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鉄道旅行記・年度別インデックス
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は 快速はまゆり◆トレインマーク（なし）！
快速はまゆり号の簡単な解説
◆盛岡～（釜石線経由）～釜石を結んで３往復設定されている、現役の快速列車。東日本大震災前までは上りのみ宮古発（山田線）の設定もあったが、その区間は復旧したが三陸鉄道に移管されたため直通運転は今のところ行われてい...
は 新幹線はやぶさ号◆トレインマーク＆データ！～東北・北海道新幹線
東北新幹線・北海道新幹線はやぶさ号の簡単な解説
◆東京～新函館北斗・新青森・盛岡・仙台を結ぶ、北海道・東北新幹線はやぶさ号（1往復のみ仙台~新函館北斗）。ハイグレードな新幹線として「グランクラス」という、グリーン車のさらに上の...
は 特急はくと号・スーパーはくと号◆トレインマーク！
特急はくと号の簡単な解説
◆特急はくと号。 京都～(大阪・姫路・上郡経由)～鳥取・倉吉を結ぶ特急列車。現在はスーパーはくと号に統一されて運転されている。1994年12月3日に智頭急行線が開通すると同時に運転を始めた特急はくと号と特急ス...
は 花咲線（根室本線・東部区間）◆ロゴマーク
花咲線の簡単な解説
◆ 花咲線とは、根室本線・釧路～根室間の愛称で、運行系統が完全に独立している路線である。宗谷本線路並ぶ「最果ての路線」であり、他の所では見られない大自然を行く路線だ。門静～厚岸、落石といった広大な海を望む区間あり、別寒...
は HIGH RAIL1375◆トレインマーク
HIGH RAIL1375の簡単な解説
◆ HIGH RAIL1375はJR最高地点を含む小海線を走る「のってたのしい列車」。2017年7月1日から運行を開始した。
その路線の標高の高さから「天空にいちばん 近い列車」という...
は 特急ハウステンボス号◆トレインマーク＆データファイル！
特急ハウステンボス号の簡単な解説
◆ 博多～ハウステンボスを結ぶ特急列車として1992年から運転されている特急ハウステンボス号。それまで運転されていたオランダ村特急からコンセプトを引き継いだような印象があるが、佐世保線から大村線に入っ...
は 快速はなさき号◆トレインマーク！
快速はなさき号の簡単な解説
◆釧路～根室を結んでいる現役の快速列車。元々同区間を走ってきた快速ノサップ号2往復のうち1往復の愛称を変更して1992年7月に登場した。当初は貫通扉部中央のヘッドマーク差しにはまなすの花を図案化したイラスト...
は 特急はしだて号◆トレインマーク＆データ！
特急はしだて号の簡単な解説
◆ 京都～天橋立・豊岡を結ぶ特急列車として運転されている特急はしだて号。単独運転もしくは特急まいづる号との併結運転をしている。非電化時代には特急あさしお号が結んでいた都市間の一端を担っているが、その当時経路...
は 特急はるか号◆トレインマーク＆データファイル！
特急はるか号の簡単な解説
◆ 米原・草津・京都～関西空港を結ぶ空港アクセス列車として運転されている特急はるか号。南海電鉄の特急ラピートとライバル関係にあるが、成田エクスプレスと同様、JRのネットワークの広がりに強みを見せ、とりわけ新幹...
は 寝台特急はくつる号◆トレインマーク＆データ！
寝台特急はくつる号の簡単な解説
◆ 上野～青森を全線東北本線経由で結ぶ寝台特急列車として、東北新幹線八戸開業の2002年まで運転されていた寝台特急はくつる号。1994年まで583系電車寝台車を使用していたが、24系25形客車寝台に置き...