特急まりも号・急行まりも号◆トレインマーク!

特急まりも号トレインマーク

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特急まりも号の簡単な解説

特急まりも号トレインマーク◆札幌~釧路を結ぶ夜行の特急列車として2008年まで運転されていた。キハ183系を中心とした編成に14系寝台車を組み入れた混結編成にて道東方面への旅行者、とりわけ「時間を有効活用したい人たち」に支持されてきた夜行列車だ。
・その前身となるのが1993年3月から2001年7月まで運転された「特急おおぞら13・14号」ということになるが、その前には急行まりも号が活躍した時代があり、特急まりも号が廃止となった時までは同区間の夜行列車の歴史が、途絶えることなく続いていた。

◆特急まりも号・急行まりも号のトレインマーク

e-marimo-t 急行まりも号のトレインマーク急行まりも号の14系

・上は急行まりも号のトレインマーク、ヘッドマークとテールマーク。阿寒富士、阿寒湖、まりも。単純明快なトレインマークで親しみやすかった。ヘッドマークはおそらく1991年から2年間使用。機関車の丸型ヘッドマークとは違ってテールマークは早くから採用されていた。1993年に14系車両による編成から183系気動車中心の編成に変更になった時、このヘッドマークは姿を消した。それは「まりも」の名称から「おおぞら13・14号」に変更された時でもある。しかし後に2001年の改正で特急として「まりも」の名称が復活した時にはキハ183系の自動幕による四角いトレインマーク(marimo文字入り)となった。デザインコンセプトは変更なかったが、配色がより一層美しくなって魅力が増した。
・下は北斗星まりも号という、特別列車が運転された時のトレインマーク、前・後。北斗星の文字は寝台特急北斗星のものとは違ったフォントが使用されていた。2001年7月に4日間だけ見られた列車であり、阿寒富士のバックの茜色の部分が非常に美しく、秀逸なデザインのひとつにあげていいと思う。
北斗星まりも号テールマークhokutosei-marimo-h

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◆急行まりも号の画像

・1981年に石勝線の開業と同時に誕生した夜行急行列車。その当時は昼行列車と2往復体制だった。1982年に14系座席車を使用するようになる。撮影したのは1988年の札幌駅。まだまだヘッドマーク採用前の時代。それでもブルーの車体とDD51の組み合わせはやはり威厳がある感じがして力強さを感じる。古きよき時代の、特急にも負けない堂々とした姿である。急行まりも号dd51青釜この当時は北海道内を走る夜行急行が多く走っており、14系特急用車両を使用していることもあり、非常に豪華に見えた。14系客車だったが500番代という北海道仕様の車両。外観上の違いは折り戸でなく引き戸だということが一番大きい。 ちなみに、札幌駅もこの後高架の新しい駅となったため、この時の様子を再現することはもうできない。marimo51・青い機関車に牽かれているのは、ご存じ「寝台特急北斗星」号が誕生して以降のこと。特に、ヘッドマークが装着されたのはそれからしばらく経ってから。そして、この画像そのものは復活運転が行なわれた時のもの。
*** 画像提供:急行つとむ2号様
・1980年代前半の急行まりも号には昼行列車が存在した。帯広発着の1往復、また臨時列車の急行まりも号もキハ56・27を中心とした気動車による運用だった。
*** 画像提供:タケちゃん様(このページの画像の大多数)

◆急行まりも号データファイル

【登場時:1951年4月】
exp-marimo・ ●運転区間:函館~釧路  運転本数:1往復  使用車両:旧型客車
【 同年5月17日事故】落合~新得間にて脱線事故発生。marimo4-414
【1965年10月改正】函館~札幌を系統分離し、急行ていね号に。急行まりも号は札幌~釧路の運転となる。
【1968年10月改正】同区間の昼行急行狩勝号に愛称統合。急行まりも号が一旦姿を消す。
********************************** marimo4-414back  marimodd510 marimo-old marimo-suha45
【1981年10月改正(石勝線開業)】石勝線経由で札幌~釧路の急行を設定。それが急行まりも号として登場。昼・夜1往復ずつ(計2往復)。
【1982年11月15日改正】夜行列車の急行まりも号の座席車を14系客車に変更。
【1983年6月26日変更】寝台車も14系客車に変更。
【1985年3月14日改正】昼行の急行まりも号を特急おおぞら号に格上げ。また、札幌~帯広で設定されていた臨時急行まりも51・54号も廃止。
【 同年11月17日~】B寝台を3段から2段に順次変更開始。(1986年7月1日完了)
【1988年6月15日】「ドリームカー(座席指定)」連結開始。
【1989年2月1日】女性専用席設定。
【1993年3月18日改正】特急化。特急おおぞら13号・14号となる。=急行まりも廃止。

◆特急まりもデータファイル

【2001年7月1日改正】夜行列車の特急おおぞら号を愛称変更。⇒特急まりも号登場。(特急おおぞら号をキハ283系気動車に統一したことに伴ってキハ183系の夜行は別愛称となった)。
【イベント】名称復活を記念し、「北斗星まりも号」を運行。
【2001年~2005年(夏季限定)】根室まで快速列車として延長運転。快速はなさき号・快速ノサップ号のダイヤで運行。
【2007年10月1日改正】週末・繁忙期の臨時列車化。
【2008年9月1日改正】

・廃止。=この時をもって、道内のみを走る定期の夜行列車が全廃となった。
*********************************
【2012年7月20日・22日イベント】2日間だけ急行まりも号復活。
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