い～お 快速信越号（快速らくらくトレイン信越・おはよう信越）◆データファイル
快速信越号の簡単な解説◆ 直江津～新潟を結んで2022年3月まで運転された座席指定の快速信越号。この列車が運転されていた時点でJR東日本の快速（定期列車）唯一の全車指定席だった。とはいえ、この愛称での活躍はわずか1年であり、そのルーツとなる...
さ行
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さ 快速サンライナー号◆データファイル
⇒ 快速サンライナー号のヘッドマーク事典はこちら快速サンライナー号の簡単な解説◆岡山～福山の快速として1989年3月11日のダイヤ改正で運転開始。当初はSUNライナーだったが、のちにカタカナの「サンライナー」に変更。その直後、関西地区から転...
さ行 新幹線リレー号（東北・上越）◆データファイル
⇒ 新幹線リレー号のヘッドマーク事典はこちら新幹線リレー号の簡単な解説◆東北新幹線が開業した1982年6月23日から、未開業区間であった上野～大宮間をリレーする目的で設定された列車が新幹線リレー号。1982年6月23日から11月14日、つま...
さ行 特急シーボルト号◆データファイル
⇒ 特急シーボルト号のヘッドマーク事典はこちら特急シーボルト号の簡単な解説◆ 長崎県の2大都市、長崎と佐世保を海沿いの大村線経由で結ぶ、特急シーボルト号。キハ183系1000番代を使用する特急がこれまで5世代あったのだが、その3番目。最初に...
さ行 快速しまねライナー号◆データファイル
⇒ 快速しまねライナー号のヘッドマーク事典はこちら快速しまねライナー号の簡単な解説◆ 1985年3月にいくつかの優等列車の再編が行われた山陰本線において、急行石見号などに代わる愛称付き快速列車として快速わかとりライナーとともに登場し、こちら...
spur 急行シュプール号（JR西日本）◆データファイル
⇒ シュプール号のヘッドマーク事典はこちら急行シュプール号（JR西日本）の簡単な解説◆ 大阪・姫路～黒姫を米原経由で結んだスキー向け列車、急行シュプール号。シュプール●●と、地名が続く名称のスキー列車も数多く登場したが、この列車は単純に「シ...
さ行 特急（急行）リゾート立山号◆データファイル
特急リゾート立山号の簡単な解説◆ 1990年代のリゾート列車として、特急雷鳥号に連結される形で始まった昼行の特急リゾート立山号。キハ65系エーデル編成で運転された。併結相手の特急雷鳥号の停車駅すべてで客扱いをするわけではなく、一部の駅はドア...
さ行 快速白い砂号◆データファイル
⇒ 快速白い砂号のヘッドマーク事典はこちら快速白い砂号の簡単な解説◆ 快速白い砂号は都心から海水浴客を外房方面へと輸送するために夏の時期限定で設定された快速列車。1972年から1989年にかけて、まだ道路事情が良くなかった房総方面への貴重な...
さ 急行西海号◆データファイル
⇒ 急行西海号のヘッドマーク事典はこちら急行西海号の簡単な解説◆ 1954年10月1日に急行西海号と呼ばれるようになった列車は、駐留軍専用列車「Dixie Limited」を由来とする列車で、1952年4月から日本人の利用が可能になり2年半...
さ行 【ジョイフルトレイン】シルフィード◆データファイル
⇒ シルフィードのヘッドマーク事典はこちらシルフィード（485系）の簡単な解説◆ JR東日本の欧風電車として1990年8月に登場したシルフィード。それまで活躍していたキハ58系のカーペット車を置き換える形で登場したが、非電化区間を走れないデ...