ま行 特急みどり号（九州）◆データファイル（2025-12 来春改正）
⇒ 特急みどり号のヘッドマーク事典はこちら特急みどり号の簡単な解説◆ 博多～佐世保を結ぶのが主な役割の特急みどり号。長崎県第２の都市佐世保市と福岡を結ぶ重要な役割。しかし、九州の特急群の中では最先端の車両よりお下がりが回ってくる印象が強い。...
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さ行 快速みよしライナー・庄原ライナー◆データファイル（2025-11）
快速みよしライナーの簡単な解説◆ 広島～三次を結ぶ快速みよしライナー号は2007年7月1日改正で登場した列車。それまでも芸備線では急行みよし号が運転され、さらに古くは急行ちどり号が陰陽連絡列車として活躍していた。しかし、高速バスの充実などに...
ま行 快速南三陸号◆データファイル（2025-2）
⇒ 快速南三陸号ヘッドマーク事典はこちら快速南三陸号の簡単な解説 ◆仙台～気仙沼を、石巻線・気仙沼線経由で結んでいた快速列車。同線を走っていた観光列車こがねふかひれ号とは異なり、廃止される予定ではなかったが、東日本大震災の津波による線路消失...
ま行 特急みどり号◆データファイル（山陽～九州）
⇒ 特急みどり号のヘッドマーク事典はこちら特急みどり号の簡単な解説◆ このページでは現在JR九州で運転されている特急みどり号、およびその直系の列車ではなく、国鉄時代に山陽方面と九州とを結んでいた、1975年以前の特急みどり号を取り上げる。特...
ま行 快速ミッドナイト号◆データファイル（2024-06）
快速ミッドナイト号の簡単な解説⇒ 快速ミッドナイト号のヘッドマーク事典はこちら◆函館～札幌を結ぶ夜行の快速列車で、青函トンネルが開通した1988年の夏から設定が始まった。津軽海峡線の快速海峡号からの乗り継ぎなど、青春18きっぷ利用者から大き...
ま行 急行みさき号◆データファイル（2024-06）
急行みさき号の簡単な解説◆ 房総半島の循環列車として1972年3月から1975年3月の3年間活躍した急行みさき号。外回りで4本設定され、同時期に活躍した内回りの急行なぎさとともに特色ある列車としての印象を残した。しかし、全国的にも循環列車の...
ま行 快速みすず号◆データファイル（2024-05）
⇒ 快速みすず号のヘッドマーク事典はこちら快速みすず号の簡単な解説◆ 飯田～松本・長野を岡谷経由で結ぶ現役の快速列車。松本⇒飯田の列車はそれなりに通過駅があり快速らしさを感じる。一方で飯田⇒長野の列車は駒ケ根に近い伊那福岡以北では各駅停車で...
ま行 急行みやぎの号◆データファイル（2024-02）
急行みやぎの号の簡単な解説◆ 上野～仙台を常磐線経由で結んでいた急行列車。定期列車としては全国で初の気動車急行として1959年9月22日改正でデビュー。仙台市東部の宮城野は萩の名所としてよく知られており、そこから採られた愛称である。使用した...
ま行 急行みよし号◆データファイル（2024-02）
急行みよし号の簡単な解説◆ 広島～三次・備後落合を結ぶ急行列車として芸備線経由で運転されていた急行みよし号。急行ちどり号の一部列車を運転区間短縮することにより1985年に登場した。こうして陰陽連絡線の急行列車から広島県内輸送へと性格を変えた...
ま行 快速（普通）妙高号＆信越リレー妙高号◆データファイル（2023-12）
⇒ 快速（普通）妙高号のヘッドマーク事典はこちら快速（普通）妙高号の簡単な解説◆長野～直江津を結んで2015年3月14日ダイヤ改正まで運転されてきた列車。北陸新幹線金沢開業に合わせて廃止されることになった。元・特急型の183系・189系を使...
ま行 特急水上号◆データファイル（2023-12）
⇒ 特急水上号のヘッドマーク事典はこちら特急水上号の簡単な解説◆ 上野～水上を結ぶ特急列車として1997年から運転されている特急水上号。しかし利用者の減少により、2010年12月ダイヤ改正から臨時列車化されて現在に至っている。この区間とほぼ...
ま行 寝台特急明星号◆データファイル
⇒ 寝台特急明星号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急明星号の簡単な解説◆ 新大阪～熊本などを結び、ブルートレインまたは583系（・581系）電車寝台特急として、1986年に廃止されるまで関西～九州の寝台特急の代表格だった寝台特急明星号。臨時...
た 特急ミッドナイトEXP高松号・モーニングEXP高松号◆データファイル
⇒ 特急ミッドナイトEXP・モーニングEXP高松ロゴマークはこちら特急ミッドナイトEXP高松号の簡単な解説◆特急ミッドナイトEXP高松号。高松から伊予西条を結ぶ深夜の片道特急。23：13に高松を出発し、翌日の0：43に伊予西条に到着する。１...
