ひ~ほ

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びわこ周遊さくら号◆トレインマーク

びわこ周遊さくら号の簡単な解説 ◆ びわこ周遊さくら号は国鉄末期の1980年代前半に時折設定されたイベント列車。大阪発着で東海道線・北陸線・湖西線のびわこ周遊ルートで愛称そのままの設定だった。 おもに485系を使用して運転され、先頭...

【観光列車】SL人吉号◆トレインマーク(2009年~)!

SL人吉号の簡単な解説 ◆ 熊本~人吉を鹿児島本線・肥薩線経由で結ぶ観光列車、「SL人吉」号。2016年現在、現役の列車である。現在の列車は2009年に運転再開してからの形態で、冬季を除き週末や休みの時期を中心に多めの運転日数を設定してい...
ひ~ほ

寝台特急北陸号◆トレインマーク&データ!

寝台特急北陸号の簡単な解説 ◆ 上野~金沢を結ぶブルートレインとして14系寝台客車を使用して上越線経由で2010年3月のダイヤ改正まで運転していた寝台特急北陸号。北陸新幹線の開業までは現役のままで走り続けていてくれるものと多くのファンが信...

特急ひゅうが◆トレインマーク&データ!

特急ひゅうが号の簡単な解説 ◆延岡~宮崎・南宮崎・宮崎空港を結ぶ現役の特急ひゅうが号。日豊本線・日南線・宮崎空港線経由で運行している。登場したのは2000年3月11日で、大分~延岡間の需要が比較的低いことが悩みの種になっていた特急にちりん...
ひ~ほ

快速フェアーウェイ号◆トレインマーク!

快速フェアーウェイ号の簡単な解説 ◆新宿~黒磯を結ぶ快速列車として1987年9月に登場し、2009年まで活躍していた快速フェアーウェイ号。快速ムーンライト号(現:ムーンライトえちご号)編成の間合い運用による列車としてその165系電車で設定...
か行

くる来る電車ポプラSAPPORO◆トレインマーク!

くる来る電車ポプラ号の簡単な解説 ◆ 札幌を中心に手稲・江別・千歳空港への電車設定を一定間隔化する施策の中で、1984年に登場したようだ。711系電車を使用して特製ヘッドマークも掲げて走らせたこの電車は現在の北海道の運行形態への礎を据えた...

特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号◆トレインマーク!

特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号の簡単な解説 ◆特急ホームタウンとちぎ号・特急おはようとちぎ号。 新宿~黒磯を結ぶ、新都心から東北本線を主に走り栃木県北部へと結ぶ特急列車として1995年のダイヤ改正で新特急として誕生した。そ...
ひ~ほ

急行深浦号・快速深浦号◆トレインマーク(なし)&データ!

急行深浦号・快速深浦号の簡単な解説 ◆五能線方面と青森県内の都市を結ぶ列車として45年以上という長い歴史を刻んできた快速深浦。2014年3月15日改正での廃止が決まり、そこで終止符が打たれてしまった。 急行から格下げされて存続してき...

急行比叡◆トレインマーク&データファイル!

急行比叡号の簡単な解説 ◆名古屋~大阪を結んで運転された列車で、1957年11月に準急列車として愛称を採用、1965年には急行としてデビューした。最盛期には8往復もの運転本数に膨れ上がったが、新幹線の増発や近鉄が標準軌化を実施して名阪特急...
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