サイト案内所
【どこトレ・スマホ版】便利な列車位置情報の使い方解説！2024-7微調整
K185
あ 特急あい号◆データファイル
⇒ 特急あい号のヘッドマーク事典はこちら 特急あい号の簡単な解説 ◆徳島～阿波池田を結んで、1998年4月~1999年3月の間、3往復運転された毎日運転の臨時特急あい号。登場は明石海峡大橋開業と合わせたタイミングだった。 この愛称には「愛」...
あ アイランドエクスプレスⅡ◆データファイル
⇒ キハ185系アイランドエクスプレスⅡのヘッドマーク事典はこちら アイランドエクスプレスⅡの簡単な解説 ◆ JR四国のジョイフルトレインとして、DE10型ディーゼル機関車で50系客車を牽引するアイランドエクスプレス四国があったが、老朽化し...
あ 臨時特急I LOVEしまんと号◆データファイル
⇒ 特急I LOVEしまんと号のヘッドマーク事典はこちら 特急I LOVEしまんと号の簡単な解説 ◆ 高知～予土線経由～松山を結ぶ臨時特急として1997年7月28日から設定された特急I LOVE しまんと号。8月18日まで運転された最初の一...
さ行 四国まんなか千年ものがたり◆データファイル
⇒ 四国まんなか千年ものがたり号のロゴマーク事典はこちら 四国まんなか千年ものがたり号の簡単な解説 観光列車「四国まんなか千年ものがたり」号は、2017年4月1日にデビューするJR四国のジョイフルトレイン。車両はキハ185系の3両編成。アイ...
さ行 特急しおかぜ号◆データファイル
⇒ 特急しおかぜ号のヘッドマーク事典はこちら 特急しおかぜ号の簡単な解説 ◆ 岡山～今治・松山を結ぶ、現役の特急しおかぜ号。 1988年4月の瀬戸大橋開通前までは高松発着の特急だったが、それまで宇高航路を利用して本州から四国に渡った利用客が...
あ 特急ホームエクスプレス阿南号◆データファイル
⇒ 特急ホームエクスプレス阿南号のヘッドマーク事典はこちら 特急ホームエクスプレス阿南号の簡単な解説 ◆徳島～阿南を結んで、キハ185系で夕方に1往復運転していた特急ホームエクスプレス阿南号。わずか30分にも満たない運転時間、24.5㎞とい...
た行 特急剣山号◆データファイル
⇒ 特急剣山号のヘッドマーク事典はこちら 特急剣山号の簡単な解説 ◆ 阿波池田～徳島を結ぶ特急列車として運転されている特急剣山号。以前は、牟岐⇒阿波池田を結ぶ設定の列車があり、逆向き・同区間の列車が異なる愛称だという不思議な設定だった。つ...
ま行 特急むろと号・急行むろと号◆データファイル
⇒ 特急むろと号のヘッドマーク事典はこちら 特急むろと号・急行むろと号の簡単な解説 ◆ 徳島～牟岐間を結ぶ特急むろと号。 長年にわたり徳島・阿波池田～海部・牟岐間の特急列車として3往復走ってきたが、2019年3月改正で1往復のみの運転となっ...
あ 特急あそ号◆データファイル
⇒ 特急あそ号のヘッドマーク事典はこちら 2020年8月8日、特急あそ号復活！ ◆ 2004年に「九州横断特急」へと愛称を変更して消滅した「特急あそ」の名。それが再び登場することが分かった。このたびは、熊本～宮地を結ぶ列車ということで運転区...
か行 九州横断特急号◆データファイル
⇒ 九州横断特急のヘッドマーク事典はこちら 九州横断特急号の簡単な解説 ◆九州横断特急号。 別府～熊本を豊肥本線（阿蘇高原線）経由で結ぶ特急列車として、3往復運転。登場したのは2004年。九州新幹線が部分開業した際に、それまで走っていた特急...