spur 快速シーハイル両毛号◆データファイル（2025-11）
⇒ 快速シーハイル両毛号のヘッドマーク事典はこちら快速シーハイル両毛号の簡単な解説◆ 両毛線方面と石打を結ぶ、スキーシーズン専用の快速列車だった快速シーハイル両毛号。同時期のスキー専用列車としてはシュプール号シリーズが有名だが、シュプールは...
さ行
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さ行 快速シーハイル上越号◆データファイル（2025-11）
⇒ 快速シーハイル上越号のヘッドマーク事典はこちら快速シーハイル上越号の簡単な解説◆ 大宮～石打を結ぶ、スキーシーズン専用の季節快速列車で、2016年初めの冬まで設定されてきた恒例の列車だった。最後のシーズンは全車指定席扱いとなった。使用車...
さ行 臨時急行シーハイル信越号◆データファイル（2025-11）
臨時急行シーハイル信越号の簡単な解説◆ 大阪⇒直江津を結んだ臨時急行シーハイル信越号は1989年12月28日から運転された夜行の急行列車。下り列車一本だけの設定で5時間37分で結んだ。ちなみに、一歩手前の糸魚川にも停車して客扱いを行った。最...
さ行 快速みよしライナー・庄原ライナー◆データファイル（2025-11）
快速みよしライナーの簡単な解説◆ 広島～三次を結ぶ快速みよしライナー号は2007年7月1日改正で登場した列車。それまでも芸備線では急行みよし号が運転され、さらに古くは急行ちどり号が陰陽連絡列車として活躍していた。しかし、高速バスの充実などに...
さ 【観光列車】山明・紫水◆データファイル（2025-11）
⇒ 山明・紫水トレインマーク事典はこちら山明号・紫水号の簡単な解説◆ 「山紫水明」シリーズの2両として登場した山明号・紫水号。キハ40系のリニューアルとラッピングにより登場した。「地域と連携して列車を活用した沿線活性化の取り組みを更に進める...
さ 急行さんべ号◆データファイル（2025-10）
⇒ 急行さんべ号のテールマーク事典はこちら急行さんべ号の簡単な解説◆ 米子～九州を結ぶ急行列車として1968年10月から活躍し、1997年3月に鳥取～小倉（急行区間は米子～下関）の列車として使命を終えた、山陰本線西部の急行。愛称の由来となっ...
さ 急行佐渡号◆データファイル（2025/10）
急行佐渡号の簡単な解説◆ 上野～新潟を結ぶ急行列車として1956年11月に登場。上越新幹線大宮開業後も生き延び、新幹線上野開業を迎えた1985年3月改正で姿を消すまで上越線方面の代表と言える活躍をした急行列車だった。とはいえ、デビューした時...
さ 特急サンダーバード号◆データファイル（2025-9）
⇒ 特急サンダーバード号の愛称幕事典はこちら特急サンダーバード号の簡単な解説◆特急サンダーバード号は大阪～敦賀を結ぶ特急列車。北陸新幹線金沢開業までは富山・魚津などへ、さらに敦賀延伸開業までは大阪～金沢・和倉温泉の設定もあったが、すべてすっ...
さ行 【京成電鉄】特急スカイライナー◆データファイル（2025/9）
⇒ 京成スカイライナーのロゴマーク事典はこちら京成スカイライナーの簡単な解説◆ 京成電鉄の空港アクセス特急であるスカイライナーは、日暮里～空港第2ビル駅を最速36分で結ぶ列車で、在来線最速の時速160㎞で走行する。ちなみに、京成上野～成田空...
さ行 特急しまんと号◆データファイル（2025/8）
⇒ 特急しまんと号のヘッドマーク事典はこちら特急しまんと号の簡単な解説◆ 瀬戸大橋（本四備讃線）の開業により、特急南風が高松発着から岡山発着に改められた際に、元の南風号の経路に新規設定された特急しまんと号。運転区間は、高松～高知・中村・宿毛...