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急行しらゆき号◆トレインデータ

急行しらゆき号の簡単な解説 ◆ 急行しらゆき号は金沢~青森を新潟経由で結んでいた急行列車。 1963年4月にキハ58系を新製投入し、日中の有効時間帯にトコトコと775.0kmを走り通した。この距離は現在走っているどの在来線昼行特急よりもは...
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快速しもきた号◆トレインマーク(なし)!

快速しもきた号の簡単な解説 ◆ 青森・八戸~大湊を結ぶ快速列車として活躍している快速しもきた号。すでに大湊線直通列車として(青森~大湊)設定されていた快速うそり号が存在したが、1993年12月1日から車両をキハ100系に置き換えるのを機に...
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【ジョイフルトレイン】ジパング◆トレインマーク!

ジョイフルトレイン・ジパングの簡単な解説 ◆485系の改造車として以前活躍していたお座敷電車・やまなみ号を、一部は「リゾートやまどり」号に、残り(先頭車両)を「ジパング」に改造して登場した。中間車両は別途、特急つがる号などに使用してい...
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快速シーサイドライナー◆ヘッドマーク&ロゴ!

快速シーサイドライナーの簡単な解説 ◆ その名の通り、長崎県のシーサイド、「大村湾沿い」の長崎~竹松・佐世保を結ぶ快速列車として現役の列車。長崎本線・大村線・佐世保線の風光明媚な区間で、穏やかな海面を眺めるのは心地よいひと時と...
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特急しおさい号◆トレインマーク!

特急しおさい号の簡単な解説 ◆ 東京~佐倉・成東・銚子を結ぶ、特急しおさい号。2015年3月14日ダイヤ改正までは新宿発着の設定があったが、現在はすべてが東京発着となっている。 総武本線・中央本線経由で運転。1975年に総武本線の電化...
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【京王】ハイキング特急「陣馬」・「高尾」◆トレインマーク

京王沿線には都心から近い距離である程度本格的なハイキングを楽しめることで知られる高尾山と陣馬高原がある。そこから、ハイキングシーズンになるとそのための専用列車のような位置づけで愛称付き特急列車が走っていた。 それが、特急陣馬と特急高尾...
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快速シーハイル上越号◆トレインマーク!

快速シーハイル上越号の簡単な解説 ◆ 大宮~石打を結ぶ、スキーシーズン専用の季節快速列車で、2016年初めの冬まで設定されてきた恒例の列車だった。最後のシーズンは全車指定席扱いとなった。使用車両は2014年から現在まで185系、2004年...
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