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小田急ロマンスカーの簡単な解説
小田急ロマンスカーは小田急電鉄が運行する特急列車および特急車両の総称である。また、「ロマンスカー」は小田急電鉄の登録商標となっている。1949年10月に1910形という特急専用車両を使用してロマンスカーと公式に呼び始めて以来、連綿とうけつがれている。
小田急ロマンスカーVSE
とりわけNSEから始まる前面展望＆二階運転席のスタイルは「これこそロマンスカー」と感じさせる小田急のイメージリーダーとなっている。余談だが、一般的な平屋スタイルで登場したEXEなどは他の特急車両とのギャップゆえに「別ランクの物」のようなイメージを持つ人も少なくない。
驚くべきことに、SE,NSE,LSE,HiSE，RSE,VSE,MSE,GSEと、ブルーリボン賞を受賞しており、EXEを除くとSE以降すべてが受賞したことになる。
小田急ロマンスカーのデータファイル
【登場時：1949年10月】運転区間：新宿～小田原 （１往復）
・ 使用車両：1910形（3両）
【1950年8月1日】箱根湯本まで乗り入れ開始。10月には3往復に。
【1957年】3000形SE車が登場。8両連接車。
【1963年】3100形NSE車登場。11両連接車。
【1980年】7000形LSE車登場。
【1987年】10000形HiSE車登場。
【1991年】20000形RSE車を御殿場線直通の特急あさぎりに使用開始。連接構造を採用せず。
【1996年】30000形EXE車登場。
【2005年】50000形VSE車登場。
【2008年】60000形MSE車登場。
【2018年】70000形GSE車登場。
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