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特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号◆データファイル

⇒ 特急HTとちぎ・特急おはようとちぎ号のヘッドマーク事典はこちら 特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号の簡単な解説 ◆特急ホームタウンとちぎ号・特急おはようとちぎ号。 新宿~黒磯を結ぶ、新都心から東北本線を主に走り栃木県北部...
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特急おわら号◆データファイル

⇒ 臨時特急おわら号のヘッドマーク事典はこちら 特急おわら号の簡単な解説 ◆ 大阪~越中八尾を結ぶ臨時特急列車として2010年までキハ181系で運転されていた特急おわら号。関西からのイベント需要を想定した列車ということで、新大阪・京...
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特急(急行)オリンピア号◆データファイル

⇒ 特急(急行)オリンピア号のヘッドマーク事典はこちら 特急(急行)オリンピア号の簡単な解説 ◆ 過去において2度設定された臨時列車、しかも1回目の1964年は東京オリンピックに合わせた設定で急行として東京~熱海間、2回目の1972...
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オランダ村特急◆データファイル

⇒ オランダ村特急のヘッドマーク事典はこちら オランダ村特急の簡単な解説 ◆小倉~佐世保を結ぶ不定期特急として1988年3月13日ダイヤ改正から登場したのが「オランダ村特急」。 全区間交流電化区間を走るが、あえて電車ではなく気...
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特急おおよど号◆データファイル

⇒ 特急おおよど号のヘッドマーク事典はこちら 特急おおよど号の簡単な解説 ◆ 博多~宮崎を、鹿児島本線・肥薩線・吉都線・日豊本線経由で結んで1974年から1980年まで活躍していたキハ82系気動車の特急おおよど号。日豊本線の全線電化...
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特急オーシャンアロー◆データファイル

⇒ 特急オーシャンアロー号の愛称幕事典はこちら 特急オーシャンアロー号の簡単な解説 ◆ 京都~新宮(一部、新大阪⇒和歌山)を結ぶ特急として運転されていた特急オーシャンアロー号。6両基本編成が2編成、3両の付属編成が2編成ということで...
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特急エルム(道内特急)◆データファイル

⇒ 特急エルム号のヘッドマーク事典はこちら ⇒ 臨時寝台特急エルムはこちら 特急エルム号の簡単な解説 ◆ 特急エルム号は函館~札幌を室蘭本線経由で結んでいた気動車特急。存在期間は短く、1969年10月1日~1971年7月1日の1年...
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特急エーデル北近畿・エーデル鳥取◆データファイル

⇒ 特急エーデル北近畿・エーデル鳥取号のヘッドマーク事典はこちら 特急エーデル北近畿・エーデル鳥取号の簡単な解説 ◆特急エーデル北近畿・エーデル鳥取号。登場年は1989年と1990年、それぞれ3月登場ということで、ほぼ1年の差がある...
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特急エーデル丹後◆データファイル

⇒ 特急エーデル丹後号のヘッドマーク事典はこちら 特急エーデル丹後号の簡単な解説 ◆特急エーデル丹後号。登場年は1988年。福知山線及び山陰本線の城崎以南の電化開業に伴って登場した特急北近畿号に併結する形で運転し、そのまま乗り換えな...
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特急海幸山幸号◆データファイル

⇒ 特急海幸山幸号のヘッドマーク事典はこちら 特急海幸山幸号の簡単な解説 ★  宮崎~南郷を結ぶ、日南線方面への観光特急列車(臨時列車)として2015年現在も運転されている特急海幸山幸号。 使用される車両はキハ125形400番...
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