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しだれざくら&やまざくら~阿佐海岸鉄道・お花見列車~

阿佐海岸鉄道とお花見列車の簡単な解説 ◆ 四国東部の海岸沿い、徳島県の海部駅~高知県の甲浦駅を結ぶわずか3駅、8.5kmの鉄道、阿佐海岸鉄道。そこには形の異なる2両の車両が在籍して活躍している。1両は開業当初から活躍する車両(ASA-...
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クルーズトレイン・TRAIN SUITE四季島号◆トレインマーク!

クルーズトレイン・TRAIN SUITE四季島号の簡単な解説 ◆目的地への移動手段ではなく、帰還形列車としてツアー客のみを対象にしたクルーズトレイン。JR九州で超豪華と話題になった「ななつ星」に続いて、JR西日本のトワイライトエクスプ...
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快速しれとこ号・しれとこ摩周号◆トレインマーク!

快速しれとこ号の簡単な解説 ◆釧路~網走を結ぶ現役の快速列車。今なお常時ヘッドマークを着けている数少ない快速列車の一つであり、釧網本線での見どころの一つとも言えそうだ。 1961年に釧路~北見間に登場した急行しれとこ号が...
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特急しおじ号◆トレインマーク&データファイル!

特急しおじ号の簡単な解説 ◆ 新大阪・大阪~広島・下関を結ぶ日中の特急列車として1975年まで運転されていた特急しおじ号。新設されたばかりの1964年10月1日時点では新大阪~下関のみだった。151系車両が充当され、当初は補機によって瀬野...
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特急しらゆき号◆トレインマーク(なし)!

特急しらゆき号の簡単な解説 ◆2015年3月14日ダイヤ改正で北陸新幹線金沢開業に伴って登場する特急しらゆき号。上越妙高・新井~新潟を結んで5往復運転される。そのすべてが北陸新幹線はくたか号との接続で金沢と結ぶことを念頭に置いたダイヤとな...
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急行シュプール信越号◆トレインマーク!

シュプール信越号の簡単な解説 ◆ 新宿・上野・東京~妙高高原を結んでいた全車指定席のスキー客用列車。この「シュプール・・・」という列車群は基本的に急行としての設定が大半であったが、時刻表で急行と表記しなかった時代があり、一部に特急・快速の...
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特急しおかぜ号◆トレインマーク&データファイル!

特急しおかぜ号の簡単な解説 ◆ 岡山~今治・松山を結ぶ、現役の特急しおかぜ号。 1988年4月の瀬戸大橋開通前までは高松発着の特急だったが、それまで宇高航路を利用して本州から四国に渡った利用客が新幹線から直接岡山で乗り換えて瀬戸...
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特急白根号◆トレインマーク&データ!

特急白根号の簡単な解説 ◆上野~万座・鹿沢口を結ぶ吾妻線の特急として1985年まで運転されていた特急白根号。 当初は臨時特急として登場し、車両は157系から183系へと移り変わったが、大きな発展を遂げたのは1982年。それまで急...
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四国まんなか千年ものがたり◆ロゴマーク!

四国まんなか千年ものがたり号の簡単な解説 観光列車「四国まんなか千年ものがたり」号は、2017年4月1日にデビューするJR四国のジョイフルトレイン。車両はキハ185系の3両編成。アイランドエクスプレスⅡを1両減車して転用した中...
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寝台急行新星号◆トレインマーク&データファイル!

寝台急行新星号の簡単な解説 ◆上野~仙台を東北本線経由で結ぶ全車寝台の夜行列車として1982年11月15日ダイヤ改正時まで活躍した寝台急行新星号。 上野~盛岡を結んでいた寝台急行北星号の付属編成が仙台で折り返していたところ、仙台...
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