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急行らいでん号◆トレインマーク(なし)&データファイル!

急行らいでん号の簡単な解説 ◆函館本線(山線)の蘭越と岩内線の岩内から札幌を結ぶ急行として1984年まで活躍した急行らいでん。初期~中期にはキハ22形、後期にはキハ56形・キハ40形などを使用して運転していた。岩内線直通唯一の優等列車...
か行

急行すずらん号◆トレインマーク&データファイル!

⇒・特急すずらん号はこちら 急行すずらん号の簡単な解説 ◆ 函館~札幌を結ぶ、青函連絡船接続列車として活躍した急行すずらん号。そのルーツをたどると駐留軍専用列車「Yankie Limited(ヤンキーリミテッド)」にまで辿り着く。そ...
い~お

急行えりも号◆トレインマーク(なし)!

急行えりも号の簡単な解説 ◆日高本線を走る急行列車として20年にわたり活躍したが、愛称の登場はさらに3年弱さかのぼった1963年6月の準急えりも号(札幌~様似:キハ22形)の登場時である。 その準急時代は札幌~苫小牧間において上...
た行

急行天北号◆トレインマーク&データファイル!

急行天北号の簡単な解説 ◆ 札幌~稚内を函館本線・宗谷本線・天北線経由で結んでいた急行天北号。 キハ22系で誕生し、キハ56系、14系客車、そしてキハ40系からの改造であるキハ400系を使用した“末期”まで、北海道の長距離急行ら...
な行

急行ノサップ・快速ノサップ号◆トレインマーク&データ!

急行・快速ノサップ号の簡単な解説。 ◆釧路~根室を、1966年から1989年まで急行として走り、その後は快速に格下げされながらも現役で走っている。 根室本線の末端路線、通称:花咲線の速達列車として半世紀以上にわたってその愛称は使...

急行ましけ号◆トレインマーク(なし)!

急行ましけ号の簡単な解説 ◆ 札幌~増毛を結ぶ留萌本線の急行として1980年10月のダイヤ改正前まで活躍した急行ましけ号。登場したのは1965年10月に準急としてであったが、それは準急かむい号のうち、深川から留萌本線に直通する編成の行き先...
な行

急行ニセコ号◆トレインマーク&データファイル!

急行ニセコ号の簡単な解説 ◆函館~札幌を函館本線(山線経由)で1986年まで定期列車として、さらに1993年夏まで臨時列車として結んでいた急行ニセコ号。キハ56系で運転されていた上りニセコ3号(根室⇒函館)は気動車を使用する急行として...
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