う・え

「う・え」で始まる愛称の列車です。

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快速うみかぜ号◆トレインマーク~103系にHM!~

快速うみかぜ号の簡単な解説 ◆ あおば通~石巻を仙石線経由で結ぶ快速列車として2004年10月15日まで愛称を与えられていた快速うみかぜ号。首都圏で活躍していた103系通勤型電車が、JR東日本最北の直流区間である仙石線にステージを移して活...
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特急うずしお号◆トレインマーク&データ!

特急うずしお号の簡単な解説 ★  岡山・高松~徳島を結ぶ特急として1988年に登場し、16.5往復運転されている特急うずしお号。1988年の本四備讃線開業に合わせて「急行阿波」を特急に格上げ、かつ一部を岡山延長する形で登場したJR世代...
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特急ウィングエクスプレス・特急ウィング◆トレインマーク!

特急ウィングエクスプレス号の簡単な解説 ◆東京~成田空港を結んで、成田エクスプレス登場前の試験的な位置付けから同列車を補完する役割に変更されて細々と運転していた臨時の特急列車。1992年3月からはシンプルに「特急ウィング」と呼ばれていたよ...
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快速エアポート号◆トレインマーク!~新千歳空港駅直通化&複線化へ~

快速エアポート号の簡単な解説 ◆新千歳空港と札幌・小樽を結ぶ快速列車。2016年3月26日ダイヤ改正までは、そのまま札幌から特急スーパーカムイ号として旭川と結ぶものもあったため、それらには特急車両の789系または785系が使用されたが...
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WEST EXPRESS 銀河◆ヘッドマーク

WEST EXPRESS 銀河号の簡単な解説 ◆ WEST EXPRESS 銀河 号は、クルージングトレインであるトワイライトエクスプレス瑞風号とは別ジャンルの「お手頃・リーズナブルな夜行列車」として設定できる車両として開発された。198...
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特急宇和海号◆トレインマーク&データ!

特急宇和海号の簡単な解説 ◆ 松山~宇和島を結ぶ特急として14往復運転されている特急宇和海号。急行うわじま号などを廃止し、松山駅以西を系統分離して登場した。 ・1990年に誕生した当時は185系ディーゼル特急だったが、現...
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急行越後◆トレインデータ

急行越後号の簡単な解説 ◆ 急行越後号は大阪~新潟を結んでいた気動車急行。1968年10月~1978年10月の10年間にわたって日中の架線下気動車急行として走っていた。列車の設定は、大阪~青森間に寝台特急を新設するに際して特急日本海と命名...
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急行越前◆トレインデータ

急行越前号の簡単な解説 ◆ 「越前」という列車名は途切れることなく20年以上にわたって存在したが、全く性格の異なる4つの時期が存在する列車名である。 ① 大阪~金沢の急行(1962年6月10日~1963年4月20日)1年未満 ...
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特急A列車で行こう号◆トレインマーク&データ!

特急A列車で行こう号の簡単な解説 ◆ 熊本駅~三角駅を結ぶ観光特急列車として2011年に設定された。キハ185系を使用して運転される現役の列車、特急A列車で行こう号。急行火の山号が入線しなくなってからというもの、すっかりローカル線と化して...
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特急エーデル丹後◆トレインマーク!

特急エーデル丹後号の簡単な解説 ◆特急エーデル丹後号。登場年は1988年。福知山線及び山陰本線の城崎以南の電化開業に伴って登場した特急北近畿号に併結する形で運転し、そのまま乗り換えなしで天橋立方面の観光地へと行ける、当時としては画期的な列...
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