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RW NEWS

急行はまなすが海を渡って復活!~SLと共に旅情を醸す~

JRから客車列車が消える・・・。 そんな不安が現実のものになりそうな今日この頃。あの、ひたすら車輪が線路の上を転がる音を聞きながら過ごした鉄道旅が過去のものになりそうな、そんな寂しさを感じていたさなか、嬉しいニュースが飛び込んできました。 ...
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ついに始まった!カシオペアクルーズ。北海道帰りの姿をとらえた。

今年3月に廃止となって以来、3か月目にして再び北海道上陸を果たすことになったE26系。 6月4日発でツアー列車「カシオペアクルーズ」として 上野駅を出発後、高崎線・上越線を上って日本海側へ、 そして羽越・奥羽の日本海側を通って北の大地を目指...
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【続報・2016/6/03】特急オホーツク・サロベツ・スーパー宗谷に来春大ナタ!

またもや「車両の老朽化」と言いますが・・・ 2016年4月12日の記事に続き、5月25日にも北海道新聞で宗谷本線・石北本線の特急列車の運転区間の短縮や減便などを検討中であることが報じられました。 ●特急スーパー宗谷 札幌~稚内(2往復、4両...
鉄道コラム

【コラム】特急しらさぎ号のエンブレム・ステッカーがなくなった!

2015年3月に待望の北陸新幹線開業が実現した金沢近郊。 金沢駅から東がIRいしかわ鉄道となり、JRの特急は基本的に金沢発着で統一されました。 関西や中京地区から富山方面への旅行者は金沢で乗り換えするか、または高山本線経由で特急ワイドビュー...
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カシオペアクルーズ&カシオペア紀行運転が1週間後にスタート!

今年3月のダイヤ改正で運転を終了した寝台特急カシオペア。 しかしながら、車齢が若くいまだ衰えぬ人気により旅行商品としての復活運転が熱望されたこともあり、この6月からその雄姿を再び見ることができます。 先日、そのための試運転で渡道したというこ...
鉄道コラム

キハ285系が運用なしのまま廃車!~他の使い道は?~

超高性能気動車・キハ285系とは? スーパー北斗用キハ281系、スーパーおおぞら用キハ283系に続く付番を受けたキハ285系、この番号から容易に想像できる通り、日本が誇る高速運転用技術のひとつである「振り子式」を採用した気動車です。でも実は...
鉄道コラム

北海道を走った寝台特急・・・の代走列車たち

豪雪と運転距離との戦い ◆大阪~札幌:約1500kmで22時間ほど。上野~札幌:1200km以上で16~17時間。 これほどの長距離&長時間運転の列車たちが定期的に運転されていたのがほんの昨日のように思えます。カシオペア、北斗星、そしてトワ...
鉄道コラム

じわじわと迫るキハ40系一族への引退圧力~2016/4改訂~

ここ数年、かなり速いペースで姿を消していっている国鉄型車両。 その中で、安定感抜群で今なお広範囲に活躍の場を持っているのがキハ40系です。 しかし、そのキハ40系にじわじわと危機が迫っています。 キハ40系の簡単なおさらい キハ40系には(...
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出来立てホヤホヤのTMC400B軌道モーターカー~新潟トランシス製~

・2016年4月20日。 陸羽東線の中山平温泉駅の側線でたたずむ2両の車両をじっくり見てまいりました。これはおそらく「鉄道車両扱い」ではない「機械扱い」の、TMC400B軌道モーターカーという車両です。 東北地区で線路関係の作業を請け負って...
鉄道コラム

道南いさりび鉄道増収案~まずは話題作りから~

これが三セクの生きる道 「長距離利用者がほとんどいない」、「沿線人口も少ない」、「拠点機能が別の駅に奪われつつある」・・・。第三セクターの鉄道を取り巻く環境はどう見ても望ましいものではありません。どうしても「切り捨てられた」というイメージが...
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