か 特急かもめ号（山陽特急）◆データファイル（2025/9）
⇒ 特急かもめ号（山陽特急）のヘッドマーク事典はこちら特急かもめ号（山陽特急）の簡単な解説1953年～1975年にかけて京都と九州を結ぶ昼行の特急として活躍した列車。博多・長崎・宮崎・西鹿児島・佐世保など、行先がコロコロと変更になりながらも...
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か行 快速こがねふかひれ号◆データファイル（2024-01）
快速こがねふかひれ号の簡単な解説◆ 仙台～気仙沼を東北本線・石巻線・気仙沼線経由で結ぶ快速列車として2010年12月26日まで運転されていた快速こがねふかひれ号。以前グラシアとして活躍していたキロ59型を普通車扱いのキハ59型に変更した「こ...
か行 【ジョイフルトレイン】グラシア◆データファイル（2025/9）
ジョイフルトレイン・グラシアの簡単な解説◆ 1989年に全車グリーン車仕様のジョイフルトレインとして改造され、常に3両固定編成で使用された。30歳代から40歳代の女性を主な利用対象とする欧風車両として開発され、「ソフト エレガント」をキーワ...
か 風っこそうや号◆データファイル（2025/9）
⇒ 風っこそうや号のヘッドマーク事典はこちら風っこそうや号の簡単な解説◆ 風っこそうやは、JR北海道がJR東日本から借り受けた「キハ48系びゅうコースター風っこ（仙ココ）」を使用して宗谷本線で運転した列車。2019年7月～9月にかけて、音威...
か行 急行紀ノ川号◆データファイル（2025/9）
急行紀ノ川号の簡単な解説◆ 京都～和歌山を奈良線・桜井線・和歌山線経由で結んでいた急行紀ノ川号。1980年10月1日改正での登場だが、それまで京都～白浜を結んでいた急行しらはま2・3号の区間短縮によって愛称を変更、急行紀ノ川の新設という形を...
か行 特急くろしお・スーパーくろしお号◆データファイル（2025/9）
⇒ 特急くろしお号のヘッドマーク事典はこちら特急くろしお号の簡単な解説★ 京都・新大阪～和歌山・海南・紀伊田辺・白浜・新宮 間の特急として現在も運転されている特急くろしお号。283系・287系・289系を使用する。2023年春には新大阪から...
か行 特急きぬがわ号◆データファイル（2025/9）
⇒ 特急きぬがわ号のヘッドマーク事典はこちら特急きぬがわ号の簡単な解説◆ 新宿～東武鉄道線の鬼怒川温泉を結ぶ特急きぬがわ号。首都圏～東武・鬼怒川温泉の設定で数多く特急列車が設定されている中にあって、JR東日本の新宿発着列車が3往復だけ設定さ...
か行 快速ムーンライト高知◆データファイル(2025-5)
⇒ 快速ムーンライト高知号ヘッドマーク事典はこちら快速ムーンライト高知号の簡単な解説◆ 京都～高知を結んでいた夜行快速列車、快速ムーンライト高知号。かつて、宇高連絡船の下り最終便・上り始発便に接続する夜行列車が走っていたが、その列車が快速ム...
か行 九州横断特急号◆データファイル（2025-3）
⇒ 九州横断特急のヘッドマーク事典はこちら九州横断特急号の簡単な解説◆九州横断特急号。 現在は別府・大分～熊本を豊肥本線（阿蘇高原線）経由で結ぶ特急列車として、3往復運転。2025年3月改正の際に特急あそ号が廃止されたタイミングで1往復増発...
い 特急かんぱち・いちろく◆データファイル（2025-3）
⇒ 特急かんぱち・いちろく号ヘッドマーク事典はこちら特急かんぱち・いちろく号の簡単な解説◆ 博多～別府間を約5時間かけて運行するD&S列車、特急かんぱち・いちろく号。JR九州の示すコンセプトは「ゆふ高原線の風土をあじわう列車。 ”風土”すな...