い～お 特急おおとり号◆データファイル
⇒ 特急おおとり号のヘッドマーク事典はこちら特急おおとり号の簡単な解説◆特急おおとり号。函館～網走間のロングラン特急として1988年3月まで運転されていた。その時のダイヤ改正にて特急おおぞら号などと共に、系統分割・整理が実施されて札幌を中心...
い～お 
か行 クリスタルエクスプレス◆データファイル
⇒ クリスタルエクスプレスのロゴマーク事典クリスタルエクスプレスの簡単な解説◆ キハ183系改造のジョイフルトレインとして1980年代につぎつぎと登場した中の5番目。1989年12月に登場して30年間、ちょうど平成を走りぬいてきた車両と言え...
さ 寝台特急さくら号◆データファイル
⇒ 寝台特急さくら号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急さくら号の簡単な解説◆ 長らく東京～長崎・佐世保間を結ぶブルートレインだった寝台特急さくら号。特急さちかぜ、特急平和の流れをくみ、20系化と同時に「さくら」に改称されて登場。東京～九州を...
路線別ロゴマーク 【路線デザイン】左沢線（通称：フルーツライン）データファイル
左沢線とは◆ 山形県の北山形駅と左沢駅（大江町）を結ぶ24.3kmのローカル線で、ほとんどの列車が北山形駅からさらに1.9km南に位置する山形駅発着。キハ100系の中で独特のキハ101形を使用して営業している。この車両は両運転台の車両で16...
spur 急行シュプール白馬号（JR東日本）◆データファイル
⇒急行シュプール白馬号のヘッドマーク事典はこちら急行シュプール白馬/アルペン白馬号の簡単な解説◆ 千葉・横浜～南小谷、信濃森上などを結んで設定されていたスキー客向けの臨時急行列車。シュプール号の設定当初から設定された古株と言える列車のひとつ...
spur 急行シュプール栂池・八方号（JR東海）◆データファイル
急行シュプール栂池・八方号の簡単な解説◆ 名古屋などから大糸線方面、信濃森上・南小谷を結んでいたスキー専用列車、急行シュプール栂池・八方号。1990年年始のシーズンから2001年3月まで運転され、合計12シーズンになるが、流れとしては急行シ...
spur 急行シュプールつがいけ号（JR東海）◆データファイル
急行シュプールつがいけ号の簡単な解説◆ 中京圏発着のシュプール号第一号として1987年1月に急行シュプールユーロ赤倉号と共に登場した、急行シュプールつがいけ号。大糸線方面のスキー場へのアクセスとして、この愛称では3年間活躍した。神領電車区の...
spur 急行シュプール妙高・志賀号（JR西日本）◆データファイル
急行シュプール妙高・志賀号の簡単な解説◆ 関西圏と妙高高原などを結んでいたスキー専用列車、急行シュプール妙高・志賀号。JR西日本のシュプール号シリーズの中で急行シュプール白馬・栂池号と並ぶ2大勢力であり、21世紀になってもその流れを「急行シ...
spur 快速ゲレンデ蔵王号◆データファイル
⇒ 快速ゲレンデ蔵王号のヘッドマーク事典はこちら快速ゲレンデ蔵王号の簡単な解説◆2004年から2011年にかけて、東海道本線・大船駅と山形駅を（新宿駅・東北本線・仙山線経由で）結ぶスキー客向け列車として活躍した。1986年にデビューした急行...
spur 急行シュプールニセコ号（JR東日本）◆データファイル
⇒ 急行シュプールニセコ号ヘッドマーク事典急行シュプールニセコ号の簡単な解説◆ 東北地方南部から函館本線（通称：山線）沿いのニセコエリアへのスキー客を輸送する目的で設定された急行シュプールニセコ号。B寝台のみ設定の夜行急行。そしてシュプール...
な行 急行なにわ号◆データファイル
⇒急行なにわ号のヘッドマーク事典はこちら急行なにわ号の簡単な解説◆東京～大阪を結ぶ急行列車として、1956年11月19日改正で登場した。同じ区間にはこの後、急行せっつ号、急行六甲号、急行いこま号、急行やましろ号、急行よど号と続々登場し、合計...
な行 急行ニセコ号◆データファイル
⇒急行ニセコ号のトレインマーク事典はこちら急行ニセコ号の簡単な解説◆函館～札幌を函館本線（山線経由）で1986年まで定期列車として、さらに1993年夏まで臨時列車として結んでいた急行ニセコ号。キハ56系で運転されていた上りニセコ3号(根室⇒...
あ ゴールデンエクスプレス・アストル◆データファイル
⇒ゴールデンエクスプレスアストルのトレインマークゴールデンエクスプレス・アストルの簡単な解説◆JR西日本・金沢支社所属のジョイフルトレインで1988年から2006年末まで活躍した車両。すでに存在していたゆぅトピア和倉号が週末を中心に運用が定...
さ 【宮崎・鹿児島地区】さわやかライナー号/ホームライナー号◆データファイル
⇒さわやかライナー号/ホームライナー号のヘッドマークはこちら【宮崎・鹿児島地区】さわやかライナー号の簡単な解説◆4つの異なる区間のライナー列車● 1990年3月から、日豊本線の【1】国分⇒西鹿児島（現・鹿児島中央）、【2】西都城⇒宮崎を結ぶ...
あ 寝台特急安芸号◆データファイル
⇒ 寝台特急安芸号テールマーク事典はこちら寝台特急安芸号の簡単な解説◆ 新大阪～下関を呉線経由で結んだ寝台特急安芸。1975年（山陽新幹線・博多開業時）に20系客車を使用して登場したが、前身の急行音戸号時代と変わらないスピードであったことや...
