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K185

特急南風号◆データファイル

⇒ 特急南風号のヘッドマーク事典はこちら 特急南風号の簡単な解説 ◆岡山~高知・中村を結んで運転されている現役の列車、特急南風号。 予讃線の特急しおかぜ号と共に四国で最も長く走っている特急のひとつ。元々は高松発着だったが瀬戸大橋の開...
さ行

特急しおかぜ号◆データファイル

⇒ 特急しおかぜ号のヘッドマーク事典はこちら 特急しおかぜ号の簡単な解説 ◆ 岡山~今治・松山を結ぶ、現役の特急しおかぜ号。 1988年4月の瀬戸大橋開通前までは高松発着の特急だったが、それまで宇高航路を利用して本州から四国に...

特急ホームエクスプレス阿南号◆データファイル

⇒ 特急ホームエクスプレス阿南号のヘッドマーク事典はこちら 特急ホームエクスプレス阿南号の簡単な解説 ◆徳島~阿南を結んで、キハ185系で夕方に1往復運転していた特急ホームエクスプレス阿南号。わずか30分にも満たない運転時間、24....
や行

急行よしの川号◆データファイル

⇒ 急行よしの川号のヘッドマーク事典はこちら 急行よしの川号の簡単な解説 ◆徳島・小松島~阿波池田を結んでいた急行列車で1999年3月まで運転していた急行よしの川号。 徳島線は遅い時期まで特急の走らない「本線」だったため、屋台...
た行

特急剣山号◆データファイル

⇒ 特急剣山号のヘッドマーク事典はこちら 特急剣山号の簡単な解説 ◆  阿波池田~徳島を結ぶ特急列車として運転されている特急剣山号。以前は、牟岐⇒阿波池田を結ぶ設定の列車があり、逆向き・同区間の列車が異なる愛称だという不思議な設定だ...
ま行

特急むろと号・急行むろと号◆データファイル

⇒ 特急むろと号のヘッドマーク事典はこちら 特急むろと号・急行むろと号の簡単な解説 ◆ 徳島~牟岐間を結ぶ特急むろと号。 長年にわたり徳島・阿波池田~海部・牟岐間の特急列車として3往復走ってきたが、2019年3月改正で1往復のみの運...

特急あそ号◆データファイル

⇒ 特急あそ号のヘッドマーク事典はこちら 2020年8月8日、特急あそ号復活! ◆ 2004年に「九州横断特急」へと愛称を変更して消滅した「特急あそ」の名。それが再び登場することが分かった。このたびは、熊本~宮地を結ぶ列車ということ...
か行

九州横断特急号◆データファイル

⇒ 九州横断特急のヘッドマーク事典はこちら 九州横断特急号の簡単な解説 ◆九州横断特急号。 別府~熊本を豊肥本線(阿蘇高原線)経由で結ぶ特急列車として、3往復運転。登場したのは2004年。九州新幹線が部分開業した際に、それまで走って...
か行

特急くまがわ・急行くまがわ号◆データファイル

⇒ 特急くまがわ号のヘッドマーク事典はこちら 特急くまがわ号の簡単な解説 ◆ 熊本~人吉を肥薩線で結ぶ特急列車として運転されてきた特急くまがわ号。2016年3月26日ダイヤ改正で廃止となり、急行くまがわ号から続いてきた歴史に終止符が...

藍よしのがわトロッコ号◆データファイル

藍よしのがわトロッコ号の簡単な解説 ◆ 徳島~阿波池田を結ぶ観光列車として2020年10月から運行を開始する藍よしのがわトロッコ号。徳島発の下り列車は「さとめぐみの風」という列車名。一方の阿波池田発の上り列車は「かちどきの風」でいずれも約...
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