ま行 急行みささ号◆データファイル
急行みささ号の簡単な解説◆ 大阪～鳥取・倉吉を結ぶ急行として姫新線・因美線経由で活躍していた列車。同路線初の優等列車となった。愛称の由来は三朝温泉。よく知られたラジウム泉で「みささ」と読む。ひらがな書きなので時折「みさき」と勘違いする人もあ...
ま 特急ミッドナイトEXP松山号・モーニングEXP松山号◆データファイル（2022/3）
⇒ 特急ミッドナイトEXP松山号のマーク事典はこちら特急ミッドナイトEXP松山号の簡単な解説◆特急ミッドナイトEXP松山号。松山から新居浜を結ぶ深夜の片道特急。ミッドナイトEXP高松号とは目的が似ている列車だが走る区間が異なっている。いずれ...
ま行 寝台特急みずほ号◆データファイル
⇒ 寝台特急みずほ号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急みずほ号の簡単な解説◆ 東京～熊本・長崎 を結ぶ寝台特急として旧型客車でスタート。そして元祖ブルートレインの20系時代を経て活躍した寝台特急みずほ号。行き先が二つある中、その両方が他の列...
ま行 辰野支線「ミニエコー」◆データファイル
⇒ ミニエコーのヘッドマーク事典はこちらミニエコーの簡単な解説◆ 塩尻～辰野を結ぶローカル列車。ヘッドマークには確かにミニエコーと記されているが、公式の列車名というわけではなく、クモハ123系を使用してこの区間を一日中往復するこの車両の愛称...
ま行 SLみなかみ号・SLぐんまみなかみ◆データファイル
⇒ SLみなかみ号のヘッドマーク事典はこちらSLみなかみ号の簡単な解説◆ 上越線の高崎～水上を結ぶ臨時列車として運転されたSLみなかみ号。前身ともいえるSL奥利根号から現在のSLぐんまみなかみ号に至る同路線のSL（復活）運転は30年を超えた...
ま行 快速みえ号◆データファイル
⇒ 快速みえ号のヘッドマーク事典はこちら快速みえ号の簡単な解説◆名古屋～鳥羽を結んで運転されている現役の快速列車。国鉄時代から、並走する近鉄特急の独壇場となってきた名古屋～三重県北中部の中距離列車での競争力を盛り返すために1990年に設定さ...
ま行 急行妙高号◆データファイル
⇒ 快速（普通）妙高号のデータファイルはこちら⇒ 急行妙高号のヘッドマーク事典はこちら急行妙高号の簡単な解説◆ 上野～直江津を信越本線経由で結んでいた準急妙高号を1962年12月改正時に格上げして登場した急行妙高号。準急時代は客車列車で昼行...
み 快速リゾートみのり号◆データファイル
⇒ 快速リゾートみのり号のヘッドマーク事典はこちらリゾートみのり号の簡単な解説◆ 仙台～新庄を陸羽東線経由で結ぶ臨時快速列車として週末を中心に運転されていたリゾートみのり号。紅葉や新緑の美しい鳴子峡・小国川沿いの景色を楽しむ乗客の利用が多く...
た行 トワイライトエクスプレス瑞風号◆データファイル
⇒ トワイライトエクスプレス瑞風号のロゴマーク事典はこちらトワイライトエクスプレス瑞風号の簡単な解説◆JR西日本が2017年6月から運行開始した豪華寝台列車。JR東日本のTRAIN SUITE四季島、JR九州のななつ星in九州と並ぶ国内のク...
ま行 新幹線みずほ号◆データファイル
⇒ 新幹線みずほ号のヘッドマーク事典はこちら⇒寝台特急みずほ号のページへ新幹線みずほ号の簡単な解説◆新幹線みずほ号。2011年3月に念願の九州新幹線全通と同時に、山陽新幹線との直通運転が始まった。新幹線さくら号には九州内だけを走る速達版とし...
ま行 特急みのり号◆データファイル
⇒ 特急みのり号のヘッドマーク事典はこちら特急みのり号の簡単な解説◆ 長野・高田～新潟を結ぶ特急列車として、長野新幹線開業が迫っていた1997年3月から2002年12月ダイヤ改正の前まで活躍した特急みのり号。快速に格下げ、以降は快速くびき...
ま行 特急みちのく号◆データファイル
⇒ 特急みちのく号のヘッドマーク事典はこちら特急みちのく号の簡単な解説◆ 上野～青森を常磐線経由で結ぶ特急列車として1972年から1982年までの10年間運転されていた特急みちのく号。同じく上野～青森間には特急はつかり号が走っていたがこちら...
ま行 快速みすゞ潮彩号◆データファイル
快速みすゞ潮彩号の簡単な解説◆ 新下関～下関～仙崎を山陰本線で結ぶ観光列車として1往復運転している「みすゞ潮彩号」。2007年から2013年春までは下関・新下関～滝部・仙崎という設定、また快速列車で2往復運転してきたが普通列車として最後の数...
ま行 快速みまさかノスタルジー号◆データファイル
⇒観光快速みまさかノスタルジー号の簡単な解説◆2016年春、4月~6月の「晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン」に合わせて運転された観光快速列車、みまさかノスタルジー号。土日運転で岡山駅～津山駅間（津山線）を２往復したが、平日「快...