ま行 特急みのり号◆データファイル
⇒ 特急みのり号のヘッドマーク事典はこちら特急みのり号の簡単な解説◆ 長野・高田～新潟を結ぶ特急列車として、長野新幹線開業が迫っていた1997年3月から2002年12月ダイヤ改正の前まで活躍した特急みのり号。快速に格下げ、以降は快速くびき...
ま行 
た 特急ホームタウン高崎◆データファイル
⇒ 特急ホームタウン高崎号のヘッドマーク事典はこちら特急ホームタウン高崎号の簡単な解説◆特急ホームタウン高崎号。 新宿⇒高崎を結ぶ平日の下りのみの、新特急として1993年12月1日のダイヤ改正で誕生した。言ってみれば特急あかぎ号を新宿発に変...
ひ～ほ 寝台特急北星号◆データファイル
⇒ 寝台特急北星号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急北星号の簡単な解説◆ 上野～盛岡を結ぶ寝台特急列車（ブルートレイン）として1982年11月まで運転されていた寝台特急北星号。元々は上野～青森間の寝台特急・夜行急行が「北海道連絡列車」として...
あ 特急ホームエクスプレス阿南号◆データファイル
⇒ 特急ホームエクスプレス阿南号のヘッドマーク事典はこちら特急ホームエクスプレス阿南号の簡単な解説◆徳島～阿南を結んで、キハ185系で夕方に1往復運転していた特急ホームエクスプレス阿南号。わずか30分にも満たない運転時間、24.5㎞という距...
か 臨時特急かにカニはまかぜ号◆データファイル
⇒臨時特急かにカニはまかぜ号のヘッドマーク事典はこちら臨時特急かにカニはまかぜ号の簡単な解説◆大阪～浜坂を結ぶ冬季臨時列車として1999年から期間中の土曜・休日を中心に運転される「かにカニはまかぜ」号。定期列車である特急はまかぜ号を補完する...
い～お 特急おわら号◆データファイル
⇒ 臨時特急おわら号のヘッドマーク事典はこちら特急おわら号の簡単な解説◆ 大阪～越中八尾を結ぶ臨時特急列車として2010年までキハ181系で運転されていた特急おわら号。関西からのイベント需要を想定した列車ということで、新大阪・京都の二駅に停...
い～お 特急（急行）オリンピア号◆データファイル
⇒ 特急（急行）オリンピア号のヘッドマーク事典はこちら特急（急行）オリンピア号の簡単な解説◆ 過去において2度設定された臨時列車、しかも1回目の1964年は東京オリンピックに合わせた設定で急行として東京～熱海間、2回目の1972年は札幌オリ...
い～お 特急エルム（道内特急）◆データファイル
⇒ 特急エルム号のヘッドマーク事典はこちら⇒ 臨時寝台特急エルムはこちら特急エルム号の簡単な解説◆ 特急エルム号は函館～札幌を室蘭本線経由で結んでいた気動車特急。存在期間は短く、1969年10月1日～1971年7月1日の1年9か月に過ぎない...
い～お 特急ウィングエクスプレス・特急ウィング◆データファイル
⇒ 特急ウィングエクスプレス号のヘッドマーク事典はこちら特急ウィングエクスプレス号の簡単な解説◆東京～成田空港を結んで、成田エクスプレス登場前の試験的な位置付けから同列車を補完する役割に変更されて細々と運転していた臨時の特急列車。1992年...
い 特急指宿のたまて箱号◆データファイル
⇒ 特急指宿のたまて箱号のヘッドマーク事典はこちら特急指宿のたまて箱号の簡単な解説◆ 鹿児島中央～指宿を指宿枕崎線経由で結ぶ特急列車として2011年3月から運転されている特急指宿のたまて箱号。九州新幹線鹿児島ルートの全線開業に合わせて、それ...