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快速らくらくトレイン村上号の簡単な解説
◆新潟⇒村上を白新線・羽越本線経由で結ぶホームライナー系の快速列車。仕事を終えて村上方面に帰宅するビジネスマンを主なターゲットにした列車だ。全車自由席で乗車整理券(当初は300円)を購入して乗車する。所要時間は58分で特急いなほと比較して10分少々長いだけ。
2004年3月13日から運転を開始し、車両変更を経つつも長らく運転してきた。10年弱早く登場した中上越方面の「らくらくライナー」（改称して⇒らくらくホームトレイン⇒らくらくトレイン長岡⇒らくらくトレイン信越）を下越地方版として設定したものと言えよう。
E653系を使用するようになった現在はグリーン車は締切となってしまったが、485系時代には1両の半室グリーン車という構造だったからか、グリーン車にも乗車可能でしかも同料金だったので、知る人ぞ知るお得感満載の列車だった。
快速らくらくトレイン村上号のデータファイル
【登場時：2004年3月13日】運転区間：新潟⇒村上 使用車両：485系
【2007年3月18日改正】全車両禁煙化。
【2014年7月12日】使用車両の変更。485系（6両）からE653系（特急いなほ用、7両）に変更。
ただし、グリーン車1両は締切。又、「レディースカー」の設定を取りやめ。
★停車駅★ 新潟・豊栄・新発田・中条・坂町・村上。
余談ではあるが、らくらくトレイン村上号の折り返し列車となる愛称なしの快速はさらに所要時間が3分短い。（2020/12時点。）
快速らくらくトレイン村上号2021年3月13日廃止決定
2020年に世界的に流行したコロナウィルスの影響で国内の通勤事情も大きく様変わりした。それに伴って、新潟地区でも大きな影響を受けて利用者が激減したためこの快速らくらくトレイン村上号も2021年3月13日ダイヤ改正で廃止されることになった。なお、折り返しの村上⇒新潟の快速列車も同様に廃止される。
