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【夜行列車】特急から鈍行まですべて 愛称別索引（2023-12）
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あ 【ジョイフルトレイン】リゾートあすなろ号◆データファイル（2023-8）
⇒ リゾートあすなろ号◆ロゴマーク事典 リゾートあすなろ号の簡単な解説 ◆ハイブリッド式のHB-E300系を使用するジョイフルトレインとして、長野地区に投入されたリゾートビューふるさと号に続いて投入された。（同形式のリゾートしらかみ号青池編...
あ I LOVEしまんと号◆トレインデータ
⇒ Iloveしまんと号のヘッドマーク事典はこちら I LOVE しまんと号の簡単な解説 ◆ 予土線初の特急列車として、1997年7月28日から8月18日の間、夏休みシーズンの臨時列車として高知～松山間に設定されたのが始まり。 車両前面にカ...
あ 寝台特急あかつき号◆データファイル
⇒ 寝台特急あかつき号ヘッドマーク事典はこちら 寝台特急あかつき号の簡単解説 ◆ 関西～九州を結ぶ特急として行き先が転々とした歴史を持つ寝台特急 あかつき号。1980年代には大阪～長崎・佐世保という時代が 長かったが、廃止直前には同じブルー...
あ ゴールデンエクスプレス・アストル◆データファイル
⇒ゴールデンエクスプレスアストルのトレインマーク ゴールデンエクスプレス・アストルの簡単な解説 ◆JR西日本・金沢支社所属のジョイフルトレインで1988年から2006年末まで活躍した車両。すでに存在していたゆぅトピア和倉号が週末を中心に運用...
あ 寝台特急安芸号◆データファイル
⇒ 寝台特急安芸号テールマーク事典はこちら 寝台特急安芸号の簡単な解説 ◆ 新大阪～下関を呉線経由で結んだ寝台特急安芸。1975年（山陽新幹線・博多開業時）に20系客車を使用して登場したが、前身の急行音戸号時代と変わらないスピードであったこ...
あ 寝台特急あさかぜ号◆データファイル（2023-5）
⇒ 寝台特急あさかぜ号ヘッドマーク事典はこちら 寝台特急あさかぜ号の簡単な解説 ◆東京～下関・博多の寝台特急として活躍したブルートレインあさかぜ号。 寝台特急富士やさくらを差し置いて、元祖ブルートレイン・20系車両をいち早く導入した、寝台特...
あ 彩野号◆データファイル
⇒ 彩野号のトレインマーク事典はこちら 彩野号の簡単な解説 ◆2003年に登場したJR東日本・大宮支社のジョイフルトレイン。2006年3月から2011年8月31日に廃車となるまで大宮総合車両センターに所属していた。（当初は小山車両センター）...
あ 快速アテルイ号◆データファイル（2023-3改で廃止）
⇒ 快速アテルイ号の簡単な解説 ◆ 水沢⇒盛岡の片道のみ設定の快速列車。通勤に特化し細々と活躍を続けてきたが2023年3月改正で廃止。 元々、東北本線のこの区間には快速列車の設定があったが、2001年12月ダイヤ改正において命名された。 ア...
あ 快速アクティー号◆データファイル
⇒ 快速アクティーのヘッドマーク事典はこちら 快速アクティー号の簡単な解説 ◆ 東京～小田原・熱海を結ぶ、東海道線の快速列車として長らく活躍してきたが2023年春のダイヤ改正でその歴史に終止符を打つ。末期には下り2本だけの設定で特急湘南号を...
あ 【大糸線】あずみのエコー◆データファイル
⇒ 「あずみのエコー」のヘッドマーク事典 あずみのエコー号の簡単な解説 ◆ 1980年代半ばの国鉄末期、短い編成で高い頻度の運転というパターンを推し進めていた国鉄にあって、長野県・大糸線の電化区間（松本～信濃大町・南小谷）でもそのパターンに...