い 臨時特急いにしへ号◆データファイル【2025-9】
★画像は特急いにしへ号ではなく、使用車両と同形式の回送列車。臨時特急いにしへ号の簡単な解説◆ 特急いにしへ号は、奈良線に設定される特急としてはおよそ35年ぶり（※）の運行となる臨時特急で、京都～奈良間(41.7km)を1往復走る設定で202...
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い 特急いしづち号◆データファイル（2025/8）
⇒ 特急いしづち号のヘッドマーク事典はこちら特急いしづち号の簡単な解説◆ 高松・新居浜～伊予西条・松山を結ぶJR四国の特急いしづち号。その多くは岡山発着の特急しおかぜ号との併結運転で、3両の短編成が中心となるが、配分が逆の設定の列車もある。...
い 特急イブニングウェイ◆データファイル（2025-7）
特急イブニングウェイの簡単な解説◆ 仙台～小牛田・石越を結ぶ通勤需要の特急イブニングウェイ。2025年7月4日デビューで毎週金曜日に運転する予定となっている（8月15日運休）。全車指定席リクライニングシートの特急で、小牛田で石巻線・陸羽東線...
い 急行いわて号◆データファイル（2025-3）
急行いわて号の簡単な解説◆ 上野～盛岡を常磐線経由で結んでいた急行列車。1956年11月19日に不定期列車としてデビューして1982年11月15日改正まで途絶えることなく活躍したが、列車の性格としては大きく２つの時期に分けられる。夜行急行い...
い 特急かんぱち・いちろく◆データファイル（2025-3）
⇒ 特急かんぱち・いちろく号ヘッドマーク事典はこちら特急かんぱち・いちろく号の簡単な解説◆ 博多～別府間を約5時間かけて運行するD&S列車、特急かんぱち・いちろく号。JR九州の示すコンセプトは「ゆふ高原線の風土をあじわう列車。 ”風土”すな...
い 特急いなば（鳥取県内）◆データファイル（2024-12）
⇒ 特急いなば（鳥取県内）のヘッドマーク事典はこちら特急いなば号の簡単な解説◆鳥取～米子間という、鳥取県内の二大都市を結ぶ短距離特急として1996年から1997年にかけて設定されていた特急いなば号。これは、時を同じくして廃止となった特急あさ...
い 快速石見ライナー号◆データファイル（2024-06）
快速石見ライナー号の簡単な解説⇒ 快速石見ライナー号◆ヘッドマーク事典◆ 米子・出雲市～浜田・益田を結ぶ快速列車として1997年3月22日改正～2001年7月7日改正まで、キハ58系気動車で活躍した。画像提供：Amanogawa_exp様活...
い スハフ12 701「いこい」◆データファイル（2024-06）
スハフ12 701「いこい」の簡単な解説◆ スハフ12-701「いこい」は1両きりのジョイフルトレイン。国鉄時代の1985年3月に福知山鉄道管理局が小口団体の輸送用として改造した車両だ。種車はスハフ12-5、改造は後藤工場で実施された。なお...
い 寝台特急出雲号◆データファイル（2024-05）
⇒ 寝台特急出雲号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急出雲号号の簡単な解説◆ 東京～出雲市を山陰本線経由で結んでいた夜行列車、寝台特急出雲号。「寝台特急サンライズ出雲号はこちら」東京～浜田・出雲市を（京都以西は山陰本線経由で）結んで2往復運転...
い 特急いなほ号◆データファイル(2024-04)
⇒ 特急いなほ号のヘッドマーク事典はこちら特急いなほ号の簡単な解説◆ 新潟～酒田・秋田を結んで７往復（うち2往復が秋田発着）運転される特急いなほ号。現在は元フレッシュひたち号編成のE653系7両編成を基本としているが、2022年3月改正から...