特急ミッドナイトEXP松山号・モーニングEXP松山号◆トレインマーク!

特急ミッドナイトEXP松山号の簡単な解説

◆特急ミッドナイトEXP松山号。松山から新居浜を結ぶ深夜の片道特急。ミッドナイトEXP高松号とは目的が似ている列車だが走る区間が異なっている。いずれも、ホームライナーのような存在だ。

特急モーニングEXP松山号の簡単な解説

◆特急モーニングEXP松山号。新居浜から松山を結ぶ早朝の片道特急。モーニングEXP高松号と共に、特急いしづち号からの系統分離で、ホームライナーのような存在だ。

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◆特急ミッドナイトEXP松山号・モーニングEXP松山号の画像

ミッドナイトEXP松山・8000系8000系付属編成を活用した通勤列車。2016年3月まではわずか2両編成の、1両は完全に自由席でもう1両も半室のみ指定席という、かなりフリーな列車だった。その頃は号車番号が、6号車・8号車というのもユニークだが、それも間合い使用ゆえのもの。

やがて需要が上がったのか、2016年に3両編成となったが6~8号車という付番だった。さらに2018年3月からは5両の基本編成の方が使用されるようになり、1号車が【G・指】で残る4両が自由席という設定になった。

***画像提供:堤昭仁様

◆特急ミッドナイトEXP松山号・モーニングEXP松山号のデータファイル

【登場時:2001年3月3日】
・ ●運転区間:松山→伊予西条  運転本数:上り1本  使用車両:8000系
【2006年3月18日改正】新居浜まで区間延長。
【2008年3月15日改正】喫煙ルームを除き全席禁煙化。
【2014年3月15日改正】特急いしづち51号を愛称変更してモーニングEXP松山号登場。
【2016年3月26日改正】増結して3両に。
【2018年3月17日改正】5両編成になる。

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