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さ行

特急白根号◆トレインマーク&データ!

特急白根号の簡単な解説 ◆上野~万座・鹿沢口を結ぶ吾妻線の特急として1985年まで運転されていた特急白根号。 当初は臨時特急として登場し、車両は157系から183系へと移り変わったが、大きな発展を遂げたのは1982年。それまで急...
お知らせ

『鉄道マーク大図鑑(旅鉄ブックス)』が11/4発売です!

『鉄道マーク大図鑑』って『特急マーク図鑑』と違うの? 皆さんこんにちは。このたび、『鉄道マーク大図鑑』という本を上梓する運びとなりました。前作の『特急マーク図鑑』が旅鉄ブックス010で、今回が031ということで、この2年少々の間にシリーズ...
ら・わ行

リニア中央新幹線(L0系)◆ロゴマーク

リニア中央新幹線の簡単な解説 ◆ 東京~大阪という2大都市間を結ぶもうひとつの高速鉄道として計画が進められ、まずは2027年度を目標とした「品川~名古屋」間の建設を実施し、神奈川県相模原市、山梨県甲府市、長野県飯田市、岐阜県中津川市に中間...
な行

臨時特急ニセコ号◆トレインマーク

臨時特急ニセコ号の簡単な解説 ◆ 函館~札幌を函館本線(通称:山線。小樽・倶知安経由)経由で結ぶ臨時特急ニセコ号。 JR北海道では定期特急列車が走らなくなった山線に時折臨時特急を設定してきた。過去には特急北海号が走っていたのと全...

寝台特急あけぼの号◆トレインマーク&データファイル★

寝台特急あけぼの号の簡単な解説 ◆ 上野~青森を結んで高崎線・上越線・羽越本線などを経由して1往復運転してきた寝台特急あけぼの号。 全盛期には上野~秋田・青森のブルートレインとして3往復走っていた時代もあったが、その当時は引退時の経...

急行さんべ号◆トレインマーク&データ

急行さんべ号の簡単な解説 ◆ 米子~九州を結ぶ急行列車として1968年10月から活躍し、1997年3月に鳥取~小倉(急行区間は米子~下関)の列車として使命を終えた、山陰本線西部の急行。愛称の由来となったのは島根県中央部にある三瓶山(さんべ...
私鉄のマーク

名古屋鉄道(名鉄)のマーク

言わずと知れた中京圏の大手私鉄。名古屋を中心に東は豊橋や瀬戸、西は岐阜、南は知多半島の河和・内海・中部国際空港、北は新鵜沼など、広範囲に張り巡らしたネットワークで幹線からローカル線まで網羅している。 古くからパノラマカーを筆頭に特急の...

【イベントPRヘッドマーク】かにカニ日帰りエクスプレス!

かにカニ日帰りエクスプレスの簡単な解説 ◆ 毎年、おおよそ11月から翌年3月まで、京阪神地区から城崎温泉・天橋立、山陰・北陸方面に、カニ料理を楽しみに行く旅行商品である「かにカニ日帰りエクスプレス」が発売されています。 つま...
か行

寝台特急金星号◆トレインマーク&データ!

寝台特急金星号の簡単な解説 ◆名古屋駅~博多駅を結ぶ電車寝台特急として1982年11月まで運転されていた寝台特急金星。一足早く設定された寝台特急月光号にちなんで「月光型」と呼ばれた581系(さらに583系)を使用する電車寝台特急だった。 ...

新幹線なすの号・特急なすの号◆トレインマーク!

特急なすの号の簡単な解説 ◆ 上野~黒磯を結ぶ新特急として1985年から運転され、新宿発着に変更されるなどの変化を経て、1995年からは在来線から東北新幹線へと活躍の場を移し、東京~小山・郡山・那須塩原を結んで今日に至る特急なすの号。時を...
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