う・え | 列車データ館
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う・え

「う・え」で始まる愛称の列車です。

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【ジョイフルトレイン】エーデルワイス◆データファイル

エーデルワイスの簡単な解説 ⇒ エーデルワイスのヘッドマーク事典 JR発足直後の1988年、JR東日本東北地域本社・盛岡支店が投入したのがジョイフルトレイン、エーデルワイス。 キハ58系の3両編成で構成され、2001年まで活躍した。高山植物...
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急行内房・急行うち房号◆データファイル(2024-06)

急行内房号の簡単な解説 ⇒ 急行内房号のヘッドマーク事典は ◆新宿駅・両国駅~館山駅を結ぶ急行列車として、東京駅発着の特急さざなみ号を補完する形で活躍した急行内房号。165系電車を使用して運転し、1982年11月15日改正で静かに姿を消した...
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エキスポライナー(つくば万博)◆データファイル(2024-06)

⇒ エキスポライナーのヘッドマーク事典はこちら エキスポライナー号の簡単な解説 ◆1985年につくば万博が行われたとき、上野・我孫子・取手・大宮~万博中央・土浦を結ぶ列車として特別に設定されたイベント輸送列車がエキスポライナー号だ。イベント...
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急行エメラルド号◆データファイル(2024-06)

⇒ 急行エメラルド号ヘッドマーク事典(計画中) 急行エメラルド号の簡単な解説 ◆ 名古屋~若狭高浜を結んだ夏臨で若狭湾での海水浴を主な目的とした臨時急行エメラルド号。愛称の由来は「エメラルド色の海」といったところだろう。まさにイメージにピッ...
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EXPOライナー(青函博・青森EXPO88)

EXPOライナーの簡単な解説 ◆ EXPOの名の通り、博覧会輸送の列車。鮫~青森を結び、盛岡色のキハ58が使用されたことは分かっているがそれ以外の情報がなかなか見つからない。1988年7月9日~9月18日という、比較的短い期間の博覧会だった...
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快速碓氷号◆データファイル(2024-05)

⇒ 快速碓氷号のヘッドマーク事典はこちら 快速碓氷号の簡単な解説 ◆ 上野~横川(信越本線)を結ぶ臨時快速碓氷号。春・秋などの行楽シーズンにのみ運転する列車として運転していた。おそらく1999年4月24日に運転されたのが始まりと思われる(引...
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【観光列車】etSETOra(エトセトラ)◆データファイル(2024-03)

⇒etSETOra(エトセトラ)ヘッドマーク事典はこちら etSETOra(エトセトラ)の簡単な解説 ◆ 広島~(呉線経由)~尾道を結んで運転する観光列車。2020年10月3日にデビューした。瀬戸内マリンビューを改造したキロ47形気動車2両...
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急行えびの号◆データファイル(2024-02)

⇒ 急行えびの号のヘッドマーク事典はこちら 急行えびの号の簡単な解説 ◆熊本~(肥薩線・吉都線経由)~宮崎を結んでいた急行列車で、2000年(平成12年)3月12日ダイヤ改正にて姿を消した。 「えびの号」の愛称そのものは1959年(昭和34...
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特急A列車で行こう号◆データファイル(2024-3改正版)

⇒ 特急A列車で行こう号のヘッドマーク事典はこちら 特急A列車で行こう号の簡単な解説 ◆ 熊本駅~三角駅を結ぶ観光特急列車として2011年に設定された。キハ185系を使用して運転される現役の列車、特急A列車で行こう号。「16世紀の天草に伝わ...
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特急海幸山幸号◆データファイル(2024-3改正版)

⇒ 特急海幸山幸号のヘッドマーク事典はこちら 特急海幸山幸号の簡単な解説 ★  宮崎~南郷を結ぶ、日南線方面への観光特急列車(臨時列車)として運転されている特急海幸山幸号。 使用される車両はキハ125形400番代という形式を名乗っているが、...
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