あ | 列車データ館
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急行アルプス号◆データファイル(2025-11)※臨時特急アルプス

⇒ 急行アルプス号のヘッドマーク事典はこちら急行アルプス号の簡単な解説◆ 新宿~信濃大町(下り)・長野(上り)を結んで2002年12月1日ダイヤ改正前まで夜行列車として活躍した急行アルプス号。末期は特急あずさ号と共通の183系を使用してかな...

臨時寝台急行あおもり号◆データファイル(2025-7)

⇒ 寝台急行あおもり号◆ヘッドマーク事典はこちら寝台急行あおもり号の簡単な解説◆ 大阪~青森を結ぶ寝台急行として多客期に運転された臨時急行あおもり号。1990年7月25日から運転開始したが、これは同年のゴールデンウィークまで運転されていた2...

寝台特急あかつき号◆データファイル

⇒ 寝台特急あかつき号ヘッドマーク事典はこちら寝台特急あかつき号の簡単解説◆ 関西~九州を結ぶ特急として行き先が転々とした歴史を持つ寝台特急 あかつき号。1980年代には大阪~長崎・佐世保という時代が 長かったが、廃止直前には同じブルートレ...

特急あそ号◆データファイル(2025-3)

⇒ 特急あそ号のヘッドマーク事典はこちら特急あそ号の簡単な解説◆ 熊本~宮地を結ぶ特急として2025年3月改正まで西側経由の阿蘇観光の屋台骨を支えてきた特急あそ。かつては熊本~別府・大分 の特急として活躍していた時期もあり、イメージ的にはず...

特急あそぼーい!号◆データファイル(2025-3)

⇒ 特急あそぼーい!号のヘッドマーク事典はこちら特急あそぼーい!号の簡単な解説◆ 熊本~宮地を結ぶ特急列車として2011年から運転されている特急あそぼーい!号。もともとスタイリッシュな外観をしている特急ゆふDX号のキハ183系1000番代を...

烏山線EV-E301系・蓄電池車両【ACCUM】◆データファイル(2024-10)

⇒烏山線EV-E301系ACCUMの簡単な解説◆EV-E301系は、直流電化区間でパンタグラフから集電し、運転と同時に充電する蓄電池車両。営業用車両としてはJR東日本初の車両である。愛称のACCUMは、蓄電池を表す英語「Accumulato...

特急あずさ号・スーパーあずさ号◆データファイル(2024-08)

⇒ 特急あずさ号のヘッドマーク事典はこちら特急あずさ号の簡単な解説◆ 千葉・東京・新宿~松本・南小谷を結ぶ特急あずさ号。1966年に181系で登場して今なお走り続けている老舗特急のひとつである。この列車は表定速度が遅いことが長らく課題になっ...

特急あかぎ号・スワローあかぎ号◆データファイル(2023/3)

⇒ 特急あかぎ号のヘッドマーク事典はこちら特急あかぎ号の簡単な解説◆ 上野・新宿~熊谷・本庄・高崎を結ぶ特急として現在も運転されている特急あかぎ号。185系200番代が北関東各線に導入された1982年から長らく活躍を続けてきたが、2014年...

臨時急行あじがうら◆データファイル

臨時急行あじがうら号の簡単な解説臨時急行あじがうら号は首都圏から茨城県方面への海水浴臨で、上野~阿字ヶ浦を結ぶ急行として1970年7月に始まり、1985年7月まで運転された。茨城交通の路線に直通する列車ということでコアなファンに注目されてい...

快速あたしか号◆データファイル(2024-06)

快速あたしか号の簡単な解説快速あたしか号は1987年7月から夏の時期の臨時快速として名古屋~新宮・紀伊勝浦・熊野市などを結んだ。なお、新宮まで行ったのは最初の年だけである。1992年8月16日が最後の運転だった。また1988年に限り参宮線経...

快速足利藤まつり号◆データファイル(2024-05)

⇒ 快速足利藤まつり号のヘッドマーク事典はこちら快速足利藤まつり号の簡単な解説◆ 上野~桐生を結ぶ臨時快速列車。東北本線・両毛線経由で運転された列車で、「足利藤まつり」という名の通り栃木県足利市にあるあしかがフラワーパークで催される「大藤ま...

特急あさしお号◆データファイル(2024-04)

⇒ 特急あさしお号のヘッドマーク事典はこちら特急あさしお号の簡単な解説◆特急あさしお号。 京都~米子・倉吉・東舞鶴・城崎・天橋立を結んだディーゼル特急。キハ181系気動車を使用して、山陰本線京都口発着の唯一の特急として長く君臨した。古くはキ...

【お座敷列車】あすか◆データファイル(2024-03)

お座敷列車・あすか号とは◆JR西日本のジョイフルトレインで、1987年に登場したお座敷車両。12系6両と14系1両で構成されるお座敷列車で、全車両グリーン車・14系の1両はハイデッカー車両。登場の経緯には「お座敷列車みやび」の餘部鉄橋からの...

特急有明号◆データファイル(2024-02)

⇒ 特急有明号ヘッドマーク事典はこちら特急有明号の簡単な解説◆ 大牟田⇒博多を結ぶ列車として最後を歩んだ特急有明号。末期には早朝の上り列車1本だけの設定となっており、通勤客をおもな対象としていた。2021年3月の改正でついに廃止された。しか...

特急あまぎ号◆データファイル(2024-02)

⇒ 特急あまぎ号のヘッドマーク事典はこちら特急あまぎ号の簡単な解説◆ 東京~伊豆急下田を結ぶ特急として、L特急踊り子号が登場するまでの間、急行伊豆号とともに伊豆急行乗り入れ列車という形を築き上げた特急あまぎ号。画像は1999年のゴールデンウ...

