あ 特急あそぼーい！号◆データファイル（2025-3）
⇒ 特急あそぼーい！号のヘッドマーク事典はこちら特急あそぼーい！号の簡単な解説◆ 熊本～宮地を結ぶ特急列車として2011年から運転されている特急あそぼーい！号。もともとスタイリッシュな外観をしている特急ゆふDX号のキハ183系1000番代を...
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や行 特急ゆふ号・ゆふDX号◆データファイル（2025-3）
⇒ 特急ゆふ号のヘッドマーク事典はこちら特急ゆふ号の簡単な解説◆ 博多～大分を久大本線経由で結ぶ特急列車として現在も運転されている特急ゆふ号。1992年7月15日に急行からの格上げで登場した。先に登場していた、同じ路線を走る観光特急ゆふい...
や行 特急ゆふいんの森号◆データファイル（2025-1）
⇒ 特急ゆふいんの森号のヘッドマーク事典はこちら特急ゆふいんの森号の簡単な解説◆ 博多～大分 間を鹿児島本線・久大本線経由で結ぶ特急列車として1989年から現在に至るまで運転されている特急ゆふいんの森号。車両のコンセプトは「欧州の高原リゾー...
さ行 特急シーボルト号◆データファイル
⇒ 特急シーボルト号のヘッドマーク事典はこちら特急シーボルト号の簡単な解説◆ 長崎県の2大都市、長崎と佐世保を海沿いの大村線経由で結ぶ、特急シーボルト号。キハ183系1000番代を使用する特急がこれまで5世代あったのだが、その3番目。最初に...
い～お オランダ村特急◆データファイル
⇒ オランダ村特急のヘッドマーク事典はこちらオランダ村特急の簡単な解説◆小倉～佐世保を結ぶ不定期特急として1988年3月13日ダイヤ改正から登場したのが「オランダ村特急」。全区間交流電化区間を走るが、あえて電車ではなく気動車であるキハ183...
索引 キハ80系（81形・82形）・キハ181系・キハ183系・キハ185系を使った列車
今なお鉄道ファンの間に根強く残る、国鉄愛好家たちの想い。その中の一つが「国鉄形特急用気動車」。ここでは、その列車たちをご紹介します。※ スーパーなどの接頭語は省略しています。★現役列車★ 今も国鉄形特急用気動車！【キハ183系】特急オホーツ...