ひ～ほ 【観光快速】フルーティアふくしま号◆データファイル◆
⇒ フルーティアふくしま号のヘッドマーク事典はこちらフルーティアふくしまのデータファイル【登場時：2015年4月25日】運転区間：郡山～会津若松 （2往復）・ 使用車両：719系（2両） S-27編成（クシ718-701・クモハ719...
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ひ～ほ 臨時特急ふるさと号◆データファイル（2026-1）
⇒ 臨時特急ふるさと号のデータファイルはこちら臨時特急ふるさと号の簡単な解説◆ 上野（下り）・大宮（上り）～青森を結ぶ臨時特急として、東北新幹線（大宮～盛岡）開業後の1982年に登場した臨時特急ふるさと号。それまで同区間を走っていた特急はつ...
ひ～ほ 臨時特急フラノラベンダーエクスプレス◆データファイル（2025-6）
⇒ 臨時特急フラノラベンダーエクスプレス号ヘッドマーク事典へ臨時特急フラノラベンダーエクスプレスの簡単な解説◆ 札幌～富良野を結ぶ、ラベンダー観光シーズンの臨時特急、フラノラベンダーエクスプレス。経路は美瑛を含む富良野線経由ではなく、滝川か...
ひ～ほ 【新幹線高速試験車両】FASTECH360◆データファイル（2024-06）
FASTECH360の簡単な解説⇒ FASTECH360のロゴマーク事典はこちら1990年代後半になると、新幹線はスピードの追求をしなくなったように見えたが、東北新幹線では新青森までの延伸、さらに北海道への直通運転が現実のものになり、JR東...
ひ～ほ 寝台特急富士◆データファイル（2024-06）
⇒ 寝台特急富士号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急富士号の簡単な解説◆ 東京～大分を結ぶ寝台特急列車として2009年3月14日改正まで運転されていた寝台特急富士号。全区間単独運転の列車としては九州ブルトレ最後のひとつとなり、はやぶさ号との...
ひ～ほ リゾートサルーン・フェスタ◆トレインデータ（2024-04）
リゾートサルーン・フェスタの簡単な解説◆ JR西日本・広島支社のジョイフルトレイン、「リゾートサルーン・フェスタ」は、キハ58系気動車を改造して1988年に登場した。すべてグリーン車扱いである。先頭部は角度をつけた曲面ガラス2枚の前面窓、お...
ひ～ほ 富良野・美瑛ノロッコ号◆データファイル（2024-01）
⇒富良野・美瑛ノロッコ号ヘッドマークはこちら富良野・美瑛ノロッコ号の簡単な解説◆ 旭川・美瑛～富良野を結ぶ観光列車として1997年6月から運行を開始した富良野・美瑛ノロッコ号。ラベンダーが咲き乱れることで有名な富良野・美瑛の丘や大雪の山並み...
ひ～ほ 特急富士回遊号◆データファイル（2024-3改正版）
⇒ 特急富士回遊号のロゴマーク事典はこちら特急富士回遊号の簡単な解説◆ 新宿～河口湖（富士急行線）を結ぶ特急として2019年3月16日ダイヤ改正で登場した特急富士回遊号。特急スーパーあずさ（改正後は特急あずさ）、特急かいじと同じE353系を...
ひ～ほ 特急ふじかわ号・急行富士川号◆データファイル（2023-11）
⇒ 特急ふじかわ号のヘッドマーク事典はこちら特急ふじかわ号・急行富士川号の簡単な解説◆ 静岡～甲府を身延線経由で結ぶ特急列車として現在も運転されている特急ふじかわ号。1996年7月からはワイドビューふじかわ号として親しまれてきたが、JR東海...
ひ～ほ （快速）ふらの・びえい号◆データファイル（2023-10）
⇒ ふらの・びえい号のヘッドマーク事典はこちら（快速）ふらの・びえい号の簡単な解説◆ 旭川～富良野を結ぶ臨時快速列車としてラベンダー観光の最盛期のみ運転する列車。その時期に高い人気であふれかえってしまう富良野・美瑛ノロッコ号の補完的な役割を...
ひ～ほ 臨時急行ぶらり鎌倉号◆データファイル
⇒ 急行ぶらり鎌倉号のヘッドマーク事典はこちら急行ぶらり鎌倉号の簡単な解説◆ いわき～鎌倉を常磐線・武蔵野線・南武線・東海道本線・横須賀線経由で結ぶ臨時急行。上野東京ラインが開通した2015年3月からは運行経路を変更した上で「ぶらり横浜・鎌...
ひ～ほ 臨時特急フラノ紅葉エクスプレス◆データファイル
臨時特急フラノ紅葉エクスプレスの簡単な解説◆ 札幌駅～富良野駅間で運転していた臨時特急フラノ紅葉エクスプレス。キハ183系改造のジョイフルトレイン「クリスタルエクスプレス」車両や「ニセコエクスプレス」車両を使用して運転された観光シーズンの旅...
