「た」で始まる愛称の列車です

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特急たざわ号◆トレインマーク!

特急たざわ号の簡単な解説 ◆ 盛岡~秋田・青森を結ぶ特急列車として、田沢湖線が電化した1982年から1997年まで運転されていた特急たざわ号。 秋田新幹線の開業まで1年という時期に、田沢湖線を標準軌に変更する工事を行なうため田沢湖線区間が...

【東武鉄道】特急たまよど号◆トレインマーク

特急たまよど号の簡単な解説 ◆ 東武東上線、池袋~寄居間を結んでいた列車で休日に1往復運転されていた特急たまよど号。1952年に行楽急行として登場。1971年に特急化された。 一時期は「あらかわ」号として運転され、1979年11月8...

急行丹後号◆トレインフォト&データ!

急行丹後号の簡単な解説 ◆京都を起点とする山陰本線を経て京都府北部地方の各都市と結ぶ急行列車として1996年まで活躍した急行丹後号。ほぼ同区間に遅れて設定された特急あさしお号と同じく、経路が非常に複雑で号数によって「豊岡に行く」と思っ...

急行大雪号◆トレインマーク&データ!

⇒ 特急大雪号のページはこちら 急行大雪号の簡単な解説 ◆ 札幌~網走を結ぶ夜行急行列車として1992年まで運転されていた急行大雪号。1980年代前半まで石北本線は長らく特急よりも急行メインで運行されてきた路線。したがって、急行...

急行たかやま号◆トレインデータ

急行たかやま号の簡単な解説 ◆ 大阪~飛騨古川を結んで1999年12月ダイヤ改正で廃止されるまで活躍した急行たかやま号。キロ28を含む定期列車としては最後の列車でもあったがミレニアムを目前にして姿を消した。 ルーツは1966年10月...

急行立山号◆トレインマーク&データファイル!

急行立山号の簡単な解説 ◆ 大阪~金沢・富山・糸魚川を結ぶ急行列車として特急雷鳥号を補完する役割を担っていた急行立山号。デビューは1956年で、上野~長岡~大阪を結んでいた急行北陸号の系統分離により登場した。とはいえ、急行北陸号は上野~福...

特急大雪号◆トレインマーク&データ!

特急大雪号の簡単な解説 ◆ 2017年3月4日ダイヤ改正において旭川~網走を結ぶ特急として新たに2往復設定される。 これまで札幌~網走を結んできた特急オホーツクの車両の老朽化により運用・調達が困難になったため、4往復中の...

TOWNとれいん~TOWNトレイン◆ヘッドマーク

TOWNトレインの簡単な解説 ◆1980年代半ば、全国的に「短編成」・「等時隔頻繁運転」(電車型ダイヤ)が広がっていく中で、余剰気味になっていた581・583系を近郊型車両へと改造した車両によって電車型ダイヤを実現した地区が東北・北陸・九...

特急谷川号◆トレインマーク&データファイル!

特急谷川号の簡単な解説 ◆ 上野~水上を結ぶ特急列車として1997年まで在来線で運転されていた特急谷川号。だが、愛称をひらがな表記に変更して上越新幹線に採用され、「新幹線たにがわ号」となって現在に至っている。 その際、特急谷川号が走...

上越新幹線たにがわ号◆トレインマーク&データ!

上越新幹線たにがわ号の簡単な解説 ◆ 上野~越後湯沢を結ぶ新幹線列車として運転されている新幹線たにがわ号。冬場にはスキー客を乗せてガーラ湯沢まで延長運転されることで知られる。 1997年から、上越新幹線は「停車型・速達型」という愛称...
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