったこの呼びかたは、特急しらさ…

  3. JR北海道の廃線・廃駅と存続。~予約乗車の駅方式

    ※ この記事は2年前の記事のリメイク版です1日平均乗車人数が1人未満!JR北海道…

  4. 箱根駅伝と鉄道

    お正月の風物詩の一つ、箱根駅伝。鉄道ファンの中にも箱根駅伝を好んでみるという方が少なからずい…

  5. JR四国の気動車急行のヘッドマークは1990年代まで残った

    四国鉄道文化館30周年を記念して再掲載のコラムですヘッドマークの目的は「誤乗車防止」!四…

  6. 【コラム】北海道に豪華クルーズトレイン導入という話は無茶なのか・・・

  7. 1972年時刻表

    【時刻表ウォッチ】1972年にタイムスリップして青春18きっぷが使えたら・・・

  8. 【愛称別トレインマーク事典】のおもしろい活用法~手芸編~★10/14~個展を開催!

  9. 特急おおぞらキハ283系カーブ

    「札幌駅新幹線ホーム問題」と「列車の連結運転」

  10. 「TRAIN SUITE四季島・鳴子温泉コース」の温泉は鳴子観光ホテル!

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