ただいまサイトを分離再構築中です。このサイトはデータファイル館、新サイトがトレインマーク事典新館です。⇒ここからGO!

い~お

【観光特急】サフィール踊り子号◆データファイル

⇒ 特急サフィール踊り子号のロゴマーク事典はこちら サフィール踊り子号の簡単な解説 ◆ 東京・新宿~伊豆急下田を結ぶ観光特急として新型のE261系電車を投入して2020年春から運行開始を開始した。老朽化が進んできた251系を使用する...
い~お

特急おき号・スーパーおき号◆データファイル

⇒ 特急おき号のヘッドマーク事典はこちら 特急おき号の簡単な解説 ◆新山口~米子・鳥取を結んで、現在ではスーパーおき号としてスーパーまつかぜ号と共通運用されている特急おき号。 比較的新しい形式で振り子式車両のキハ187系を使用...
い~お

特急おおぞら号・スーパーおおぞら号◆データファイル

⇒ 特急おおぞら号のヘッドマーク事典はこちら 特急おおぞら号の簡単な解説 ◆ 札幌~釧路を結ぶ特急で、正式にはスーパーおおぞら号として、現在運転されている。キハ183系時代・特急とかち誕生前には帯広行きのおおぞら号も設定されていたが...
い~お

特急おおとり号◆データファイル

⇒ 特急おおとり号のヘッドマーク事典はこちら 特急おおとり号の簡単な解説 ◆特急おおとり号。函館~網走間のロングラン特急として1988年3月まで運転されていた。その時のダイヤ改正にて特急おおぞら号などと共に、系統分割・整理が実施され...
い~お

特急オホーツク号◆ファイル

⇒ 特急オホーツク号のヘッドマーク事典はこちら 特急オホーツク号の簡単な解説 ◆ 札幌~網走を結ぶ特急として現在もなお運転されている特急オホーツク号。札幌~旭川間では特急カムイ号・特急ライラック号と区間が重複している。 愛称に...
い~お

【肥薩おれんじ鉄道】おれんじ食堂◆データファイル

おれんじ食堂の簡単な解説 ◆ 新八代~出水・川内を結ぶ供食タイプの観光列車。旧・鹿児島本線の第三セクター「肥薩おれんじ鉄道」のイメージリーダーとなっている。デザインは水戸岡鋭治氏によるものだ。運転席の横には子ども展望席も用意されているあた...
い~お

快速おいこっと(OYKOT)◆データファイル

観光快速おいこっと号の簡単な解説 ◆ JR東日本・長野支社の観光列車、おいこっと。風光明媚な路線として人気の高い飯山線を中心に、田舎の景色を堪能する列車として設定されている。車両はキハ110形235番・236番で、過去において北上線...
い~お

急行おが号◆データファイル

急行おが号の簡単な解説 ◆上野~秋田を結んでいた急行列車。上野から奥羽本線経由で東北方面を結ぶ夜行急行列車としてはすでに急行津軽があり、秋田でも有効時間帯をカバーしていたが、利便性が高く日頃からかなり乗車率の高い状態が続いていた。...
い~お

修学旅行専用おもいで号◆データファイル

おもいで号の簡単な解説 ◆キハ58系気動車(キハ58 414+キハ28 2174)2両の引退前にリバイバルカラーを施して1年間限定(2008年)で運転された列車。 ◆本来の「おもいで号」は・・・ 昭和40年代に活躍した「おもいで号...
タイトルとURLをコピーしました