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特急かもめ号(山陽特急)◆トレインマーク&データファイル!

特急かもめ号(山陽特急)の簡単な解説 1953年~1975年にかけて京都と九州を結ぶ昼行の特急として活躍した列車。博多・長崎・宮崎・西鹿児島・佐世保など、行先がコロコロと変更になりながらも、山陽新幹線の博多開業までの山陽路の重要な役割を担...
い~お

特急おき号・スーパーおき号◆トレインマーク!

特急おき号の簡単な解説 ◆新山口~米子・鳥取を結んで、現在ではスーパーおき号としてスーパーまつかぜ号と共通運用されている特急おき号。 比較的新しい形式で振り子式車両のキハ187系を使用して山陰本線西部を代表する特急の1つとして変...

特急南紀号・ワイドビュー南紀号◆トレインマーク!

特急南紀号の簡単な解説 ◆特急南紀号。 名古屋~新宮・紀伊勝浦を結ぶ特急列車として現在は「ワイドビュー南紀」という名称で運転されている。過去には特急くろしお号が天王寺~名古屋を直通していたが、系統分割して誕生した紀勢東線の特急。キハ8...
た行

特急つばさ号(在来線)◆トレインマーク&データファイル!

特急つばさ号の簡単な解説 ◆ 上野・福島~秋田を結ぶ特急列車として1992年の山形新幹線開業まで運転されていた特急つばさ号。キハ82系使用の気動車特急としてスタート。盛岡発着編成を併結していた時代があり、それが後の特急やまびこ号となった。...
い~お

特急おおぞら号・スーパーおおぞら号◆トレインマーク&データ!

特急おおぞら号の簡単な解説 ◆ 札幌~釧路を結ぶ特急で、正式にはスーパーおおぞら号として、現在運転されている。キハ183系時代・特急とかち誕生前には帯広行きのおおぞら号も設定されていたが、名称分離という形を採った。しかし、当時帯広行き...

特急ワイドビューひだ・特急ひだ号◆トレインマーク!

特急ひだ号の簡単な解説 ◆ 名古屋・大阪~高山・飛騨古川・富山を結ぶ特急列車として運転されている特急ワイドビューひだ号。以前は大阪発着の設定はなかったが、急行たかやま号を特急格上げして愛称統一する形でそのままワイドビューひだ号に組み入...
な行

特急にちりん号◆トレインマーク&データ!

特急にちりん号の簡単な解説 ◆小倉駅・大分駅~南宮崎駅・宮崎空港駅間、そして中津駅~大分駅間を結ぶ特急列車として現在も運転されている特急にちりん号。 長い間、日豊本線の昼行特急列車=特急にちりん号だったが、特急ソニック号が登場し...

特急ひばり号◆トレインマーク&データファイル!

特急ひばり号の簡単な解説 ◆上野~仙台を東北本線経由で結ぶ特急列車として1982年まで運転されていた特急ひばり号。 特急街道・東北本線にあっても最大勢力を誇り、一時は15往復を誇ったが、東北新幹線開業時に14往復から8往...
索引

キハ80系(81形・82形)・キハ181系・キハ183系・キハ185系を使った列車

今なお鉄道ファンの間に根強く残る、国鉄愛好家たちの想い。 その中の一つが「国鉄形特急用気動車」。ここでは、その列車たちをご紹介します。 ※ スーパーなどの接頭語は省略しています。 ★現役列車★ 今も国鉄形特急用気動車! 【キハ183...

特急はまかぜ号◆トレインマーク&データファイル!

特急はまかぜ号の簡単な解説 ◆特急はまかぜ号。大阪~香住・浜坂・鳥取を結ぶ特急列車として、3往復運転されている。 過去には倉吉や米子など鳥取以西の発着が存在したが、速達性においては智頭急行線経由の特急スーパーはくとに全くかなわな...
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