K183 | 列車データ館
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K183

特急大雪号~特別快速大雪◆データファイル(2025-12)

⇒ 特急大雪号のヘッドマーク事典はこちら特急大雪号の簡単な解説◆ 2017年3月4日ダイヤ改正において旭川~網走を結ぶ特急として新たに2往復設定された。これまで札幌~網走を結んできた特急オホーツクの車両の老朽化により運用・調達が困難になった...

特急まりも号・急行まりも号◆データファイル(2025-10)

特急まりも号の簡単な解説⇒ 特急まりも号のヘッドマーク事典はこちら◆札幌~釧路を結ぶ夜行の特急列車として2008年まで運転されていた。キハ183系を中心とした編成に14系寝台車を組み入れた混結編成にて道東方面への旅行者、とりわけ「時間を有効...
ひ~ほ

臨時特急フラノラベンダーエクスプレス◆データファイル(2025-6)

⇒ 臨時特急フラノラベンダーエクスプレス号ヘッドマーク事典へ臨時特急フラノラベンダーエクスプレスの簡単な解説◆ 札幌~富良野を結ぶ、ラベンダー観光シーズンの臨時特急、フラノラベンダーエクスプレス。経路は美瑛を含む富良野線経由ではなく、滝川か...
な行

臨時特急ニセコ号◆データファイル(2024時刻表あり)

⇒ 臨時特急ニセコ号のヘッドマーク事典はこちら臨時特急ニセコ号の簡単な解説◆ 函館~札幌を函館本線(通称:山線。小樽・倶知安経由)経由で結ぶ臨時特急ニセコ号。JR北海道では定期特急列車が走らなくなった山線に時折臨時特急を設定してきた。過去に...
ま行

快速ミッドナイト号◆データファイル(2024-06)

快速ミッドナイト号の簡単な解説⇒ 快速ミッドナイト号のヘッドマーク事典はこちら◆函館~札幌を結ぶ夜行の快速列車で、青函トンネルが開通した1988年の夏から設定が始まった。津軽海峡線の快速海峡号からの乗り継ぎなど、青春18きっぷ利用者から大き...
い~お

特急オホーツク号◆データファイル(2023-12)

⇒ 特急オホーツク号のヘッドマーク事典はこちら特急オホーツク号の簡単な解説◆ 札幌~網走を結ぶ特急として現在もなお運転されている特急オホーツク号。札幌~旭川間では特急カムイ号・特急ライラック号と区間が重複している。登場時は函館発着でない初め...
い~お

特急おおぞら号・スーパーおおぞら号◆データファイル(2023-11)

⇒ 特急おおぞら号のヘッドマーク事典はこちら特急おおぞら号の簡単な解説◆ 札幌~釧路を結ぶ特急で、2020年3月まではスーパーおおぞら号として、長らく運転されてきた。キハ183系時代・特急とかち誕生前には帯広行きのおおぞら号も設定されていた...
ひ~ほ

(快速)ふらの・びえい号◆データファイル(2023-10)

⇒ ふらの・びえい号のヘッドマーク事典はこちら(快速)ふらの・びえい号の簡単な解説◆ 旭川~富良野を結ぶ臨時快速列車としてラベンダー観光の最盛期のみ運転する列車。その時期に高い人気であふれかえってしまう富良野・美瑛ノロッコ号の補完的な役割を...
ら・わ行

特急利尻・急行利尻号◆データファイル(2023-9)

⇒ 特急利尻号のヘッドマーク事典はこちら特急利尻号(急行利尻)の簡単な解説◆特急(急行)利尻号。 札幌~稚内を結ぶ列車として長らく急行として、2000年3月からは特急に格上げされて2008年まで運転されていた。以前は特急がまったく走っていな...
ひ~ほ

特急北海号◆データファイル

⇒ 特急北海号のヘッドマーク事典はこちら特急北海号の簡単な解説◆ 特急北斗号と同じ「函館~札幌」を、こちらは山線経由で結ぶ特急列車として1986年まで運転されていた特急北海号。設定当初は函館~旭川を結んでいたが、函館基準から札幌基準の列車設...
い~お

特急おおとり号◆データファイル

⇒ 特急おおとり号のヘッドマーク事典はこちら特急おおとり号の簡単な解説◆特急おおとり号。函館~網走間のロングラン特急として1988年3月まで運転されていた。その時のダイヤ改正にて特急おおぞら号などと共に、系統分割・整理が実施されて札幌を中心...
か行

クリスタルエクスプレス◆データファイル

⇒ クリスタルエクスプレスのロゴマーク事典クリスタルエクスプレスの簡単な解説◆ キハ183系改造のジョイフルトレインとして1980年代につぎつぎと登場した中の5番目。1989年12月に登場して30年間、ちょうど平成を走りぬいてきた車両と言え...
ひ~ほ

