鉄道マーク大図鑑発売記念!
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「お」で始まる愛称の列車です

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特急おおぞら号・スーパーおおぞら号◆トレインマーク&データ!

特急おおぞら号の簡単な解説 ◆ 札幌~釧路を結ぶ特急で、正式にはスーパーおおぞら号として、現在運転されている。キハ183系時代・特急とかち誕生前には帯広行きのおおぞら号も設定されていたが、名称分離という形を採った。しかし、当時帯広行き...
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特急踊り子号・スーパービュー踊り子◆トレインマーク&データ!

特急 踊り子号の簡単な解説 ◆特急踊り子号。スーパービュー踊り子号、リゾート踊り子号、マリンエクスプレス踊り子号(成田エクスプレスのE259系使用)を含めると東京・横浜・大宮~伊豆急下田・修善寺 間を結ぶ特急群である。過去に存在した特...
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特急おき号・スーパーおき号◆トレインマーク!

特急おき号の簡単な解説 ◆新山口~米子・鳥取を結んで、現在ではスーパーおき号としてスーパーまつかぜ号と共通運用されている特急おき号。 比較的新しい形式で振り子式車両のキハ187系を使用して山陰本線西部を代表する特急の1つとして変...
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【肥薩おれんじ鉄道】おれんじ食堂◆トレインマーク

おれんじ食堂の簡単な解説 ◆ 新八代~出水・川内を結ぶ供食タイプの観光列車。旧・鹿児島本線の第三セクター「肥薩おれんじ鉄道」のイメージリーダーとなっている。デザインは水戸岡鋭治氏によるものだ。運転席の横には子ども展望席も用意されているあた...
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【観光快速】おいこっと(OYKOT)◆ヘッドマーク

観光快速おいこっと号の簡単な解説 ◆ JR東日本・長野支社の観光列車、おいこっと。風光明媚な路線として人気の高い飯山線を中心に、田舎の景色を堪能する列車として設定されている。車両はキハ110形235番・236番で、過去において北上線...
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大阪環状線「OSAKA ROOP LINE」◆ロゴマーク

大阪環状線の簡単な解説 ◆ 大阪~京橋~天王寺~西九条~大阪とつながる全19駅で構成される21.7kmにわたるループ状の路線で大阪市内の中心部をぐるりと囲む形になっている。古くは103系~201系といった国鉄形が長らく活躍してきた路線のイ...
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急行おが号◆トレインマーク&データ!

急行おが号の簡単な解説 ◆上野~秋田を結んでいた急行列車。上野から奥羽本線経由で東北方面を結ぶ夜行急行列車としてはすでに急行津軽があり、秋田でも有効時間帯をカバーしていたが、利便性が高く日頃からかなり乗車率の高い状態が続いていた。...

特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号◆トレインマーク!

特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号の簡単な解説 ◆特急ホームタウンとちぎ号・特急おはようとちぎ号。 新宿~黒磯を結ぶ、新都心から東北本線を主に走り栃木県北部へと結ぶ特急列車として1995年のダイヤ改正で新特急として誕生した。そ...
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特急おわら号◆トレインマーク!

特急おわら号の簡単な解説 ◆ 大阪~越中八尾を結ぶ臨時特急列車として2010年までキハ181系で運転されていた特急おわら号。関西からのイベント需要を想定した列車ということで、新大阪・京都の二駅に停車した後は終点まで一切客扱いなしという思い...
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オランダ村特急◆トレインマーク&データファイル!

オランダ村特急の簡単な解説 ◆小倉~佐世保を結ぶ不定期特急として1988年3月13日ダイヤ改正から登場したのが「オランダ村特急」。 全区間交流電化区間を走るが、気動車であるキハ183系を新規製作した。それはテーマパークとしての地位を...
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