SLやまぐち号◆トレインマーク&データ!

◆SLやまぐち号のお役立ちサイトご紹介

12系SLやまぐち・ 【鉄道模型製作用参考写真集】・・・編成単位ではなく、1車両ごとのサイドビューをとらえた写真集。大きな画像データなので細部に至るまで見て確かめることができる、非常におすすめのサイト。 ●SLやまぐち

・ 【SLやまぐち号】・・・SLやまぐち号を徹底的に紹介しているサイト。何でも分かると言っても過言ではない、貴重な資料。 ●SLやまぐち

◆SLやまぐち号のデータファイル

マイテ49形旧型客車【登場時:1979年8月1日】
・ ●運転区間:小郡~津和野  運転本数:1往復  使用車両:C57・12系
【1980年】C58-1を牽引機として追加使用開始。
【1984年1月】C58-1が引退。C57-1のみに。
【1987年6月7日】展望型一等客車=マイテ49-2を連結開始。
【 同年6月28日】C56-160との重連開始。
【1988年7月24日】レトロ客車風に内・外装をリメイクした12系客車を使用して運転開始。
【1991年4月1日】益田まで区間延長運転。SLドラマチックやまぐち号として運転。
【1999年8月1日】20周年の記念式典が行われた。
【2000年12月31日】SLやまぐち21世紀号を運転。
【2003年3月21日】大正風客車に展望デッキを設置。
【2004年8月1日】復活25周年の記念運転。下り(C57牽引)と、上り(C56牽引)が篠目で列車交換する珍しい光景が見られた。
【2005年3月19日】リニューアルした「レトロ客車」を運転開始。
【2007年8月1日】C57 1の製造70周年企画イベント。C56-160と初のプッシュプル運転。
マイテ49・1等車【2009年8月1日】オリジナル仕様(ブルートレイン風カラー)の12系客車5両編成で、SLやまぐち30周年号を運転。上り列車はプッシュプル運転。
【2013年7月29日】28日に発生した山口県北部・島根県西部の豪雨により山口線に甚大な被害が生じたため、SLやまぐち号を「当分の間」運転中止することを発表。
【 同年11月2日・3日】SLがんばろう山口・津和野号を新山口⇒地福で運転。その後も単発列車あり。
【2014年3月21日~】新山口~地福 間での運転をC56にて実施。ただし、SLの転車台が地福駅にはないため、下りはDD51を従えて、上りはDD51に牽引されての運転となる。
こう見ると確かに12系!【 同年7月15日】C57が牽引機として復帰。
【 同年7月19日】C57 1に不具合が発生したことを受け、DD51牽引による運転となる。
【 同年8月15日】C56 160を充当し、DD51との重連運転開始。
【 同年8月23日復旧】山口線が全線復旧し、本来の運転区間「新山口~津和野」での運転再開。
【 同年9月6日】C57 1が修繕作業を終えて牽引機として復帰。

【2015年3月21日】2015シーズンの運転開始日。11月1日まで週末・祝祭日を中心に運転。

【2015年3月30日発表】旧型客車を復刻した客車を新製することが2年半後に行なわれると発表。

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【2017年6月4日報道公開】旧型客車を復刻した客車、35形を公開した。

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