臨時特急フラノ紅葉エクスプレス◆データファイル

臨時特急フラノ紅葉エクスプレスの簡単な解説◆ 札幌駅~富良野駅間で運転していた臨時特急フラノ紅葉エクスプレス。キハ183系改造のジョイフルトレイン「クリスタルエクスプレス」車両や「ニセコエクスプレス」車両を使用して運転された観光シーズンの旅...
ひ~ほ

特急北斗号・スーパー北斗号◆データファイル(2024-01)

⇒ 特急北斗号ヘッドマーク事典はこちら特急北斗号の簡単な解説◆ 函館~札幌を結ぶ特急として1965年から運転してきた特急北斗号。1994年からはキハ281系という新鋭の振り子式気動車を使用してスーパー北斗号として一部運転開始。その後キハ28...
ジョイフルトレイン

ノースレインボーエクスプレス◆データファイル

⇒ ノースレインボーエクスプレスのロゴマーク事典はこちらノースレインボーエクスプレスとはJR北海道のジョイフルトレインで、1992年7月に登場した。キハ56系アルファコンチネンタルエクスプレスの老朽化により、置換え用として登場した、JR北海...
ら・わ行

《臨時特急》流氷特急オホーツクの風号◆データファイル

流氷特急オホーツクの風号の簡単な解説◆ 流氷特急オホーツクの風号は札幌~網走を結ぶ流氷シーズン限定の臨時列車。5両編成のジョイフルトレイン、ノースレインボーエクスプレス車両を使用して2005年2月から運行開始した。それ以降ほぼ毎年2月(年に...
た行

臨時特急リレーとかち号◆データファイル

⇒ 臨時特急リレーとかち号のヘッドマーク事典はこちら臨時特急リレーとかち号の簡単な解説◆ 帯広~釧路を結び、多客期に特急スーパーとかちなどから乗り継いで道東を目指す人向けに設定された臨時特急リレーとかち号。実質的に「特急スーパーおおぞら」号...
な行

【JR北海道JT】ニセコエクスプレス◆データファイル

⇒ ニセコエクスプレスのヘッドマーク事典はこちらニセコエクスプレスの簡単な解説◆JR北海道が保有するジョイフルトレインで、1988年12月に登場した。老朽化し始めていたアルファコンチネンタルエクスプレスに代わる存在として企画され、現在に至る...
ら・わ行

臨時特急ワッカ◆データファイル

⇒ 臨時特急ワッカ号のヘッドマーク事典はこちら臨時特急ワッカ号の簡単な解説◆ 函館本線(山線)に設定された臨時特急ワッカ号。おそらく2013年~2015年にかけての3年間のうちの多客期に設定されたようだ。最初の年(2013年)の夏、8/10...
な行

臨時特急ヌプリ号◆データファイル

⇒ 臨時特急ヌプリ号のヘッドマーク事典はこちら臨時特急ヌプリ号の簡単な解説◆ 札幌~ニセコ~函館を結ぶ臨時特急列車として2012年8月6日~8月31日に初めての設定を行なった臨時特急ヌプリ号。そもそもの始まりは、北海道新幹線札幌延伸時の実証...

臨時特急旭山動物園号◆データファイル

⇒ 特急旭山動物園号のヘッドマーク事典はこちら特急旭山動物園号の簡単な解説◆ 札幌~旭川を結ぶ臨時特急列車として2007年から運転されてきた特急旭山動物園号。動物がデザインされたキハ183系の専用車両5両編成で運転され、動物風のシートがあっ...
た行

特急とかち号・スーパーとかち号◆データファイル

⇒ 特急とかち号のヘッドマーク事典はこちら特急とかち号の簡単な解説◆ 札幌~帯広を結ぶ特急列車として現在も運転されている特急スーパーとかち号。それまで特急おおぞら号として運転されていた列車のうち帯広発着のものを分離し、特急とかち号が誕生した...

特急サロベツ号◆データファイル

⇒ 特急サロベツ号のヘッドマーク事典はこちら特急サロベツ号の簡単な解説◆旭川~稚内を結ぶ特急として2往復設定され、特急宗谷号と共通のキハ261系0番代を使用して運転される。2017年3月ダイヤ改正までは、札幌~稚内を結ぶ特急列車として、国鉄...
索引

キハ80系(81形・82形)・キハ181系・キハ183系・キハ185系を使った列車

今なお鉄道ファンの間に根強く残る、国鉄愛好家たちの想い。その中の一つが「国鉄形特急用気動車」。ここでは、その列車たちをご紹介します。※ スーパーなどの接頭語は省略しています。★現役列車★ 今も国鉄形特急用気動車!【キハ183系】特急オホーツ...
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