ひ～ほ 観光特急ふたつ星4047号◆データファイル（2023-2）
⇒ 特急ふたつ星4047号のヘッドマーク事典はこちら特急ふたつ星4047号の簡単な解説◆ 2022年9月23日、観光（D&S）列車である特急ふたつ星4047号が誕生する。武雄温泉～長崎を結ぶ西九州新幹線が開業し一変する西九州地区は、有明海沿...
あ 特急あさぎり号・特急ふじさん号◆データファイル
⇒ 特急あさぎり号のヘッドマーク事典はこちら特急あさぎり号の簡単な解説◆特急あさぎり号は新宿～御殿場間を小田急線・JR御殿場線経由で結んでいた特急列車。かつては沼津までの運転となっていた。最後の6年間は小田急のMSE車両がすべて運用に就くよ...
ひ～ほ 特急富士（初代・2代目）◆データファイル
⇒ 特急富士（初代・2代目）ヘッドマーク事典特急富士号の簡単な解説◆ 国鉄初の愛称付き列車となったビッグネーム、特急富士。列車そのものは第一次世界大戦前の1912年に設定され、当時は新橋～下関を結んだが、愛称が使用されるようになったのはずっ...
ひ～ほ リゾートビューふるさと号◆データファイル
⇒ リゾートビューふるさと号のヘッドマーク事典はこちらリゾートビューふるさと号の簡単な解説◆ JR東日本の長野支社管内を中心に活躍するリゾート型車両で、ハイブリッド式のHB-E300系の採用第一号として2010年10月に登場した。以後、長野...
ひ～ほ SL冬の湿原号◆データファイル
⇒ SL冬の湿原号のヘッドマーク事典はこちらSL冬の湿原号の簡単な解説◆ 釧路～標茶を結ぶSL列車で、C11-171を使用する釧網本線の臨時列車として2000年1月8日からJR北海道が運行している。過去には川湯温泉まで運行されていた時期もあ...
ひ～ほ 快速フェアーウェイ号◆データファイル
⇒ 快速フェアーウェイ号のヘッドマーク事典はこちら快速フェアーウェイ号の簡単な解説◆新宿～黒磯を結ぶ臨時快速列車として1987年11月に登場した快速フェアーウェイ号。翌春には好調な需要獲得により定期列車に昇格。1993年に、臨時列車に格下げ...
ひ～ほ ベル・モンターニュ・エ・メール【べるもんた】◆データファイル
⇒ ベル・モンターニュ・エ・メールのヘッドマーク事典はこちらベル・モンターニュ・エ・メール（Belles montagnes et mer）の簡単な解説◆ 高岡を中心とした2つのローカル線、城端線・氷見線を走る観光列車として2015年10月...
ひ～ほ 【ジョイフルトレイン】フラノエクスプレス◆データファイル
⇒ フラノエクスプレスのヘッドマーク事典はこちらフラノエクスプレスの簡単な解説◆北海道の本格的ジョイフルトレインとしてアルファコンチネンタル・エクスプレス（通称：アルコン）に続く第2弾で登場したのがこのフラノエクスプレス。富良野プリンスホテ...
ひ～ほ 臨時特急ふるさとゴロンと号◆データファイル
⇒ 臨時特急ふるさとゴロンと号のヘッドマーク事典はこちら臨時特急ふるさとゴロンと号の簡単な解説◆ 上野と青森県を結ぶ年末年始の臨時特急として2003年末～2010年始まで運転した。当初は青森県側の始終点は弘前。晩年は青森だった。583系電車...
ひ～ほ 特急平和号・へいわ号◆データファイル
⇒ 特急平和号のヘッドマーク事典はこちら特急平和号・へいわ号の簡単な解説◆特急へいわ号、そして特急平和号。 1949年9月15日からその年いっぱい、東京駅～大阪駅間を運行した戦後初の特急としてひらがな表記の「へいわ号」が活躍。とにかく存続期...
ひ～ほ 急行・快速べにばな号◆データファイル
⇒急行・快速べにばな号の簡単な解説◆ 米沢～新潟を結ぶ現役の快速列車。元をたどれば1982年11月15日ダイヤ改正で上越新幹線あさひ号に愛称を譲る急行あさひ号の代わりとして名称変更の形で登場した急行列車。その当時はキハ58系気動車を使用して...
ひ～ほ 急行・快速深浦号◆データファイル
急行深浦号・快速深浦号の簡単な解説◆五能線方面と青森県内の都市を結ぶ列車として45年以上という長い歴史を刻んできた快速深浦。2014年3月15日改正での廃止が決まり、そこで終止符が打たれてしまった。急行から格下げされて存続してきた愛称付き快...