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急行たかやま号◆トレインデータ

急行たかやま号の簡単な解説 ◆ 大阪~飛騨古川を結んで1999年12月ダイヤ改正で廃止されるまで活躍した急行たかやま号。キロ28を含む定期列車としては最後の列車でもあったがミレニアムを目前にして姿を消した。 ルーツは1966年10月...

特急大雪号◆トレインマーク&データ!

特急大雪号の簡単な解説 ◆ 2017年3月4日ダイヤ改正において旭川~網走を結ぶ特急として新たに2往復設定される。 これまで札幌~網走を結んできた特急オホーツクの車両の老朽化により運用・調達が困難になったため、4往復中の...

TOWNとれいん~TOWNトレイン◆ヘッドマーク

TOWNトレインの簡単な解説 ◆1980年代半ば、全国的に「短編成」・「等時隔頻繁運転」(電車型ダイヤ)が広がっていく中で、余剰気味になっていた581・583系を近郊型車両へと改造した車両によって電車型ダイヤを実現した地区が東北・北陸・九...

特急谷川号◆トレインマーク&データファイル!

特急谷川号の簡単な解説 ◆ 上野~水上を結ぶ特急列車として1997年まで在来線で運転されていた特急谷川号。だが、愛称をひらがな表記に変更して上越新幹線に採用され、「新幹線たにがわ号」となって現在に至っている。 その際、特急谷川号が走...

上越新幹線たにがわ号◆トレインマーク&データ!

上越新幹線たにがわ号の簡単な解説 ◆ 上野~越後湯沢を結ぶ新幹線列車として運転されている新幹線たにがわ号。冬場にはスキー客を乗せてガーラ湯沢まで延長運転されることで知られる。 1997年から、上越新幹線は「停車型・速達型」という愛称...

特急ダイナスター◆トレインマーク&データファイル!

特急ダイナスター号の簡単な解説 ◆2015年3月14日の北陸新幹線の開業に合わせて登場した特急で、福井~金沢を結んで3往復設定される。リレー特急としての位置づけと言えそうだ。なんとも中途半端な距離の列車と思えるかもしれないが、福井県民...

【富山地方鉄道】特急立山号◆ヘッドマーク

富山地方鉄道とは ◆ 富山県内の鉄道線・軌道線、総計約100kmの路線を有するローカル私鉄。元西武鉄道のレッドアローや元京阪電車の3000系など、大手私鉄の往年の名車の第二の人生を送る場となっていることでも知られている。 特急立山号のヘ...

特急たんば号◆トレインマーク!

特急たんば号の簡単な解説 ◆ 京都駅~福知山駅を結ぶ特急列車として2011年3月ダイヤ改正まで運転された特急たんば号。1996年3月に山陰本線・園部駅~福知山駅間と北近畿タンゴ鉄道福知山駅~宮津駅~天橋立駅間の電化が完了した際に特急あ...
さ行

【京王】ハイキング特急「陣馬」・「高尾」◆トレインマーク

京王沿線には都心から近い距離である程度本格的なハイキングを楽しめることで知られる高尾山と陣馬高原がある。そこから、ハイキングシーズンになるとそのための専用列車のような位置づけで愛称付き特急列車が走っていた。 それが、特急陣馬と特急高尾...
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