い 特急いなほ号◆データファイル(2024-04)
⇒ 特急いなほ号のヘッドマーク事典はこちら特急いなほ号の簡単な解説◆ 新潟～酒田・秋田を結んで７往復（うち2往復が秋田発着）運転される特急いなほ号。現在は元フレッシュひたち号編成のE653系7両編成を基本としているが、2022年3月改正から...
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は 特急はくたか号（国鉄時代）◆データファイル（2024-04）
⇒ 特急はくたか号（国鉄）ヘッドマーク事典はこちら特急はくたか号の簡単な解説◆上野～金沢を上越線経由で結ぶ特急列車として上越新幹線開業前（1982年11月14日）まで運転されていた特急はくたか号。信越本線経由の特急白山と同じ区間を別ルートで...
た行 特急つばめ号（国鉄）◆データファイル（2024-04）
⇒ 特急つばめ号（国鉄）のヘッドマーク事典はこちら特急つばめ号（国鉄）の簡単な解説◆特急つばめ号。 東海道本線を代表する特急列車として、1950年1月1日に登場しEF58電気機関車と蒸気機関車が牽引した時代、そして電車特急の時代まで主役だっ...
ひ～ほ リゾートサルーン・フェスタ◆トレインデータ（2024-04）
リゾートサルーン・フェスタの簡単な解説◆ JR西日本・広島支社のジョイフルトレイン、「リゾートサルーン・フェスタ」は、キハ58系気動車を改造して1988年に登場した。すべてグリーン車扱いである。先頭部は角度をつけた曲面ガラス2枚の前面窓、お...
あ 特急あさしお号◆データファイル（2024-04）
⇒ 特急あさしお号のヘッドマーク事典はこちら特急あさしお号の簡単な解説◆特急あさしお号。 京都～米子・倉吉・東舞鶴・城崎・天橋立を結んだディーゼル特急。キハ181系気動車を使用して、山陰本線京都口発着の唯一の特急として長く君臨した。古くはキ...
ひ SL人吉号◆データファイル（2024-03）
⇒ SL人吉号のヘッドマーク事典はこちらSL人吉号の簡単な解説◆ 熊本～人吉を鹿児島本線・肥薩線経由で結ぶ観光列車、「SL人吉」号。2024年3月23日の運転をもって引退した。令和2年7月豪雨のため肥薩線に大きな被害が発生し、本来の区間で走...
や 特急やまばと号◆データファイル（2024-03）
⇒ 特急やまばと号のヘッドマーク事典はこちら特急やまばと号の簡単な解説◆ 上野～山形を結ぶ特急列車として1985年まで運転されていた特急やまばと号。L特急に含まれていたわりには単独での運転本数が少なかったが、同じ路線を通って秋田に行く特急つ...
い 彩～いろどり～◆データファイル（2024-03）
⇒ 彩～いろどり号のロゴマーク事典はこちらジョイフルトレイン・彩～いろどり～号の簡単な解説◆2006年からJR東日本・長野支社で活躍するジョイフルトレイン・彩。長野支社では1995年からそれまで14系客車改造のジョイフルトレイン「お座敷客車...
あ 【お座敷列車】あすか◆データファイル（2024-03）
お座敷列車・あすか号とは◆JR西日本のジョイフルトレインで、1987年に登場したお座敷車両。12系6両と14系1両で構成されるお座敷列車で、全車両グリーン車・14系の1両はハイデッカー車両。登場の経緯には「お座敷列車みやび」の餘部鉄橋からの...
ら・わ行 わくわく団らん（サワ座）◆データファイル（2024-03）
⇒ わくわく団らん号のテールマーク事典はこちらわくわく団らん号の簡単な解説◆JR西日本・金沢支社のジョイフルトレインで12系を改造したお座敷客車である。12系800番代。元々は公式の愛称のないお座敷列車として運用され「サワ座」との通称で呼ば...