快速マリンライナー（北海道）の簡単な解説
◆ 1988年3月13日改正で登場し、小樽～札幌・千歳空港を結ぶ列車として10年以上活躍した。赤電の愛称で知られる711系、また721系の両端の貫通扉の部分に変則的６角形のヘッドマークを取り付けるスタイルは当時の札幌近郊快速列車のスタンダードスタイル。2000年3月ダイヤ改正において、快速エアポートや快速いしかりライナーなどに役割を譲った。
◆711系の画像
現役当時の画像を準備することができなかったが、使用車両である711系電車の姿をご紹介したい。
2015年3月にて引退するのを記念してさよならヘッドマークが掲げられたが、そのデザインのひとつがこのマリンライナー号のもの（文言は変更）であり、オールドファンの間ではかなり話題になった。他にも、くる来る電車ポプラ号、いしかりライナー、空港ライナーのデザインが使用された。
現在は岩見沢市内の「大地のテラス」というレストラン《（株）道下産地》にて保存展示されている。（HP内、TOPICSで様子の画像を見られる）
快速マリンライナー（北海道）のデータファイル
【登場時：1988年3月13日】運転区間：小樽～札幌・千歳空港 （往復）
・ 使用車両：711系（両）
【1989年3月11日】721系も投入。
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