新幹線さくら号◆トレインマーク!

N700系サイドビュー

新幹線さくら号の簡単な解説

800系さくらsakura-kgn◆新幹線さくら号。2011年3月に念願の九州新幹線全通と同時に、山陽新幹線との直通運転が始まった。新大阪~九州という直通運転で新幹線みずほ号に次ぐ役割の印象が強いが、実際には九州内だけを走る速達版としての役割もあり、N700系と共に800系も使用している。高い人気を誇った寝台特急さくら号の愛称の復活ということで大きな話題を振りまいた。*** このページの画像提供:kogane-turbo様/K-office様。無断使用厳禁)

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新幹線さくら号のトレインマーク

800系さくら号トレインマーク n700系さくら号トレインマーク

N700系のロゴマークは九州の車両も西日本の車両も共通となっているため、外観での見分けを付けることは容易でない。

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・九州新幹線の場合、列車愛称ごとの固有のマークというものは現在設定されていない。愛称表示はサイドの出入り口付近にあるLED表示器のみであり、やや寂しい。とはいえ、この「さくら号」はピンクに白地の表示、「みずほ号」はオレンジ色の表示であることから、一目見ただけでイメージ的にとらえられるようにはなっている。800系に関しては「800系=つばめ号」という印象を強く持っている人が相変わらず多いようなので、引き続き乗り間違えには注意が必要だろう。
・右のマークはAROUND THE KYUSHUという、JR九州所属の特急車両のほとんどに共通して貼られるようになったデザインのマーク。色はこのブロンズ系の色のものとシルバーのものがある。

◆新幹線さくら号の画像集

N700系さくら号・全景 さくら号LED表示器
・N700系に勾配対策を施した7000番代と8000番代を使用して運転される新幹線さくら号だ。7000番代はJR西日本所有、8000番代はJR九州所有ということで、番代の違いは基本構造の違いではなく、所有会社の違いを表すものだ。ちなみに、N700系の基本形とは外観上、ライン・ロゴマークの違いに加え、青磁色という青みがかったベースカラーという点でも違いがある上、8両編成と短いため、見分けるのは意外と簡単だ。

◆お役立ちサイトご紹介

・ 【座席探訪】・・・列車内の様子を解説してくれているわかりやすい写真集。車両のタイプごとに詳細な解説と画像が含まれているサイト。おすすめです。 ●N700系さくら ★シートマップ

◆新幹線さくら号のデータファイル

【登場時:2011年3月12日】
・ ●運転区間:新大阪~鹿児島中央  運転本数:直通11往復・その他に九州内速達列車あり。
・  使用車両:N700系(7000・8000番台)・800系
【2012年3月17日改正】直通列車で7往復増発。
【2013年3月16日改正】所要時間短縮⇒最速4時間1分。広島発着の「さくら号」登場。
【2016年4月14日災害】熊本地震の影響により、博多以南運休。すべて博多駅発着で運転。
【 同年7月4日】地震前の運転本数へ戻るが、一部徐行運転を継続。
【2017年3月4日改正】熊本地震に伴う徐行運転をすべて解除。元の速度に戻る。

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