サイト案内所
WESTER～JR西日本の列車位置情報と時刻表の使い方解説
か行
か 急行かすが◆データファイル
⇒ 急行かすが号のヘッドマーク事典はこちら 急行かすが号の簡単な解説 ◆関西本線、名古屋～湊町を結んで1949年から存在した準急が1966年に急行格上げされて以来、奈良以西が廃止されて区間短縮されたものの、2006年まで運転されていた。急行...
か 快速海峡号◆データファイル
⇒ 快速海峡号のヘッドマーク事典はこちら 快速海峡号の簡単な解説 ◆ 青森～函館間を結ぶ、50系客車使用の快速列車として1988年から2002年まで運転されていた快速海峡号。並行して14系客車も一部使用されていたようだ。人気アニメ「ドラえも...
か 特急かいおう◆データファイル
⇒ 特急かいおう号のヘッドマーク事典はこちら 特急かいおう号の簡単な解説 ◆ 直方～博多を筑豊本線・篠栗線経由（ルート愛称：福北ゆたか線）で結ぶ特急列車として2001年から運転されている特急かいおう号。1号車に全席または半分設けられているグ...
か 急行かいもん号◆データファイル
⇒ 急行かいもん号のテールマーク事典はこちら 急行かいもん号の簡単な解説 ◆ 北九州方面～西鹿児島（現・鹿児島中央）を結ぶ急行列車として1993年3月18日改正まで活躍した急行かいもん号。愛称は薩摩富士としても知られる開聞岳（かいもんだけ）...
か行 ホームライナー鴻巣・ホームライナー古河◆データファイル
⇒ ホームライナー鴻巣・古河のヘッドマーク事典はこちら ホームライナー鴻巣・ホームライナー古河の簡単な解説 ◆ 上野⇒鴻巣、上野⇒古河をそれぞれ運転していた帰宅用列車、ホームライナー鴻巣とホームライナー古河。ルーツとなるのは1984年6月か...
か行 特急きりしま号◆データファイル
⇒ 特急きりしま号のヘッドマーク事典はこちら 特急きりしま号の簡単な解説 ◆特急きりしま号。 宮崎～鹿児島中央間に10往復、宮崎～都城（下り）・西都城（上り）、国分～鹿児島中央間に１往復という設定の特急列車として現在も運転されている。（20...
か行 特急きらめき号（北陸）◆データファイル
⇒ 特急きらめき号（北陸）のヘッドマーク事典はこちら 特急きらめき号の簡単な解説 ◆ 米原～金沢間を結ぶ速達タイプの特急列車として1988年に運転開始した特急きらめき号（臨時運転では京都発着）。コンセプトは同時デビューの特急かがやき号と同様...
か行 特急こまくさ号◆データファイル
⇒ 特急こまくさ号のヘッドマーク事典はこちら 特急こまくさ号の簡単な解説 ◆特急こまくさ号。 山形～新庄・秋田を結んでいたL特急。山形新幹線が山形まで開業したときに、山形駅から北の地方都市へとつなぐ、新幹線つばさ号とのリレー特急的な役割を担...
か行 臨時特急甲信エクスプレス◆データファイル
⇒ 特急甲信エクスプレス号のヘッドマーク事典はこちら 臨時特急甲信エクスプレスの簡単な解説 ◆塩山～長野を中央本線・篠ノ井線経由で結ぶ臨時特急甲信エクスプレスは2015年夏の臨時列車として初めて設定され、2016年6月をもって姿を消した臨時...
か 特急かもめ号（山陽特急）◆データファイル
⇒ 特急かもめ号（山陽特急）のヘッドマーク事典はこちら 特急かもめ号（山陽特急）の簡単な解説 1953年～1975年にかけて京都と九州を結ぶ昼行の特急として活躍した列車。博多・長崎・宮崎・西鹿児島・佐世保など、行先がコロコロと変更になりなが...