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JR九州アプリの列車位置情報【どれどれ】～使い方解説～
K82
い～お 特急おき号・スーパーおき号◆データファイル
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特急おき号の簡単な解説
◆新山口～米子・鳥取を結んで、現在ではスーパーおき号としてスーパーまつかぜ号と共通運用されている特急おき号。
比較的新しい形式で振り子式車両のキハ187系を使用...
ま 特急まつかぜ号◆データファイル
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特急まつかぜ号の簡単な解説
◆ 新大阪・大阪～米子を福知山線・山陰本線経由で結ぶ特急列車として1986年まで運転されていた特急まつかぜ号。キハ82系からキハ181系へと受け継がれた特急ま...
あ 特急あさしお号◆データファイル
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特急あさしお号の簡単な解説
◆特急あさしお号。 京都～米子・倉吉・東舞鶴・城崎・天橋立を結んだディーゼル特急。キハ181系気動車を使用して、山陰本線京都口発着の唯一の特急として長く君臨し...
ひ～ほ 特急北海号◆データファイル
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特急北海号の簡単な解説
◆ 特急北斗号と同じ「函館～札幌」を、こちらは山線経由で結ぶ特急列車として1986年まで運転されていた特急北海号。
北海号が通る函館本線（山線）は、特急北斗号が...
い～お 特急おおとり号◆データファイル
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特急おおとり号の簡単な解説
◆特急おおとり号。函館～網走間のロングラン特急として1988年3月まで運転されていた。その時のダイヤ改正にて特急おおぞら号などと共に、系統分割・整理が実施され...
索引 キハ80系（81形・82形）・キハ181系・キハ183系・キハ185系を使った列車
今なお鉄道ファンの間に根強く残る、国鉄愛好家たちの想い。
その中の一つが「国鉄形特急用気動車」。ここでは、その列車たちをご紹介します。
※ スーパーなどの接頭語は省略しています。
★現役列車★ 今も国鉄形特急用気動車！
【キハ183...