い～お 急行おが号◆データファイル（2024-02）
急行おが号の簡単な解説◆上野～秋田を結んでいた急行列車。上野から奥羽本線経由で東北方面を結ぶ夜行急行列車としてはすでに急行津軽があり、秋田でも有効時間帯をカバーしていたが、利便性が高く日頃からかなり乗車率の高い状態が続いていた。そのため秋田...
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や行 急行由布号◆データファイル（2024-02）
急行由布号の簡単な解説◆ 博多～（久留米～日田～湯布院～大分～小倉経由）～門司港を結ぶ急行列車として運転された急行由布号。同じ路線を走る観光特急ゆふいんの森号が登場した後、特急に格上げされて愛称がひらがなの「特急ゆふ」になったので消滅した...
い～お 急行えびの号◆データファイル（2024-02）
⇒ 急行えびの号のヘッドマーク事典はこちら急行えびの号の簡単な解説◆熊本～（肥薩線・吉都線経由）～宮崎を結んでいた急行列車で、2000年（平成12年）3月12日ダイヤ改正にて姿を消した。「えびの号」の愛称そのものは1959年(昭和34年)に...
ま行 急行みよし号◆データファイル（2024-02）
急行みよし号の簡単な解説◆ 広島～三次・備後落合を結ぶ急行列車として芸備線経由で運転されていた急行みよし号。急行ちどり号の一部列車を運転区間短縮することにより1985年に登場した。こうして陰陽連絡線の急行列車から広島県内輸送へと性格を変えた...
ひ 急行火の山号◆データファイル（2024-02）
⇒ 急行火の山号のヘッドマーク事典はこちら急行火の山号の簡単な解説◆熊本駅～別府駅を豊肥本線経由で結んでいた急行火の山号。1992年7月15日のダイヤ改正で特急あそ号として再出発するまで活躍した。歴史は長く、準急⇒急行として約30年にわたっ...
さ 急行さんべ号◆データファイル（2024-01）
⇒ 急行さんべ号のテールマーク事典はこちら急行さんべ号の簡単な解説◆ 米子～九州を結ぶ急行列車として1968年10月から活躍し、1997年3月に鳥取～小倉（急行区間は米子～下関）の列車として使命を終えた、山陰本線西部の急行。愛称の由来となっ...
た 急行たかやま号◆データファイル（2023-11）
⇒ 急行たかやま号のヘッドマーク事典はこちら急行たかやま号の簡単な解説◆ 大阪～飛騨古川を結んで1999年12月ダイヤ改正で廃止されるまで活躍した急行たかやま号。キロ28を含む定期列車としては最後の列車でもあったがミレニアムを目前にして姿を...
か行 急行紀州◆データファイル（2023-11）
急行紀州号の簡単な解説◆ 名古屋～天王寺を紀勢本線経由で結んだ急行紀州号は準急くまの号を急行格上げするに際して愛称変更して登場した。1961年3月1日のことだ。当初はキハ55系を使用したが、その後1年のうちにキハ58系に完全に置き換えられた...
か行 特急くまがわ・急行くまがわ号◆データファイル（2023-11）
⇒ 特急くまがわ号のヘッドマーク事典はこちら特急くまがわ号の簡単な解説◆ 熊本～人吉を肥薩線で結ぶ特急列車として運転されてきた特急くまがわ号。2016年3月26日ダイヤ改正で廃止となり、急行くまがわ号から続いてきた歴史に終止符が打たれた。名...
や行 急行ゆのくに号◆データファイル（2023-11）
⇒ 急行ゆのくに号のヘッドマーク事典はこちら急行ゆのくに号の簡単な解説◆ 大阪～金沢を結ぶ急行として1963年4月20日改正で準急から格上げ。北陸本線金沢電化と同時であったので471系交直流急行型電車新製投入でのデビューであった。その後、愛...