か行 特急こだま号（在来線）◆データファイル
⇒ 特急こだま号のヘッドマーク事典はこちら特急こだま号の簡単な解説◆ 東京～大阪・神戸を結んだ、国鉄最初の電車特急こだま号。当初は20系と呼ばれた151系電車を使用して鮮烈なデビューを飾ったのが1958年。二大都市間を行って帰る日帰り運転が...
は 特急はと号◆データファイル
⇒ 特急はと号ヘッドマーク事典はこちら特急はと号の簡単な解説◆特急はと号。 東京～大阪を結ぶ東海道本線の特急として1950年から走った。数か月早く登場した特急つばめ号の姉妹列車として人気を博した。どちらも展望車がついており、3等車の向きが固...
か行 寝台特急月光号◆データファイル
⇒ 寝台特急月光号のヘッドマーク事典はこちら特急月光号の簡単な解説◆ 世界初の昼夜兼用車両581系を使用する初の寝台特急として設定された当初は新大阪~博多を結び、昼行の特急みどりとコンビを組んで昼夜を問わず走る特徴をいかんなく発揮していた。...
な行 急行能登路号◆データファイル
⇒ 急行能登路号のヘッドマーク事典はこちら急行能登路号の簡単な解説◆ 金沢～七尾・和倉温泉・穴水・輪島・珠洲・蛸島を結ぶ、気動車のローカル急行列車として、電化開業前までは七尾線の中心的存在だった急行能登路号。登場当初はキハ55系とキハ58系...
spur 臨時特急あさま銀嶺号◆データファイル
臨時特急あさま銀嶺号の簡単な解説◆ 上野～長野・妙高高原・関山を結んで運転されていたスキー客向けの臨時特急あさま銀嶺号。1972年～75年に運転された。全席指定だったところが本家の特急あさま号との違い。後の急行シュプール信越のルーツといえる...
い～お 特急おおよど号◆データファイル
⇒ 特急おおよど号のヘッドマーク事典はこちら特急おおよど号の簡単な解説◆ 博多～宮崎を、鹿児島本線・肥薩線・吉都線・日豊本線経由で結んで1974年から1980年まで活躍していたキハ82系気動車の特急おおよど号。日豊本線の全線電化が完成した1...
ま行 寝台特急明星号◆データファイル
⇒ 寝台特急明星号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急明星号の簡単な解説◆ 新大阪～熊本などを結び、ブルートレインまたは583系（・581系）電車寝台特急として、1986年に廃止されるまで関西～九州の寝台特急の代表格だった寝台特急明星号。臨時...
あ 寝台特急あさかぜ号◆データファイル（2023-5）
⇒ 寝台特急あさかぜ号ヘッドマーク事典はこちら寝台特急あさかぜ号の簡単な解説◆東京～下関・博多の寝台特急として活躍したブルートレインあさかぜ号。寝台特急富士やさくらを差し置いて、元祖ブルートレイン・20系車両をいち早く導入した、寝台特急のビ...
か 西九州新幹線（長崎ルート）かもめ号◆ファイル
⇒ 西九州新幹線かもめ号ロゴマーク事典はこちら西九州新幹線・かもめ号の簡単な解説◆ 2022年9月23日、西九州新幹線の武雄温泉～長崎の部分開業が実現した。フル規格の建設を受け入れられないとする佐賀県の意向により新鳥栖～武雄温泉間の計画が進...
た 特急ミッドナイトEXP高松号・モーニングEXP高松号◆データファイル
⇒ 特急ミッドナイトEXP・モーニングEXP高松ロゴマークはこちら特急ミッドナイトEXP高松号の簡単な解説◆特急ミッドナイトEXP高松号。高松から伊予西条を結ぶ深夜の片道特急。23：13に高松を出発し、翌日の0：43に伊予西条に到着する。１...
か行 【キハ48】クルージングトレイン◆データファイル（2023-3引退）
⇒ クルージングトレインのトレインマーク事典（準備中）クルージングトレインの簡単な解説キハ48形クルージングトレインは、1997年にリゾートしらかみ号の最初の編成である「青池編成」としてデビューし、2010年に新鋭のHBｰE300系に代替わ...
い いきいきサロンきのくに◆データファイル
⇒ いきいきサロンきのくに号のヘッドマークはこちらいきいきサロンきのくに号の簡単な解説12系客車改造の和式客車6両編成で、4号車のイベントカー以外は掘りごたつや座卓を備えたお座敷になっている。外観は、窓が上下に大きく広げられて視界が大きく広...
い～お 臨時特急ウィークエンドエクスプレス高知
臨時特急ウィークエンドエクスプレス高知の簡単な解説◆ 2008年3月15日改正で愛称変更によって登場した週末限定の臨時特急ウィークエンドエクスプレス高知。下り列車は土佐山田⇒須崎だが、上り列車は高知⇒土佐山田でその距離走行距離15.3km、...
い～お 急行越前◆データファイル
急行越前号の簡単な解説◆ 「越前」という列車名は途切れることなく20年以上にわたって存在したが、全く性格の異なる4つの時期が存在する列車名である。① 大阪～金沢の急行（1962年6月10日～1963年4月20日）1年未満② 敦賀～金沢の準急...
か行 急行すずらん号◆データファイル
⇒・特急すずらん号はこちら急行すずらん号の簡単な解説◆ 函館～札幌を結ぶ、青函連絡船接続列車として活躍した急行すずらん号。そのルーツをたどると駐留軍専用列車「Yankie Limited（ヤンキーリミテッド）」にまで辿り着く。その列車が19...