K183

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特急サロベツ号◆トレインマーク&データ!

特急サロベツ号の簡単な解説 ◆旭川~稚内を結ぶ特急として2往復設定され、特急宗谷号と共通のキハ261系0番代を使用して運転される。 2017年3月ダイヤ改正までは、札幌~稚内を結ぶ特急列車として、国鉄型車両キハ183系で1往復設...
ま行

快速ミッドナイト号◆トレインマーク&データファイル!

快速ミッドナイト号の簡単な解説 ◆函館~札幌を結ぶ夜行の快速列車で、青函トンネルが開通した1988年の夏から設定が始まった。津軽海峡線の快速海峡号からの乗り継ぎなど、青春18きっぷ利用者から大きな支持を受けていた。キハ27形時代に...
い~お

特急おおぞら号・スーパーおおぞら号◆トレインマーク&データ!

特急おおぞら号の簡単な解説 ◆ 札幌~釧路を結ぶ特急で、正式にはスーパーおおぞら号として、現在運転されている。キハ183系時代・特急とかち誕生前には帯広行きのおおぞら号も設定されていたが、名称分離という形を採った。しかし、当時帯広行き...
索引

キハ80系(81形・82形)・キハ181系・キハ183系・キハ185系を使った列車

今なお鉄道ファンの間に根強く残る、国鉄愛好家たちの想い。 その中の一つが「国鉄形特急用気動車」。ここでは、その列車たちをご紹介します。 ※ スーパーなどの接頭語は省略しています。 ★現役列車★ 今も国鉄形特急用気動車! 【キハ183...
ひ~ほ

特急北斗号・スーパー北斗号◆トレインマーク&データ!

特急北斗号の簡単な解説 ◆ 函館~札幌を結ぶ特急として1965年から運転してきた特急北斗号。1994年からはキハ281系という新鋭の振り子式気動車を使用してスーパー北斗号として一部運転開始。その後キハ283系が導入されて全面的にスーパー北...
ジョイフルトレイン

【ジョイフルトレイン】ノースレインボーエクスプレスのトレインマーク!

ノースレインボーエクスプレスとは JR北海道のジョイフルトレインで、1992年7月に登場した。キハ56系アルファコンチネンタルエクスプレスの老朽化により、置換え用として登場した、JR北海道6番目のリゾート車両。 ノースレインボー...
ら・わ行

臨時特急ワッカ◆トレインマーク&データ

臨時特急ワッカ号の簡単な解説 ◆ 函館本線(山線)に設定された臨時特急ワッカ号。おそらく2013年~2015年にかけての3年間のうちの多客期に設定されたようだ。 最初の年(2013年)の夏、8/10に登場して8/25までキハ183系...
ら・わ行

特急利尻・急行利尻号◆トレインマーク&データ!

特急利尻号(急行利尻)の簡単な解説 ◆特急(急行)利尻号。 札幌~稚内を結ぶ列車として長らく急行として、2000年3月からは特急に格上げされて2008年まで運転されていた。以前は特急がまったく走っていなかった宗谷本線において、寝台...
た行

特急とかち号・スーパーとかち号◆トレインマーク!

特急とかち号の簡単な解説 ◆ 札幌~帯広を結ぶ特急列車として現在も運転されている特急スーパーとかち号。それまで特急おおぞら号として運転されていた列車のうち帯広発着のものを分離し、特急とかち号が誕生した。 1990年の登場当初から...

特急まりも号・急行まりも号◆トレインマーク!

特急まりも号の簡単な解説 ◆札幌~釧路を結ぶ夜行の特急列車として2008年まで運転されていた。 キハ183系を中心とした編成に14系寝台車を組み入れた混結編成にて道東方面への旅行者、とりわけ「時間を有効活用したい人たち」...
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