485(南東北+α)

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【お座敷電車】やまなみ号◆トレインマーク!

お座敷電車・やまなみ号の簡単な解説 ◆ JR東日本・高崎支社のお座敷列車として1999年6月に登場。2010年12月に運転終了するまでの11年間にわたって、同区で活躍した。4両編成の全車グリーン車仕様で座卓と座椅子、そして掘こたつで8人掛...
さ行

季節特急新雪号◆トレインマーク!

特急新雪号の簡単な解説 ◆季節特急新雪号。 上野駅~石打駅間を運行する冬季限定の特急として1969年運行開始、1987年まで運転されていた。シーズンによっては浦佐駅・小千谷駅・長岡駅まで運行されたこともあり、使用車両も157系・1...
や行

【ジョイフルトレイン】リゾートエクスプレスゆう◆トレインマーク!

リゾートエクスプレスゆう の簡単な解説 ◆1991年3月に欧風電車としてデビューしたジョイフルトレイン。勝田電車区への配置はずっと変わらないが、1998年に和式の内装へと変更されている。6両編成で全車両グリーン車仕様となっている。485系...

【お座敷電車】華(はな)号◆トレインマーク!

お座敷電車・華(はな)号の簡単な解説 ◆JR東日本・東京地域本社管内において、客車タイプのお座敷列車から電車タイプへの過渡期となっていたのが1990年代半ば。客車の「江戸」から電車の「宴」というバトンリレーの後、まだ残っていたお座敷客車が...
い~お

【お座敷電車】宴(うたげ)号◆トレインマーク!

お座敷電車・宴(うたげ)号の簡単な解説 ◆JR東日本・東京地域本社管内に1994年当時「江戸」・「なごやか」という客車タイプのお座敷列車があり、人気絶頂にあった。それで、当時の需要にこたえるためにさらなるお座敷車両が必要とされていて初...

特急あいづ号◆トレインマーク&データファイル!

特急あいづ号の簡単な解説 ◆上野~会津若松 の特急として、485系を使用して運転された特急あいづ号。磐越西線を走る唯一の特急として長い間かたくななまでに細々と走り続けていた特急あいづ号。1993年の東北新幹線東京乗り入れからは「特急ビバあ...
RW NEWS

あのL特急ひばり号が今一度限り甦った!「485系ラストラン1日目」

2016年6月18・19日。 かつて四国を除く日本各地で活躍した特急型電車「485系」。その原型車両最後の編成の引退を記念したラストランイベントが行なわれます。 ラストランでは、かつて東北を走った特急「ひばり」「あいづ」「つばさ...
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