は 快速はまゆり◆データファイル
⇒ 快速はまゆり号のヘッドマーク事典はこちら快速はまゆり号の簡単な解説◆盛岡～（釜石線経由）～釜石を結んで３往復設定されている、現役の快速列車。東日本大震災前までは上りのみ宮古発（山田線）の設定もあったが、その区間は復旧したが三陸鉄道に移管...
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は 快速はなさき号◆データファイル
⇒ 快速はなさき号のヘッドマーク事典はこちら快速はなさき号の簡単な解説◆釧路～根室を結んでいる現役の快速列車。元々同区間を走ってきた快速ノサップ号2往復のうち1往復の愛称を変更して1992年7月に登場した。当初は貫通扉部中央のヘッドマーク差...
は 急行はまなす号◆データファイル
⇒ 急行はまなす号ヘッドマーク事典はこちら急行はまなす号の簡単な解説◆ 青森～札幌間を津軽海峡線・函館本線・室蘭本線・千歳線経由で結ぶ夜行急行列車として青函トンネルの営業開始時＝1988年から運転されてきた急行はまなす号。2016年3月26...
は 新幹線はやて号◆データファイル
⇒ 新幹線はやて号ロゴマークはこちら新幹線特急はやて号の簡単な解説◆ 東京～盛岡、盛岡・新青森～新函館北斗を結ぶ新幹線の特急列車として運転される。2002年の東北新幹線八戸開業と同時に設定された愛称で、新幹線はやぶさ号が設定される前までは東...
は 臨時特急はまかいじ号◆データファイル
⇒ 臨時特急はまかいじ号のヘッドマーク事典はこちら臨時特急はまかいじ号の簡単な解説◆臨時特急はまかいじ号。 横浜～松本を京浜東北線・根岸線・中央本線経由で結ぶ臨時特急列車として運転されてきた。1996年4月27日の運転開始時には甲府までの運...
は 特急ハウステンボス号◆データファイル
⇒ 特急ハウステンボス号のヘッドマーク事典はこちら特急ハウステンボス号の簡単な解説◆ 博多～ハウステンボスを結ぶ特急列車として1992年から運転されている特急ハウステンボス号。それまで運転されていたオランダ村特急からコンセプトを引き継いだよ...
は 特急スーパー白鳥号・特急白鳥号◆ファイル
⇒ 特急白鳥号（青函）のヘッドマーク事典はこちら特急スーパー白鳥号・特急白鳥号の簡単な解説◆新青森～函館を結ぶ連絡特急スーパー白鳥号・特急白鳥号。2002年12月1日に登場。設定された当初は八戸駅で東北新幹線～北海道ルートの乗客を運ぶリレー...
は 快速萩・長門ブルーライナー号◆データファイル
萩・長門ブルーライナーの簡単な解説◆2005年3月19日から6月26日までの春休み・ゴールデンウイークや土曜・休日に、新下関～東萩間で運転した列車。2004年の同時期に運転された快速萩・津和野号、さらに2002~2003年に運転された快速コ...
は 快速八幡平号◆データファイル
快速八幡平号の簡単な解説◆ 盛岡～大館を花輪線経由で結ぶ快速列車として2015年3月ダイヤ改正前まで運転されていた列車。以前存在していた急行よねしろ号の快速格下げによって登場したのが1985年。その当初は大館の先、弘前まで足を延ばしていた。...
は 急行ばんだい号◆データファイル
急行ばんだい号の簡単な解説◆ 上野～会津若松を結ぶ急行として1961年10月1日で登場し、1984年2月1日改正で廃止されるまでの22年ほど活躍した急行ばんだい号。ルーツとなるのは上野～仙台間に運転されていた急行吾妻号の付属編成で、郡山～会...