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新快速(東海地区)◆トレインマーク!

新快速(東海地区)の簡単な解説

◆豊橋~大垣を中心に活躍する名古屋近郊の通勤列車の速達列車として、関西に続いて設定された1989年3月11日以来四半世紀以上になる。現在では特別快速という種別が新たに設定されたため同区間の「最速達列車」ではなくなった。

並行する名古屋鉄道とは常にライバル関係にある。

新快速(東海地区)のトレインマーク

JR東海・名古屋近郊の新快速HMこのオレンジラインのマークは設定当初、117系時代のもの。東海ライナーとしてすでに1982年以降投入されていた車両ではあったが、都市近郊電車としてのダイヤ整備が遅れていた名古屋近郊において、名古屋鉄道に対抗できるくらいに次々と運転される列車ダイヤ設定とするために、車両の大幅な組み換えと新製が行なわれ、新快速誕生の地盤づくりに寄与した。国鉄時代から引き継がれた感のあるこのフォントは関東地区の快速アクティーにも見られるもので、逆に新快速を先に名乗っていた関西地区の新快速とは異なっている点が少し興味深い。

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117系・東海「新快速」その117系は現在、名古屋港近くにある「リニア・鉄道館」において屋外展示され、食事スペースとして活用されている。

やがて、211系、311系などに役割を譲っていき、現在では313系だけがその役割を担うようになっている。313系においても当初はLED表示器ではなく幕式の種別表示が標準だったので初期には見ることができた。

 

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