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観光特急かわせみやませみ号◆トレインマーク&データファイル!

特急かわせみ やませみの簡単な解説 ◆ 熊本~人吉を結ぶ観光特急として2017年3月4日ダイヤ改正で登場する特急かわせみ やませみ号。当初は3往復運転する。列車名はその名の通り、沿線の球磨川(くまがわ)流域に生息する美しい鳥、「かわせ...
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特急こうのとり号◆トレインマーク&データ!

特急こうのとり号の簡単な解説 ◆ 新大阪~福知山・豊岡・城崎温泉を結ぶ特急として特急北近畿号からバトンタッチされるように2011年3月のダイヤ改正で登場した特急こうのとり号。城崎温泉に達する列車はほぼ完全に観光客を対象とした列車であり...
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現美新幹線◆フォト&データ

現美新幹線の簡単な解説 ◆ 上越新幹線:越後湯沢~新潟を結ぶ新幹線のリゾート列車として2016年4月29日に運転を開始した。 蜷川実花さん(写真家)が外装デザイン、松本尚さん、荒神明香さんなどが内装デザインを担当。走る美術館のような...

特急加越号◆トレインマーク&データ!

特急加越号の簡単な解説 ◆ 米原~金沢・富山間を結ぶ特急として2003年9月まで運転された特急加越号。ほぼ全期間を通じて485系の特急だった。同年の7月から約2ヶ月間だけ683系が使用され、すぐに廃止となったため、683系加越号の運転...
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SL北びわこ号◆トレインマーク

SL北びわこ号の簡単な解説 ◆ 北陸本線の米原~木ノ本を結ぶSL列車で、1995年から運転を開始して今なお設定され続けている。長らくメインで活躍したのはC56-160号機で、ポニーとも呼ばれる小柄な車体で短い距離をゆったりと駆け抜...
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【ジョイフルトレイン】グラシア◆トレインマーク&データ

ジョイフルトレイングラシアの簡単な解説 ◆ 1989年に全車グリーン車仕様のジョイフルトレインとして改造され、常に3両固定編成で使用された。 客室は3列のリクライニングシートが並び、中間車両「キロ29-506」にはラウンジも...

上志文スキー号◆トレインサボ!

上志文スキー号の簡単な解説 ◆札幌~上志文を結ぶスキー用臨時列車として1985年まで走っていた上志文スキー号。運行経路は「札幌~(函館本線)~岩見沢~(室蘭本線)~志文~(万字線)~上志文」であり、距離的には大した長さではないが、乗り...
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臨時特急ごてんば号◆トレインマーク!

臨時特急ごてんば号の簡単な解説 ◆臨時特急ごてんば号。 浜松~御殿場を結ぶ臨時特急列車として1996年~1999年の多客期に運転されていた。1995年に特急ふじかわ用として登場したばかりの373系で運転されていた臨時特急でイラスト・トレイ...

寝台特急カシオペア号◆トレインマーク&データ!

寝台特急カシオペア号の簡単な解説 ◆ 上野~札幌を結ぶ豪華寝台特急として、E26系というJR東日本の特急形としては最新の客車を用いて運転されてきた寝台特急カシオペア号。 客車のカラーはシルバー系の配色で5本のレインボーラインが特...
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急行きたぐに号◆トレインマーク&データファイル!

急行きたぐに号の簡単な解説 ◆ 大阪~新潟を結ぶ夜行急行列車として2012年3月16日出発分まで運転されて寝台特急日本海と同時に臨時列車化された急行きたぐに号。 2013年1月の運転を最後に運転計画がなく、月末には廃止の発表とな...
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