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広島シティネットワーク◆データファイル

広島シティネットワークの簡単な解説

◆広島シティネットワークは、JR西日本の広島都市圏・在来線に付した愛称で、2002年10月5日ダイヤ改正から使用されている。しかし、国鉄型車両の溜り場と揶揄されてきたことや速達列車の設定が限定的だったように、都市型のネットワークというにはなかなか物足りない状況が続いてきた。
転機となったのは2015年3月14日のダイヤ改正。RED WINGの愛称を与えられた新型車両227系を投入し、イメージの一新を図ったことに加え、それを示すロゴマークも設定された。

広島地区において、過去にはひろしまCITY電車という列車が走っていたこともあったが、それは国鉄時代の1982年からのものであり、現在の都市型交通を構築する礎にはなったと思われるが直接的な関係はあまりない。

ラインカラーは上から順に、
ブルー: 可部線方面 広島~可部
グリーン: 山陽本線 広島~白市
イエロー: 呉線方面 広島~広
レッド: 山陽本線 広島~岩国
パープル: 芸備線 広島~狩留家(かるが)
の、広島駅を中心とした5つの方向を示している。

広島シティネットワークのデータファイル

【登場時:】運転区間: ~ (往復)
・   使用車両:(両)

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