特急あおば号(在来線)◆データファイル(2024-02)

⇒ 特急あおば号のヘッドマーク事典はこちら特急あおば号の簡単な解説◆ 仙台~秋田を北上線経由で結ぶ特急として、1971年3月から1975年11月までの約4年半ほど活躍した列車。もともと、上野~秋田間を奥羽本線経由で結んでいた特急つばさ号のキ...

寝台急行天の川◆データファイル(2023-12)

⇒ 寝台急行天の川号のヘッドマーク事典はこちら寝台急行天の川号の簡単な解説◆上野~秋田を結んでいた寝台急行。1963年6月1日に(上野~新潟の列車として)登場し、1985年3月14日まで定期列車として、臨時急行としては1994年まで活躍した...

特急あさま号(在来線)◆データファイル(2024-01)

⇒ 特急あさま号ヘッドマーク事典はこちら特急あさま号の簡単な解説◆特急あさま号。 上野~長野・直江津を結ぶ特急として長野新幹線が開業する直前の1997年まで運転されていた。特急白山と同系統列車とみなされていずれもL特急として運転された。18...

特急秋田リレー号◆データファイル(2023-12)

⇒ 特急秋田リレー号のヘッドマーク事典はこちら特急秋田リレー号の簡単な解説◆ 北上~秋田を北上線経由で結ぶキハ110系300番代気動車の特急列車として1996年から1997年までのわずか1年間運転されていた特急秋田リレー号。秋田新幹線工事の...

或る列車◆データファイル(2023-12)

⇒ 或る列車のトレインマーク事典はこちら或る列車の簡単な解説◆「ななつ星in九州」の次の列車、また 10番目のD&S列車(デザイン&ストーリー)という位置づけで登場した「或る列車」。2015年8月8日より運行。運行ルートのバリエーションがい...

特急あやめ号◆データファイル(2023-12)

⇒ 特急あやめ号のヘッドマーク事典はこちら特急あやめ号の簡単な解説◆特急あやめ号。 東京~鹿島神宮・銚子・成田 間を結ぶ特急列車として運転されてきたが、2015年3月14日のダイヤ改正により廃止され、ちょうど40年で歴史に終止符を打つことに...

急行安芸号◆データファイル(2023-11)

⇒ 急行安芸号のヘッドマーク事典はこちら急行安芸号の簡単な解説◆急行安芸号は呉線経由で広島とどこかを結ぶ列車として推移した急行列車で、1950年11月8日の命名当初は東京を起点とした旧型客車列車として登場して1962年頃に10系中心の編成と...

特急あしずり号◆データファイル(2023/9)

⇒ 特急あしずり号のヘッドマーク事典はこちら⇒急行あしずり号はこちら特急あしずり号の簡単な解説★  高知~中村・宿毛を結ぶ高知県西部のディーゼル特急として運転される特急あしずり号。特急南風や、特急しまんと号と共通運用を組んでいる。2011年...

アイランドエクスプレス四国(50系・初代)◆データファイル

⇒ アイランドエクスプレス四国のヘッドマーク事典はこちらアイランドエクスプレス四国とは◆JR四国のジョイフルトレインで、1987年から1999年まで活躍していた50系客車5両編成。全車グリーン車で、両端には展望デッキがある欧風客車は瀬戸大橋...

【ジョイフルトレイン】リゾートあすなろ号◆データファイル(2023-8)

⇒ リゾートあすなろ号◆ロゴマーク事典リゾートあすなろ号の簡単な解説◆ハイブリッド式のHB-E300系を使用するジョイフルトレインとして、長野地区に投入されたリゾートビューふるさと号に続いて投入された。(同形式のリゾートしらかみ号青池編成と...

I LOVEしまんと号◆トレインデータ

⇒ Iloveしまんと号のヘッドマーク事典はこちらI LOVE しまんと号の簡単な解説◆ 予土線初の特急列車として、1997年7月28日から8月18日の間、夏休みシーズンの臨時列車として高知~松山間に設定されたのが始まり。車両前面にカワウソ...

ゴールデンエクスプレス・アストル◆データファイル

⇒ゴールデンエクスプレスアストルのトレインマークゴールデンエクスプレス・アストルの簡単な解説◆JR西日本・金沢支社所属のジョイフルトレインで1988年から2006年末まで活躍した車両。すでに存在していたゆぅトピア和倉号が週末を中心に運用が定...

寝台特急安芸号◆データファイル

⇒ 寝台特急安芸号テールマーク事典はこちら寝台特急安芸号の簡単な解説◆ 新大阪~下関を呉線経由で結んだ寝台特急安芸。1975年(山陽新幹線・博多開業時)に20系客車を使用して登場したが、前身の急行音戸号時代と変わらないスピードであったことや...

寝台特急あさかぜ号◆データファイル(2023-5)

⇒ 寝台特急あさかぜ号ヘッドマーク事典はこちら寝台特急あさかぜ号の簡単な解説◆東京~下関・博多の寝台特急として活躍したブルートレインあさかぜ号。寝台特急富士やさくらを差し置いて、元祖ブルートレイン・20系車両をいち早く導入した、寝台特急のビ...

彩野号◆データファイル

⇒ 彩野号のトレインマーク事典はこちら彩野号の簡単な解説◆2003年に登場したJR東日本・大宮支社のジョイフルトレイン。2006年3月から2011年8月31日に廃車となるまで大宮総合車両センターに所属していた。(当初は小山車両センター)。日...
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