い～お オランダ村特急◆データファイル（2025-12）
⇒ オランダ村特急のヘッドマーク事典はこちらオランダ村特急の簡単な解説◆小倉～佐世保を結ぶ不定期特急として1988年3月13日ダイヤ改正から登場したのが「オランダ村特急」。列車名そのものに「特急」と付く珍しい愛称だ。全区間交流電化区間を走る...
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い～お 特急おき号・スーパーおき号◆データファイル
⇒ 特急おき号のヘッドマーク事典はこちら特急おき号の簡単な解説◆新山口～米子・鳥取を結んで、現在ではスーパーおき号としてスーパーまつかぜ号と共通運用されている特急おき号。比較的新しい形式で振り子式車両のキハ187系を使用して山陰本線西部を代...
い～お 特急おうめ号◆データファイル（2024-12）
⇒ 特急おうめ号のヘッドマーク事典はこちら特急おうめ号の簡単な解説◆ 東京～青梅を結ぶ平日のみ1往復運転の、通勤に特化した特急おうめ号。2019年3月16日ダイヤ改正で登場した列車だが、2025年3月改正で中央線快速・青梅線でグリーン車サー...
い～お 急行おが号◆データファイル（2024-02）
急行おが号の簡単な解説◆上野～秋田を結んでいた急行列車。上野から奥羽本線経由で東北方面を結ぶ夜行急行列車としてはすでに急行津軽があり、秋田でも有効時間帯をカバーしていたが、利便性が高く日頃からかなり乗車率の高い状態が続いていた。そのため秋田...
い～お 特急オホーツク号◆データファイル（2023-12）
⇒ 特急オホーツク号のヘッドマーク事典はこちら特急オホーツク号の簡単な解説◆ 札幌～網走を結ぶ特急として現在もなお運転されている特急オホーツク号。札幌～旭川間では特急カムイ号・特急ライラック号と区間が重複している。登場時は函館発着でない初め...
い～お 特急おおぞら号・スーパーおおぞら号◆データファイル（2023-11）
⇒ 特急おおぞら号のヘッドマーク事典はこちら特急おおぞら号の簡単な解説◆ 札幌～釧路を結ぶ特急で、2020年3月まではスーパーおおぞら号として、長らく運転されてきた。キハ183系時代・特急とかち誕生前には帯広行きのおおぞら号も設定されていた...
い～お 特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス◆データファイル（2024-3改正版）
⇒ 特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレスの愛称幕事典はこちら特急おはようエクスプレス・おやすみエクスプレスの簡単な解説◆ 敦賀⇒金沢を結ぶ下り1本のホームライナー的列車、特急おはようエクスプレス。2019年3月ダイヤ改正で敦賀⇒福...
い～お 特急おおとり号◆データファイル
⇒ 特急おおとり号のヘッドマーク事典はこちら特急おおとり号の簡単な解説◆特急おおとり号。函館～網走間のロングラン特急として1988年3月まで運転されていた。その時のダイヤ改正にて特急おおぞら号などと共に、系統分割・整理が実施されて札幌を中心...
い～お 特急おおよど号◆データファイル
⇒ 特急おおよど号のヘッドマーク事典はこちら特急おおよど号の簡単な解説◆ 博多～宮崎を、鹿児島本線・肥薩線・吉都線・日豊本線経由で結んで1974年から1980年まで活躍していたキハ82系気動車の特急おおよど号。日豊本線の全線電化が完成した1...
い～お 特急オーシャンアロー◆データファイル（2022-11）
⇒ 特急オーシャンアロー号の愛称幕事典はこちら特急オーシャンアロー号の簡単な解説◆ 京都～新宮（一部、新大阪⇒和歌山）を結ぶ特急として運転されていた特急オーシャンアロー号。6両基本編成が2編成、3両の付属編成が2編成ということで、比較的希少...
い～お 快速おいこっと（OYKOT）◆データファイル
⇒ 観光快速おいこっと号のロゴマーク事典観光快速おいこっと号の簡単な解説 ◆ JR東日本・長野支社の観光列車、おいこっと。風光明媚な路線として人気の高い飯山線を中心に、田舎の景色を堪能する列車として設定されている。車両はキハ110形235番...
い～お 快速信越号（快速らくらくトレイン信越・おはよう信越）◆データファイル
快速信越号の簡単な解説◆ 直江津～新潟を結んで2022年3月まで運転された座席指定の快速信越号。この列車が運転されていた時点でJR東日本の快速（定期列車）唯一の全車指定席だった。とはいえ、この愛称での活躍はわずか1年であり、そのルーツとなる...
い～お 修学旅行専用おもいで号◆データファイル
⇒ 修学旅行専用おもいで号のヘッドマーク事典おもいで号の簡単な解説◆ 引退が迫った小牛田車両区のキハ58系気動車（キハ58 414＋キハ28 2174）2両にリバイバルカラーを施して1年間限定（2008年）で運転されたリバイバル列車。※ 画...
お 特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号◆データファイル
⇒ 特急HTとちぎ・特急おはようとちぎ号のヘッドマーク事典はこちら特急ホームタウンとちぎ号・おはようとちぎ号の簡単な解説◆特急ホームタウンとちぎ号・特急おはようとちぎ号。 新宿～黒磯を結ぶ、新都心から東北本線を主に走り栃木県北部へと結ぶ特急...
い～お 【観光特急】サフィール踊り子号◆データファイル
⇒ 特急サフィール踊り子号のロゴマーク事典はこちらサフィール踊り子号の簡単な解説◆ 東京・新宿～伊豆急下田を結ぶ観光特急として新型のE261系電車を投入して2020年春から運行開始を開始した。老朽化が進んできた251系を使用するスーパービュ...
い～お 大阪環状線「OSAKA ROOP LINE」（323系）◆データファイル
⇒ 大阪環状線のロゴマーク事典はこちら大阪環状線の簡単な解説◆ 大阪～京橋～天王寺～西九条～大阪とつながる全19駅で構成される21.7kmにわたるループ状の路線で大阪市内の中心部をぐるりと囲む形になっている。古くは103系～201系といった...
い～お 特急踊り子号・スーパービュー踊り子◆データファイル
⇒ 特急踊り子号のヘッドマーク事典はこちら特急 踊り子号の簡単な解説◆特急踊り子号。スーパービュー踊り子号、リゾート踊り子号、マリンエクスプレス踊り子号（成田エクスプレスのE259系使用）を含めると東京・横浜・大宮～伊豆急下田・修善寺 間を...
い～お 特急おわら号◆データファイル
⇒ 臨時特急おわら号のヘッドマーク事典はこちら特急おわら号の簡単な解説◆ 大阪～越中八尾を結ぶ臨時特急列車として2010年までキハ181系で運転されていた特急おわら号。関西からのイベント需要を想定した列車ということで、新大阪・京都の二駅に停...
い～お 特急（急行）オリンピア号◆データファイル
⇒ 特急（急行）オリンピア号のヘッドマーク事典はこちら特急（急行）オリンピア号の簡単な解説◆ 過去において2度設定された臨時列車、しかも1回目の1964年は東京オリンピックに合わせた設定で急行として東京～熱海間、2回目の1972年は札幌オリ...
い～お 【肥薩おれんじ鉄道】おれんじ食堂◆データファイル
おれんじ食堂の簡単な解説◆ 新八代～出水・川内を結ぶ供食タイプの観光列車。旧・鹿児島本線の第三セクター「肥薩おれんじ鉄道」のイメージリーダーとなっている。デザインは水戸岡鋭治氏によるものだ。運転席の横には子ども展望席も用意されているあたりに...