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寝台特急出羽号◆トレインマーク&データ!

寝台特急出羽号の簡単な解説 ◆寝台特急出羽号。 上野~秋田を結んでいたブルートレイン。高崎線・上越線・信越本線・羽越本線経由で1982年から1993年まで運転されていたが、最後は同じルートで青森発着だった寝台特急鳥海に一本化される形で廃止...

特急いなば号・スーパーいなば号(智頭急行)◆トレインマーク&データ!

特急いなば号・スーパーいなば号の簡単な解説 ◆ 岡山~鳥取を智頭急行線・因美線経由で結ぶ特急いなば号として登場し、現在はすべてスーパーいなば号として運転されている。同時に廃止された急行砂丘号の利用者の受け皿となった(奪ったとみる見方も...
な行

急行日南号◆トレインマーク!

急行日南号の簡単な解説 ◆ 博多~西鹿児島を日豊本線経由で結ぶ夜行急行、また門司港・小倉・別府~宮崎を結ぶ昼行急行として活躍した列車。この「九州内急行」としての始まりは1975年3月からで、電車による昼行急行の終焉は意外と早く、1982年...
か行

特急北アルプス号◆トレインマーク&データ!

特急北アルプス号の簡単な解説 ◆ 名鉄新名古屋~高山を結ぶ特急列車として2001年秋まで運転された特急北アルプス号。そもそもの存在意義は、名古屋から高山本線へのルートは岐阜経由で各務原を通るよりも、名鉄線犬山経由で鵜沼に抜ける方が距離...
い~お

特急踊り子号・スーパービュー踊り子◆トレインマーク&データ!

特急 踊り子号の簡単な解説 ◆特急踊り子号。スーパービュー踊り子号、リゾート踊り子号、マリンエクスプレス踊り子号(成田エクスプレスのE259系使用)を含めると東京・横浜・大宮~伊豆急下田・修善寺 間を結ぶ特急群である。過去に存在した特...

【リゾート列車】伊豆クレイル(IZU CRAILE)◆トレインマーク!~2020年6月ラストラン~

伊豆クレイル(IZU CRAILE)の簡単な解説 ◆ 小田原~伊豆急下田間を結ぶ快速のリゾート列車として2016年7月に登場した列車で、土休日を中心に運転してきた。JR東日本横浜支社公式ページでの説明によると、 IZU CRAILE(伊豆...
な行

急行能登路号◆トレインマーク&データファイル!

急行能登路号の簡単な解説 ◆ 金沢~七尾・和倉温泉・穴水・輪島・珠洲・蛸島を結ぶ、気動車のローカル急行列車として、1991年9月1日の電化開業前までは七尾線の中心的存在だった急行能登路号。 電化後も、電車化されたのは和倉温泉以南で運...
か行

臨時特急甲信エクスプレス◆トレインマーク!

臨時特急甲信エクスプレスの簡単な解説 ◆塩山~長野を中央本線・篠ノ井線経由で結ぶ臨時特急甲信エクスプレスは2015年夏の臨時列車として初めて設定され、2016年6月をもって姿を消した臨時列車。長野駅で北陸新幹線と接続するが、公式プレスリリ...

急行火の山号◆トレインマーク!

急行火の山号の簡単な解説 ◆熊本駅~別府駅を豊肥本線経由で結んでいた急行火の山号。1992年7月15日のダイヤ改正で特急あそ号として再出発するまで、約30年にわたって準急⇒急行として活躍した。九州の都市間急行としての性格とともに、観光需要...

特急白鳥号(日本海縦貫)◆トレインマーク&データ!

⇒特急スーパー白鳥号・特急白鳥号のページはこちら 特急白鳥号の簡単な解説 ◆大阪~青森を、通称:日本海縦貫線で結んでいた特急白鳥号。本州~北海道の長距離旅行者が青函連絡船と共に利用する列車として特急はつかり号と共に長期にわたり支...
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