SLあそBOY号◆トレインマーク(サボ)!

SLあそBOY号の簡単な解説

◆ 熊本~宮地を豊肥本線で結ぶ臨時快速列車だったあそBOY号。1988年から2005年まで毎年3月から11月の週末を中心に1日1往復運転運転されていた。機関車は58654号機を使用し、全車座席指定席だったが、指定席料金は800円と、ほかの快速列車より高い料金設定だった。例外として、「ディーゼルあそBOY」の時は標準的な300円だった。「SL人吉号」と車両を共用しての活躍だったが58654号機関車に不具合が生じたため2005年に運転を終了した。機関車そのものは約4億円を投じた修繕計画の末、2009年4月25日に復活を遂げたが、SL人吉としての復活のみとなった。
・後継となる観光列車は、キハ58系を専用車両として改造した「あそ1962」が、また2011年からはキハ183系を再改造した特急あそぼーい!にバトンタッチして現在に至っている。

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◆SLあそBOY号のサボのデザイン

SLあそBOY号のサボ・SLあそBOY号にはヘッドマークは特に用意されなかったようだが、客車に装着されたサボのデザインはちょっと面白いものだった。

◆SLあそBOY号のおすすめサイト

【座席探訪】車内の様子、座席の様子を写真付きで解説してくれるサイト。SLあそBOY号

 

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